Unperdedor
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Comunque veramente troppi modelli nuovi. Una Ferrari che presenta tre o quattro modelli all’anno andrà benissimo agli azionisti però lascia abbastanza perplessi.
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Anche perché le XX sono LEGGERE, questo è un catafalco.
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- ferrari sf90 spider
- ferrari xx
- (e 7 altri in più)
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Se veramente il risparmio di peso è di 10 kg è deludente. Mi sa che devo definitvamente mettermi il cuore in pace e scordarmi per sempre la leggerezza.
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La bellezza di questa macchina... 😢
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A Watkins Glen prima vittoria della BMW grazie a una penalità (pattino troppo consumato) alla Porsche n.6. A questo punto mi pare che in IMSA abbiano vinto tutte le LMdH almeno una volta. In GT3 secondo posto (dietro a una Lexus) per la 296 Risi di Serra e Rigon, che sembra stia proseguendo bene il suo sviluppo. L'anno prossimo per il WEC sarà prontissima. La Wadoux sesta in LMP2.
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Adesso stiamo più tranquilli.
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Anche io mi sono divertito un casino 😄
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Le uniche notizie che mi intesserebbe leggere e che mi darebbero speranza per il futuro sono quelle dell'arrivo a Maranello di grandi tecnici, ma mi sembra di capire che è pura utopia.
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[spoiler] No.
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La macchina è assolutamente una merda, ma non è certo una novità. O vogliamo veramente illuderci che sia improvvisamente diventata una buona macchina solo perché ieri per una mezz’oretta è andata abbastanza bene? Una macchina che quando cadono due gocce diventa inguidabile è un cassonetto senza appello.
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Leclerc incolpa la squadra senza mezzi termini. Non l’aveva mai fatto prima, e lo fa proprio nell’occasione in cui è solo colpa sua. Il matrimonio è definitivamente al tramonto.
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Verstappen un tutt’uno con quella macchina incredibile. Siamo ai livelli di Jim Clark con la Lotus 25.
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E comunque, salvate il soldato Leclerc. Ormai lo vedo disperso, travolto anche lui da una crisi tecnica che io vedo senza uscita.
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Stavo scrivendo che la macchina è oscena in queste condizioni, poi ho ripensato a tutta la stagione ed è stata sempre oscena, tranne qualche sprazzo ieri dovuto non sanno nemmeno loro a cosa.
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La macchina è oscena, ma intanto Sainz un giro è riuscito a piazzarlo. Pessimo Leclerc oggi, pessimo.
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Penalità a Sainz sicura.
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Queste sono le condizioni in cui la Red Bull va a nozze, quindi non credo che ci siano speranze per la Ferrari.
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potrebbe essere questo https://www.autosport.com/imsa/news/wadoux-to-make-imsa-debut-for-af-corse-at-watkins-glen/10482935/
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Sacrosante parole di Tiff Needell. Onestamente pensavo che i giapponesi sapessero perdere con più stile. -
Io spero con tutto il cuore che non impoveriscano il programma endurance (a cominciare da Coletta) per continuare a perdere in Formula 1. Bisogna iniziare a prendere gente valida che sappia progettare una macchina vincente, non pensare già di cambiare il TP. Coletta, se messo a capo di questo stesso staff tecnico, naufragherà esattamente come tutti gli altri che lo hanno preceduto.
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Hai ragione, le prestazioni sono state costanti. Le due Ferrari sono andate pianissimo dal primo all’ultimo giro.
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Eh lo so, ma per me Monza è una trasferta impegnativa, da tutti punti di vista
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Col senno di poi avrei scelto il WEC, anche perché i Guns N’ Roses li ho già visti al loro apice negli anni 90. Però qualche mese fa chi avrebbe immaginato un mondiale endurance così?
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Io in quel weekend sono a Roma a vedere i Guns ‘n’ Roses altrimenti credo che andrei.
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Dite che ci ammazzeranno col BOP?
