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Unperdedor

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  1. Non c’è ancora accordo sul contratto di Sainz. Ferrari propone 1+1, Carlito vuole il biennale.
  2. Un pensiero affettuoso all'adorabile Marko, che aveva sentenziato che la Ferrari con quel saltellamento non sarebbe arrivata al traguardo. Ciao Helmut, un abbraccio forte
  3. L'innovativo strumento per misurare i distacchi della Red Bull quest'anno sulle piste più guidate:
  4. Invece di iniziare a pensare di abolirlo questo DRS, aumentano le zone. 2,4 km di DRS su 5 km di circuito. Che schifezza.
  5. Sono due cose diverse. L’assenza delle pance provoca drag, e il fondo privo di pance crea molto carico, e tutto quel carico sul fondo peggiora il porpoising.
  6. La Mercedes inizia a sospettare quello che io, nella mia assoluta ignoranza, avevo scritto appena ho visto la W13, e cioè che una macchina senza pance espone completamente le ruote posteriori, che creano un drag enorme. Mah.
  7. Io ho zero fiducia nei controlli, sia per malafede sia perché è tecnicamente impossibile controllare quanto spendono le squadre, quindi spero che anche la Ferrari sfori tranquillamente, se ce ne sarà bisogno.
  8. È una provocazione gratuita. Tanto lo sanno tutti che ama solo me.
  9. Non credo che abbia tutta 'sta fretta di tornare 😬
  10. Io non credo nella scaramanzia. E ti dico anche che ho sbagliato a dire che la Ferrari base è pari alla RB evo. In realtà è due decimi più veloce.
  11. Ferrari con ali molto più cariche, che si è potuta permettere grazie al motore. Ecco perché il minor degrado gomme rispetto alla Red Bull e perché era imprendibile nel misto.
  12. E poi Arthur non è giovanissimo per gli standard odierni, ha 21 anni. Theo Pourchaire, per dire, ne ha 18.
  13. La Red Bull l’ultimo giorno di test in Bahrein ha portato un pacchetto di aggiornamenti che valeva svariati decimi, infatti fino a quel momento erano ben dietro alle rosse. La Ferrari porterà il suo primo upgrade forse a Imola, e se il budget cap verrà fatto rispettare non è possibile per gli avversari portare pezzi nuovi a ogni gara. In pratica, in questo momento la macchina base della Ferrari è pari alla Red Bull Evo. Direi che c’è da essere ottimisti.
  14. Tenete presente che la RB è già uno step evolutivo avanti alla Ferrari. Quando arriva il primo upgrade da Maranello saranno i rossi ad asfaltare tutti.
  15. Certo che considerando come è andata la Williams, 'sto size zero bodywork non mi sembra proprio una genialata.
  16. Come mai le 488 così male a Sebring? Stanno facendo pagare alla Ferrari il finale dello scorso campionato?
  17. Se la vera sarà almeno simile a questa viene fuori una delle Ferrari da corsa più belle della storia.
  18. Il problema è che quell'ala Mercedes non viola nessun punto del regolamento, e niente è stato mai bandito perché "contrario allo spirito del regolamento". Non esiste uno spirito del regolamento, esiste un regolamento, e la soluzione Mercedes è dentro i margini.
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