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Mo’ però che usassero la tua ‘sti fessi, che era bellissima.
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LA Notizia. Non sto nella pelle. Il 2023 non è mai stato così lontano... https://it.motorsport.com/wec/news/bomba-ferrari-torna-per-vincere-le-mans-2023-con-hypercar/5479250/ ———————————————————————————— via Ferrari
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Signori, la notizia che aspettavamo da secoli. Dire che sono felice è riduttivo. https://it.motorsport.com/wec/news/bomba-ferrari-torna-per-vincere-le-mans-2023-con-hypercar/5479250/
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Hai fotografato perfettamente la situazione, nonché la mia depressione. La mia passione per la F1 mi sembra un ricordo lontanissimo, quasi un sogno. Sinceramente se non fosse per Leclerc, avrei già smesso di guardare i GP.
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Anche la scelta dell'unico timoniere non mi è sembrata azzeccatissima. In manovra rende tutto più macchinoso.
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Muso, pance e prese d'aria sono diverse. Sembra che abbiano totalmente riprogettato i flussi. Per quel poco che si poteva fare, mi sembra che abbiano fatto il massimo.
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Bel muso, come non lo vedremo mai sulla Ferrari. Mi sembra che nel complesso abbiano fatto un bel lavoro, molte differenze con quel cesso dell'anno scorso.
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Io sono rimasto impressionato dai 62 battiti al minuto di James Spithill in piena regata. È un superatleta.
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Ma ci sono ancora problemi di sviluppo? Come procede?
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Che tranvata nei denti agli inglesi. Finalmente il team Mercedes Ineos Britannia UK ha capito come ci si sente quando gli altri hanno molti più cavalli di te
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Col taglio di stipendio di quest’anno non può più mantenerle.
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La presa d'aria laterale è veramente sgraziata.
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- artura hybrid 2021
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Identica a tutte le altre, con in più un nome imbarazzante.
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Impressionante la diminuzione di superficie del fondo. Chissà se cambierà un po’ gli equilibri.
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Tanto agendo sul flussometro si possono togliere o aggiungere cavalli a decine. Nel caso la federazione può chiedere consiglio alla Ferrari.
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Potrebbe essere l’unica cosa armoniosa della macchina.
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Io preferisco non farmi notare, quindi chiusa.
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Manfatti. Io l’ho ordinata lo stesso.
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Sì conosco il seguito, la macchina era diventata più guidabile ecc. Però il suo giudizio è rimasto uguale, come si evince anche da interviste successive. Concettualmente è una macchina che non gli piace, come tutte quelle del suo genere. Per lui una supercar che senza l’elettronica è indomabile e con l’elettronica non è divertente non ha senso. E stiamo parlando di uno che guida a livelli semi-pro.
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È la sua (rispettabilissima) opinione. Non si è divertito poi tanto a guidarla in pista.
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Certo, ma lui non critica le prestazioni, dice che la macchina è un missile. A non piacergli è la filosofia di queste nuove supercar ibride, pesanti, inutilmente potenti, con un’elettronica invasiva. In realtà no. Da dopo il fattaccio, e sono passati diversi anni, ha sempre esaltato ogni nuovo modello. L’unica macchina su cui ha dei dubbi è questa.
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Peggio del 2020 non sarà, perché è semplicemente impossibile.
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La famosa prova in cui dice senza mezzi termini che non gli piace.
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@shadow_line ne sai a pacchi 😃 Invece facendo un discorso da bar (una di quelle cose che non si possono più fare), secondo me contro Ineos Luna Rossa non ha nessuna speranza, e lo stesso direi di Ineos contro NZ. Tu che dici?
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