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PaoloGTC
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A me invece piace suonare il pianoforte (gli unici che trovo al volo son benzina, bagagliaio e lunotto termico ) tu pensa se avesse avuto già i-nav, i-tech, i-fon, i-sold per la benzin, i-pers un copriruot, e via dicendo. Però gli schermini sono molto taccscrin, se li paciocchi con le dita non succede un kaiser però vedi gli effetti psichedelici dei cristalli liquidi tinta kriptonite (schermini ora spenti perchè in modalità i-tolt la chiav)
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Ohibò (e anche poffarre), a veder così mi pare che il tizio dell'ultima foto panoramissima abbia le scarpe asimmetriche.
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Qualcuno dovrà pur farlo... lo faccio io. Stamane la giornata era cominciata di "emme", senza un perchè. Semplicemente la luna storta. C'era pure la coda per andare a lavoro (che non c'è mai qui) e anche le marce dell'Alfone non entravano come garba a me. Insomma non ero ancora arrivato che già mi giravano forte. Poi arriva questa. Coda io, coda nell'altra corsia, mentre la canto e mi passa la rabbia, noto che nella coda opposta c'è un tizio con un furgone Hyundai che canta uguale a me. Ci guardiamo, è come se stessimo cantando insieme. Siamo scoppiati a ridere. Mi è presa secca. Ho abbassato il vetro, lui ha visto e ha abbassato pure lui perchè si aspettava che gli dicessi qualcosa. Al che gli ho urlato "capra!" e lui l'ha urlato a me. Poi le code son ripartite, e la giornata era già cambiata. A volte basta una canzone. Grazie Irene. ...e se non vi piace, è perchè non capite niente di Natale, e siete delle CAPRE!!!
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Mi son sempre chiesto se abbiano pagato o meno il copyright a Walt per la parte centrale della plancia.
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Spero che tutti voi non stiate pensando che Dannatio abbia linkato quell'immagine per far vedere che oggi McGyver non sa riparare una macchina.
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... a me al primo colpo è venuta in mente la XJ220 -
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Mi accodo al ragionamento di Duetto80 (a proposito di 2CV, ma tu non hai qualcosa da dirmi? ). Quando ho comprato il 164, aveva le gomme all'80 per cento e 88 mila km sul conta, originali. Però negli ultimi sei sette anni aveva fatto si e no 5 mila km, e le gomme erano datate primavera '99 come data di produzione. Pur essendo molto buone, beh ragazzi io non mi sono fidato neanche di quelle. Vabbè che pensavo di cavarmela con poco essendo delle 195 spalla 65 da 15, ma poi andando a prenderle con il codice di velocità per i 240 come deve avere, non ho speso proprio poco (perchè ormai di quella misura per QUEL codice di velocità non è che ne facciano a milioni...), però la prima cosa che ho cambiato durante il tagliando generale (pure olio e cinghie avevano quegli anni, mi sa... dato che la cinghia distribuzione era stata sì fatta a 66 mila km su 88 che aveva, ma l'ultimo tagliando sul montante porta indicava 70 mila km ed era datato 2004..... quindi chissà quanti anni aveva la cinghia ) son state proprio le gomme. Poi vabbè, va appunto anche in base all'utilizzo che se ne fa/se ne vuole fare. Io la volevo usare, e usare anche per quello che può fare (cioè... "andare" quando e dove si può). E con 205 cv di barcona trazione anteriore ottantesca piazzata su dei 195, non mi è sembrato proprio il caso di tenermi gomme di 11 anni.
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GTC invece come riscaldamento non è velocissima. Cioè, scaldare scalda, ma ho avuto auto che scaldavano più alla svelta. Vabbè, è diesel. Sarà quello, non so. Però è comodo nelle soste brevi il clima automatico che ripigiando "AUTO" a macchina spenta si mette a buffare il caldo che è rimasto nel circuito dell'acqua (o il freddo del condizionatore d'estate). Quello che non riesco a capire è la velocità con cui scalda l'abitacolo la Tigra TT di mia sorella. La tolgo dal box, macchina fredda, tempo di uscire sulla strada ed esce già aria tiepida. Perchè è cabrio le han messo una superstufa? Vabbè che è cabrio, ma c'ha il tetto di latta, mica è piena di spifferi!
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"Buonasera, scusate l'intrusione. Sono la GTC Paolesca, volevo solo dirvi.... fanali esplosi, maniglie che si staccano, porte inchiodate.... siete delle schiappe!!!"
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Io la calandra l'avrei fatta un po' più grossa, perchè così è troppo piccina. La stella sul cofano sarà in proporzione? 15 pollici?
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Mi sembra strano però che per i gradi cui si sta andando sotto in questi giorni (più o meno siamo alle stesse temperature che cita Core, qui) accadano anche cose tipo esplodere i fanali e staccarsi i pezzi... capperi. La GTC per cause di forza maggiore ha passato al coperto solo uno dei suoi sette inverni, e l'inverno scorso siamo andati anche a -15 in alcune notti, tuttavia non mi è mai rimasto in mano nulla. Una delle poche (buffe) cose che ricordo dell'anno scorso, era la maniera in cui si accendevano i cristalli liquidi del cdb in mezzo alla plancia, al rallenty . Solo una volta, sempre l'anno scorso, c'è stato un intoppo perchè la sera prima di una di queste notti da meno 10, meno 15, aveva piovuto un po' e con la gelata successiva si ghiacciò proprio tutto, la macchina da lontano sembrava gocciolata ma se la toccavi era in braille e lì dovetti tribulare un attimo per aprire la portiera causa guarnizioni incollate. Notando quello, decisi di prendere il 164 che al freddo era rimasto pure lui ma coperto, e almeno non era brinato. Però ero in riserva ed al distributore scoprii che si era congelato il meccanismo che faceva scattare lo sportello del carburante, dovetti insistere cinque o sei volte col pulsante sulla consolle per farlo aprire. .... però anche su quella, che di anni ne ha quasi 18 e non era propriamente conosciuta come una tettesca premiummm pieno fiore tutta d'oro massiccio , quando siamo sotto zero funziona tutto e non si scassa niente.... boooh... L'Astra comunque il parabrezza ce l'ha coperto col plaid infilato nelle porte, e con lo stesso plaid avvolgo i tergi sollevandoli un pelo, cosa che mi aiuta anche a tenerlo fermo in caso di vento. Gasolio alpino l'abbiamo solo in alta valle, qui nei paesi della bassa valle non c'è, ma nonostante questo l'inverno scorso con tutti 'sti gradi sotto si è gelato solo a qualche vecchio Ducato o vecchio MB furgone che vidi fermi per strada....
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Viste durante il weekend in valle le prime due 500L, una bianca modello superlusso (era del conce, ora non lo è più) e una rossa incrociata per strada con su gente che veniva "da fuori". Le Evoque qui non esistono proprio (a meno che si nascondano quando arrivo io...). E' spuntata la prima Serie 3 nuova, insieme ad una 208 bianca modello basebase. Vista anche una new Zafira bianca (con le zannone, vedendola arrivare in uno specchio convesso l'avevo presa per un'Ampera ), ma credo sia quella che aveva tempo fa il conce "di casa" e che poi era sparita.
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Rinspeed Micromax (Foto Ufficiali)
PaoloGTC ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
