PaoloGTC

Si ma ricorda (per par condicio) che lui si era detto anche arrapato dall'idea di una Giulietta bicilindrica a gasssss Per questo preferisco limitarmi alle parole di Cavicchi. Al massimo sarà colpa sua e lo manderanno un'altra volta a fare un rally con la 131 diesel col crick speciale Abarth che si scassa. (cosa che ha già fatto e che un giorno racconteremo )

Ah boh sai io preferisco non entrare nelle solite spinose questioni. Cavicchi così ne parla nell'editoriale di questo mese, ma bisogna dire che nel testo imho non si capisce bene se si stia riferendo ad un'attuale 169 parcheggiata nelle stanze segrete oppure alla generale storia di 169, auto di cui si è vociferato più volte negli anni, parlando di idee messe giù e poi accantonate. Cavicchi scrive "di essa si sa già tutto: che sarà sulla base della Ghibli, un telaio modificato praticamente in ogni particolare e che ormai ha ben poco da spartire con quello che i tedeschi portarono nel Michigan per dare vita alla 300 C. Si sa che avrà motori a gasolio e, soprattutto, il sei cilindri benzina che a Maranello stanno già producendo per essere montato sulle ultime berline Maserati. (...) Si sa soprattutto che la linea è bellissima, sbalorditiva a sentire quelli che l'hanno vista. Tanto bella che avrebbe fatto dire a uno di poche parole come il grande capo del brand, Harald Wester, che 'è troppo bella per non metterla in produzione'". Per quanto mi possa capitare a volte di sentire "vocine", non mi sento di aggiungere altro, a favore o a sfavore delle sue parole. Mi limito a riportare ciò che ha scritto Cavicchi.

Beh, al netto di piccolezze su cui si potrebbe stare a decidere in fase di definizione stilistica (intendo dire se noi fossimo seduti al tavolo a decidere ) io sarei ben contento se la fantomatica 169 venisse fuori così (anche questo mese Cavicchi nell'editoriale di 4R cita il fatto che sia stata definita una meraviglia da chi l'ha vista, questa 169 che continuiamo ad immaginare e che non esce mai... se venisse fuori qualcosa di simile a ciò che hai creato, io non avrei nulla di cui lamentarmi )

Lo sappiamo, lo sappiamo...

Povero Mazi, se venisse quassù dove io al mattino percorro 10 km in 10 minuti (calcolando il tempo da quando apro la porta di casa a quando timbro il cartellino, quindi incluso il tempo di prendere l'auto e lasciarla, entrare-uscire e via dicendo) nel verde, i primi giorni farebbe tutta la strada con la testa fuori dal finestrino tipo Ace Ventura, urlando "UAHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA"

'desso... fottuto genio... negli anni '80 a 5 km da casa mia c'era un bar-sala giochi che il frigo l'aveva nel muso di un Maggiolone, e l'altra metà del Maggiolone era un divanetto per due... non è che adesso è arrivato Lapo :D:D

Ed io paro tutto con un portiere famoso che chiude una portiera famosa. Tiè

Ed io ti polverizzo all'istante con questa. Turbodiesel.

Una parola sola per iniziare. Bentornato. Poi... dal tuo discorso fatto di getto forse non si riesce ad arrivare ai dettagli ma assolutamente può anche non essere il caso di volerlo o doverlo fare da parte di chi legge, perchè io penso che quando si attraversano momenti difficili sia decisione della persona interessata il voler confidare cosa e quanto, per cui - penso di parlare a nome di tutti - da colleghi pareristi di questa gabbia che si a volte ci fa scornare ma alla fine è una spiaggia felice per tutti noi in cui ritrovarsi a passare del tempo serenamente, staccare un po', fare conoscenza e scoprire cose utili, posso dirti... felici di rivederti qui e felici di essere qui con te. Riguardo la nostra questione via pm... Francesco, ma ti pare? Per così poco, lo sai che non c'è problema di tempo, te l'avevo già detto. Anzi, sono contento di rivederti anche perchè noi tutti siamo abituati a "vederci" quasi quotidianamente, ma siamo tanti, abbiamo tante vite, viviamo in tanti posti diversi, e quando qualcuno scompare dal forum senza un apparente motivo, a volte può anche capitare (tocchiamoci tutti in coro) che sia successo qualcosa di spiacevole, tipo un problema di salute (non per sminuire un qualcosa di spiacevole che comunque ti è capitato, volevo dire qualcosa di... ecco non fatemelo scrivere, ho già scritto "tocchiamoci" e mi pare sufficiente per far capire ). Insomma, ripeto, bentornato. Felici di rivederti qui e felici di essere qui con (e per) te. p.s. poi sai, quando il forum ha cambiato versione, anche io sono rimasto chiuso fuori qualche giorno perchè il mio pc litigava con il nuovo AP... continuavo a vedere il forum "down" e solo scrivendo a J-Gian ho scoperto che invece ollàllà andava dritto e filato già da diversi giorni ed ero io ad avere i problemucci... per cui quando vidi che la tua ultima visita risaliva ai giorni antecedenti il cambio di versione, un giorno ho pensato "uhm mi sa che Francesco si è incasinato più di me col pc" solo che non avevo altri mezzi per tenermi in contatto con te

Blocco del traffico? Cos'è? ... qui si circola con qualunque cosa abbia le ruote e con qualunque genere di carburante. L'unico automezzo - che io ricordi - che fu violentemente rimosso dalla circolazione da parte dei tutori della legge fu un Motocarro Guzzi di quelli senza porte, di quelli che quando passavano a nord del paese TUN TUN TUN TUN TUNNNNN.... TUNTUNTUNTUNTUNTUNTUNNNN, a sud del paese tremavano i vetri delle finestre. Il proprietario fu obbligato ad abbandonarlo al suo destino (che poi il suo lavoro era percorrere il tratto greto del fiume--->periferia del paese... sempre che in questo paese si possano individuare un centro ed una periferia ... carico di legna)... forse perchè aveva perso la targa - e circolava senza - dai tempi di Bonolis a Bimbumbam. Evidentemente la giustificazione data ai gendarmi dal proprietario (col naso viola di chi la sa lunga ) "ma che problema c'è se non ha la targa?? è l'unico che c'è in giro, se lo vedete sapete che è il mio no??" non fu sufficiente Che burocrazia pignola.

Vai Mikiiiiiiii Ok ok anche un pelo meno Mikiiiii

Stamane mentre bevevo il caffè nel solito bar, ho scoperto che questo weekend succederà qualcos'altro, e questa volta non si parla di Lancia. Purtroppo al momento il tempo sta virando verso il brutto (maddai, che novità ) quindi non so che combineranno questa sera e se ci sarà la possibilità di fare un reportage decente. Speriamo che domattina sia migliore.

..dir la verità la Y10 anche qui è una delle automobili che più ti ricollegano ai tempi in questione, proprio perchè alla fine ce ne sono in giro ancora parecchiotte. Anche del primo modello... beh primissimo no, a parte la suddetta Fila, una Fire che vedo ogni tanto e una Touring che vedo 'na volta l'anno, non c'e altro. Però del modello '89, frecce bianche e via dicendo, ne girano ancora parecchie... insomma non è poi così strano vedere in giro una Y10. Paradossalmente è molto più facile che vedere in giro una Uno prima serie, che a seconda dei tempi era venduta anche in un rapporto di 8 a 1. Quotidianamente se ne vedono in giro, di Y10 ante-cinesina. Tanto che solitamente mi scordo di paparazzarle, perchè fan parte del tutto, non è che quando la vedi dici "guaaaardaaaa" come se vedessi un 126 o una Panda 30. Mia zia (la zia Black) ad esempio ha avuto una Fire '89 fino a qualche anno fa, prima di venderla e recuperare la più fresca 600 di sua figlia, che aveva preso patente e auto ma mai confidenza con la guida, e alla fine ha deciso di dare la macchina a mamma e non guidare più (anche perchè è andata a vivere a Torino e si sposta coi mezzi pubblici). Però la Fire '89 è stata venduta, ricomprata, e la vedo praticamente ogni giorno. In alta valle invece è facile incontrare qualche 4WD.

Ah c'era pure scritto Avenue sul portellone? Di tutto di più Se non ricordo male la Avenue poi non aveva manco il portellone nero bensì in alcune tinte abbinate al colore della carrozzeria (o c'era anche nero?) Non ho cercato immagini perchè sto cercando di fare ginnastica mentale anzichè risolvere tutto trovando una foto ma pensandoci anche oggi mi pare proprio che quelle coppe fossero della Mia. Mi viene però un dubbio, c'è qualcosa che mi gira per la testa della GT i.e di quel periodo, ma probabilmente mi sbaglio. La Uno con gli specchietti in tinta: io trovo le che stiano bene. Li ricordo di serie sulla Rap, forse anche sulle ultime Turbo? E la Formula forse?

Anche leggermente modernizzata direi, essendo un'87. Le frecce bianche al posteriore non c'erano ancora, e tantomeno le coppe della Mia. (o quel che è).

Non sei l'unico. Andrò controcorrente pure io ma alla fine esteticamente parlando preferisco la 4p. Soprattutto per il posteriore, a me quel portatarga a trapezio rovesciato non piace. Me la ingrugnisce. Resta comunque il fatto che sia fantastico che esista quest'auto. Chapeau. Però mi piace di più la 4p, secondo me il posteriore è più bello, e per quanto sia di fiancata luuuuunga, apprezzo di più la linea dei finestrini, trovo leggermente brusco il modo in cui terminano su questa, tin-tun-tan alzano e chiudono di botto. Tutto IMHO ovviamente.

E anche performance personale permettendo, perchè c'è sempre qualcuno che finisce prima del video.