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PaoloGTC
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Senza contare, secondo me, se andiamo nel piccolo del concessionario locale, un ragionamento molto banale per carità ma che va tenuto presente. Qualcosa ho raccolto come esperienza tot anni fa lavorando in un salone, e tutt'ora bazzico qui e là tastando un po' il terreno. Non è mica facile vender macchine e far soldi... da fuori può sembrare più semplice, ci sono le percentuali, cavoli vendi una macchina e ti resta in tasca tot. Eh magari, ancor prima di andare a vedere a cosa servirà in parte quel tot (spese da pagare)... prendiamo anche solo il caso di un conce che vende una bella GPunto, mettiamo a 15, che lui ha pagato, sempre mettiamo, 12, o di più, o di meno, quello che volete. Ah si, soldini che entrano in tasca e in parte ci restano. Però mettiamo che tu che la compri, non sei andato a piedi ma gli hai mollato là, che so, una Focus che lui ti ha valutato 6. Tu quindi gli molli là 9 più una Focus. La GPunto, che lui ha già pagato, l'ha pagata 12. Paradossalmente, in quel momento lui ha venduto una macchina ma finchè non ripiazza la tua Focus è sotto di un po' di soldini. Ovvio che prima o poi la tua Focus la ripiazza... e alla fine rientra e ci guadagna. Ma deve sperare di cavarsela bene anche con l'usato, perchè un conce che vende 100 GPunto e ritira 100 usati, estremizzando, e non piazza un cavolo nell'usato, non è affatto uno che sta bene però è ovvio che da fuori, uno dice "ma che si lamenta quello lì, ha venduto 100 auto nuove, va' soldi che fa". Io ho estremizzato ed il discorso mio è molto banale... maaa.. per quel che ho visto e vedo tutt'ora, anche al di là del momento economico... non è mica così facile far soldi vendendo macchine.
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Ai Jappi ha sempre fregato poco dell'estetica in questo settore... ricordo che già anni fa (non credo accada più, oggi ci sono sensori di parking e telecamere) molti di questi scatoloni uscivano con un bello specchio retrovisore montato sul tetto, inclinato sul lunotto in modo da mostrare il bordo paraurti al guidatore in retromarcia. Una cosa bruttissima... ma a loro non importava. Noi li avremmo subito smontati e tappato il foro con un'antenna a pinna di squalo -
Ma prima del 21/12, o possiamo anche chiudere il topic?
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Tra l'altro ricordo (sapete come son fatto ) che ai tempi la menata era stata non poca... sulla nascita di questo marchio popolare. Quando apparvero le prime maquette e muletti in prova si venne a sapere che la macinavano da un bel po' questa faccenda (c'era stato addirittura un modello precedente a questa, come studio, rimasto a livello di maquette se non sbaglio)... le aspettative erano elevate. Sempre se non ricordo male, all'inizio le cose andavano benino, o sbaglio? Ricordo che avevano tentato di lanciare il brand come non solo alla portata di molti ma come giovanile, innovativo, una way of life.. "Io vado in Saturn, altro che voi con quei dinosauri"...
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L'ultima foto con porta aperta e scarpa fuori sembra una scena del crimine ... non vedo Grissom
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Alonso è così veloce che la sua Milano deve già fare la distribuzione.
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Alonso è così veloce che è passato di qui e il cazzottone me l'ha dato lui senza che me ne accorgessi. Mi ha scritto sul muro "da parte di EC" (salute) perchè se lo diceva a voce non l'avrei capito vista la velocità. (EC violento. EC stasera a letto senza muletti di Beta che volevo postare. )
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Cioè? Gli piacciono i bag per le ginocchia? (ok, vado, vado... non spingete, vado..)
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(e senza nemmeno avere le rain )
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Alonso è così veloce fin dalla nascita. Quando è nato in fondo alla sala parto c'erano due medici con una rete per fermarlo, perchè il paracadute che aveva da aprire da solo non sarebbe bastato.
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Sfirzati sfirzati che prima o poi ti rocordi. Comunque vero, se non ricordo male (o rocordo ) c'erano parti di interno smontabili che si potevano cambiar di colore facilmente con dei kit. Per conto mio comunque è stato un insieme di prezzo elevato-estetica tutt'altro che wow. Imho era una bella cozza eh? @ Touareg: notavo la foto che hai messo in apertura di topic, e l'ora dell'apertura dello stesso. Te cominci già il mattino presto a studiarle eh?
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Mi sembra ovvio. Quella spy story era semplicemente qualcosa di scandAlonso.
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Tempi lontani ormai quelli in cui vigeva lo sfottò sul suo certificato di nascita, il quale erronamente riportava il nome Frenando.
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Il problema secondo me è che ci dev'essere qualcuno che è convinto di averglielo dato, un qualche stile. E questo problema imho riguarda le (tante imho) auto bruttine-bruttozze che saltano fuori di questi tempi. Non dico il bello (che su un mezzo di questo tipo sarebbe difficile da raggiungere in senso assoluto) ma il "decente" stilistico mi pare sia diventato un concetto del tutto marginale oggi. Mi direte che in fondo è un furgoncino. Ok. Però imho un Fiorino su base Uno, visto da dietro, è più decente di questa cosa qui.
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E' tanto tempo che personalmente tralascio di scrivere opinioni in questo topic, proprio perchè ho voluto aspettare e vedere se riuscivo a farci l'occhio, a vedere cose che magari alla prima occhiata non si notano, insomma ho aspettato a dare un giudizio. Più che convinto che il miglioramento per GP sul lato tecnico e qualitativo, sul value for money e tutto quel che si vuole, ci sia. E mi fa piacere. Parliamo di estetica? Beh le modifiche al posteriore le accetto facilmente, non mi hanno creato troppi problemi alla vista... si voleva far qualcosa, e si è fatto qualcosa? Bene, non vedo troppo danno. Ma davanti... ma davanti. Ho aspettato, ho soppesato, ho cercato anche di infilarmi nel discorso che "in fondo nera non sta male" (che già qui... voglio dire, quando si cerca di trovare una combinazione in cui "in fondo non sta male".. .qualcosa che non va c'è)... ma... no. Scusate.. è solo il mio parere, con tutto il rispetto per quelli a cui piace, con tutto il rispetto per chi ha fatto il lavoro e ci ha creduto e ci crede... mi sono fermato qualche minuto a guardare questa nera che in teoria sarebbe la modalità "così dai sta bene"... no. No no no no no. Per me, questo lavoro al frontale è una cagata pazzesca. Chiedo scusa per la schiettezza del commento.
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In altre pagine web hanno posto l'accento sulle scrittine che stanno fra faro anteriore sx e passaruota, ma non ne spiegavano il motivo. Si nota che quella del mulo bianco (ipotetico Golf VII) è MQBA3 2-0012, mentre questa è PQ35LC 1-0151. Cosa vorranno dire? Sarà da quello che "chi sa" individua il tipo di muletto?
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... allora qui bisogna studiare un sistema di classificazione tipo bollino rosso-bollino giallo-bollino verde, per i topic che si vogliono segnalare come idonei alla visualizzazione o meno, subito dopo la cena. E dimmelo no? "Paolì questo non lo guardare". Sei un po' crudele, certe cose le posti sempre all'ora di cena. La Tata Manza... .. con due spoiler e i lega da 14 diventa la Tata Maranza, immagino.
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Forse non sarà un capolavoro e di certo non è tanto originale... però devo dire che se questa "anticipa", imho c'è almeno la speranza che la prossima generazione di Subby varie sia un qualcosa di guardabile almeno.
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Uè erano andati anche in Irmscher a fare un corso accelerato di zozzerie da appiccicare vedo
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Hyundai Equus LWB (Foto Ufficiali)
PaoloGTC ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
"Io sono nato, bannato" -
Hyundai Equus LWB (Foto Ufficiali)
PaoloGTC ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
Passo lungo, vestito lungo. 'spetta che ne facciano la versione "Ducato-->Talento"... magari vedrai qualche coscia. -
Vero vero... quello davanti "spetta che striscio fuori verso il retro" quello dietro "spetta che striscio fuori verso l'avanti" Toc! Cin cin di cocozze.