PaoloGTC

Ah se ce lo dici tu Pirsonalmente di pirsona infatti ancora oggi fatico a camminare tranquillo per strada senza rischiare di essere investito da qualche secchiata di Cherokee. Chi ha descritto le linee in quel rumour è forse parente di quello là che in video dice che gli piacciono le ragazze bionde coi capelli neri?

Idem con patate qui. Viste un paio passare in salone e una terza gira qui intorno. Beh rispetto ad altri sgorbi avevano fatto un bel lavoro. Così come Astra TT e ora Cascada sono imho fra le migliori della categoria esteticamente, rispetto alle coeve rivali. Comunque non è previsto un cambio di nickname, per quel che mi riguarda.

Ok vado ad esser proprietario di una instant classic . Peccato, tra seconda serie esagerata e contrazione del mercato se ne va un oggettino che il suo piccolo l'aveva fatto. La ricorderò un po' come la Calibra, dato che ai tempi del concept molti dissero "figuriamoci se Opel fa una macchina del genere", tra cui un certo Jeremy che poi si mangiò i capelli cucinati in trasmissione. Nel 2005 fu un bell'oggettino curioso da sfoggiare per strada. (il fanale posteriore, visto da vicino, rimane per me ancora oggi uno dei più belli mai realizzati in generale). Riguardo la nuova... mah vedremo 'sto calo di peso cosa ha prodotto. Mica capito perchè abbiano diminuito il passo. Su AUTO scrivono che l'aumento dello spazio per le gambe dei passeggeri posteriori è dovuto al fatto che abbiano spostato in avanti i sedili anteriori.... e al fatto che il cuscino del divano è più corto

Anche Testarossa "di Pininfarina" ha un padre ben preciso. Poi beh lì era ancor più ovvio, che a disegnare non fosse Sergio quello era chiaro.

Io non mi sarei mai permesso, però qualcuno che tu conosci, con una Saint Honorè in testa, mi ha detto che bisognava proprio dirtelo. (Da che pulpito.... )

L'ho detto io che saltava fuori un incidente lì.

Esistono anche per la 33 restyling. Certo un pò prestino come data della decisione l'ottobre '88, rispetto a quando si son poi visti muli di quel tipo su strada. Le prime foto spia di 167 mostrano Dedre con muso abbozzato Alfa e sono del periodo in cui la Dedra era da poco uscita... i muli di 167 del tipo mostrato nel bozzetto sono comparsi sulle riviste minimo un anno dopo...

Tolte tutte le parole fuffa, i bla-bla di giustificazione a favore di uno che col cinquino rosso alla fine andava benissimo, ridotto il tutto a una breve frase... Lui deve fare lo sborone. Punto. L'animo ganassa ce l'ha nel DNA.

Come tu ben saprai (che quando non giochi coi carri armati leggi fumetti), lo Zio Paperone, che la sa lunga, sulla Collina Ammazzamotori fra i tanti cartelli "Stop!" "Alt!" "Altolà!", ne ha uno con scritto "Oggi non ricevo questuanti. Domani si." Detto questo, straquoto (stranamente) Gimmo riguardo la Golf. Banale la Golf? Ora.... al netto dei gusti, la Giulietta (per dirne una) è tutt'altra cosa (no detto meglio o peggio, detto altra cosa, cioè differente) e su questo non ci piove. Però, dai che ti ridai con 'sto fatto che la Golf è banale... beh al massimo la Golf sarà sempre lei, nelle epoche che passano. Si evolve poco quasi zero? Ok ci sta. Ma che sia banale... per me banale è una cosa che si confonde in mezzo a mille altre. Lei è sempre rimasta quella, che piacesse o meno (pare che piaccia, comunque). Di certo però c'è una cosa. Al massimo ci sono rivali che tentano di somigliarle (vedi 308). Non credo affatto che lei sia banale. Si è costruita la sua immagine (preferite gliel'ha costruita la gente? Ok va bene...) ma la Golf è la Golf, mica detto per porla chissà dove.... io non son Golfista e non credo che un giorno lo diventerò.... ma se c'è una macchina che nell'essere sempre sè stessa risulta tutt'altro che banale è proprio la Golf. Fredda? Rispetto ad altro nel segmento, senz'altro. Banale? Imho assolutamente no. E' lei e basta, e per me è l'esatta antitesi del banale. Sul fatto poi che sembri una Tipo.... ehm scusate non ci arrivo. La Tipo, altra auto che anche a distanza di 27 anni è tutt'altro che banale. Nessuna è mai stata così somigliante a lei da indurla col tempo a confondersi con le altre (ricordo una Corolla che vagamente....). La ZX? Perchè aveva tre finestrini laterali? Suvvia, se spacchiamo il capello sullo stile spacchiamolo sempre, Tipo e ZX non erano affatto simili. Altro non mi viene in mente. Ancora oggi una Tipo la vedi da un chilometro, e se uno vuole può mettersi lì a dire che era un'auto banale ma sta sbagliando aggettivo. Al massimo era un'auto che non scaldava i cuori, ma la parola banale a casa mia significa altre cose. Per cui, Tipo e Golf... scusate la franchezza, ma dove? Stessa domanda che ponevo nel 1988 quando uscì la Tipo e i detrattori dicevano che "sembrava la Golf" (la II, of course, quella c'era all'epoca). "Ma dove?" Perchè aveva il vano motore, l'abitacolo e le ruote? Ah beh, ok.... Semmai, imho, si potrà parlare di banalità del mondo o della gamma VW che ripete costantemente gli stessi stilemi su tutti i modelli, e quindi la Golf oltre ad essere Golf è anche "una delle tante VW". Ma rispetto alle altre.... messe a fianco Golf e Giulietta si capisce al volo chi è una e chi è l'altra, e quindi per entrambe la parola banale imho è completamente fuori luogo. Banale sarà l'Astra, scusate.... che se le leviamo i marchi c'è da capire se si tratta di una Kia, una Hyundai, o qualcos'altro.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Tremendamente compianto. Sulle riviste col pelo (cit. Cosimo durante parerismo mangereccio) ovvero Starter, in archivio (collezione completa, ci mancherebbe ), ci sono parecchie delle sue spiegazioni, scritte a fondo rivista anzichè raccontate durante uno sketch a fianco di quel Gaspare che oggi è rimasto solo. Appena avrò il tempo (si insomma appena tornerò operativo) ne leggeremo qualcuna insieme. Il dispiacere che ho provato per la sua scomparsa è stato superiore rispetto a quello per altre "importanti" dipartite, lo dico senza timore.

Ed ecco a voi, dopo Montalbano e Il giovane Montalbano, L'aspirante Montalbano aspirato.

Tutte le volte che rivedo quegli interni mi domando chi abbia mai deciso che cotal vettura in entrambi gli allestimenti dovesse nascere senza badge Fiat sul clacson.

C'hai trentamila 4R vetusti che spatacci pagine di prove ovunque e non trovi una foto di Tipo base? Giovine? Movimentare i glutei! (Non ne ho qui, scrivo dal cell)

Masera facci la strissia nera alla "Cressoni che cosa diavolo stai combinando?" (Cit. Domenico Chirico).

Come mi rovini te la poesia, guarda... pochi ci riescono. E lavati ogni tanto, gazzo!

Me m'hanno chiamato ma gli ho detto che non ho tempo perchè devo ancora finire di spostare la caverna. Mi ha risposto direttamente Alfonne dicendomi "eh ma se me lo dicevi prima spostavo la Giulia a ottobre e dirottavo la tascfors in Valsesia." No no Serghio, che qui altrimenti mi diventan matti.

Vetture base senza sportello del cassetto vorrei comunque ricordare che ci siamo arrivati fino alla Tipo eh? Gennaio 88 la Digit era una "Vedi cara come ce la spassiamo con questo godurioso e digitale allestimento", con pannelli vellutati, braccioloni sulle porte, numeretti luminosi e poggiatesta cicciosi. La base era "ma non ti fai schifo da solo, sei veramente un pezzente". Senza consolle. Senza contagiri. Senza sportello del cassetto. Pannelli porta s'erano scordati di finirli. Il top era il fondo strumenti quadrettato che cosi sembrava meno vuoto ":-)

Boh a me negli sketch sembra un incrocio fra una Dacia e un'Antara con fanaleria posteriore comprata a Monaco.

Grazie per il ripasso, perché il volante dedicato con logo per la td l'avevo proprio scordato! P.s. ci ho picchiato una tegola io con la Uno turbodiesel.... mi viene in mente ancora adesso. Che botta.

Eeeee ma come siete truzzi! Io son qui che attendo le mie sudamericane ferie 2015 annusando l'estate con questa e voi tumpatumpa uappa uappa. Ma va', va... :D

Grannnde Giove....

Se non vado errato le coppe della 60 S pasticciata dovrebbero essere della td restyling.

OT Scusate lo sclero, non ci azzecca nulla con la Giulia ma è il primo topic che mi passa fra le mani per sclerare lo sclero. Fulvio, Gian, chiunque abbia le mani sui comandi... son solo io che continuo ad inchiodarmi ogni pagina che apro con 'stacazto di 308 Accorsi che diventa grande come lo schermo ogni tre secondi o succede a tutti???? Capito la pubblicità, ma a 'sto punto dimmi cosa elargisce la Peugeot che te lo do io. Eccheppalle! Fra pochi giorni piazzo la postazione internet in casa nuova e torno operativo. Guardate che vado a scrivere tavanate d'epoca su Al Volante eh?? Uffa. Fine OT

Si, andò su Auto e non era tanto questione di esser bravi. C'è stato un periodo in cui Auto vedeva vedeva vedeva.

Ma cos'è. Ma per piacere. Ma va là.

Io non so perchè.... ma mi sa di distanziali sull'avantreno. Sbaglierò eh, ma me la ricordo leggermente più incassata rispetto ai parafanghi allargati. Dietro non ne sono tanto convinto, ma davanti....