Alfa tz1

Di seguito alcune auto in vendita trovate su Autoscout 24. Le ho scelte non tanto per il prezzo quanto perché mi incuriosiscono. Spero si vedano http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6294014&id=28234290 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6194758&id=32353425 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6197676&id=18161521 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6210643&id=20052315 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6225427&id=33144770 http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=6237853&id=11319464

Meglio stare zitti e stendere un velo pietoso.

Ragazzi, ma avete notato quanto è triste sto forum Lancia? Gli ultimi 5 topic sono praticamente tutti sulla Ypsilon... Popolo andiamo avanti al grido di "datece qualcosa su cui discutere!!!!" Scusate lo sfogo ma mi sono rotto di parlare di ypsilon, della Fulvia che non si fa e della Thesis che non vende. detemi in pasto qualcosa di tangibile...vi prego....

GioFX senza rancore, non sto dicendo che la Stilo sia un cesso (per la qual cosa dovrebbero esserci critiche anche alla meccanica alle finiture alla qualità etc...). Se ti piace la 5pt hai fatto la scelta giusta. Lo so che la Stilo è un'ottima macchina. Ti fa star bene l'acquisto che hai fatto? Bene è giusto così. Mi scuso se ti ho offeso ma l'intenzione non era dirti..."hai fatto una cretinata". Assolutamente no. Ok?

Ma non dire caz..te. Le critiche alla stilo ti sono arrivate proprio da persone che di certo non sono filo tedesche... Lo so che i gusti sono personali, ma io infatti homdetto che non conosco nessuno che dice che sia bella...mi pare che lo abbia detto anche tu no? Poi lo hai ammesso anche tu...la Stilo è la meno fiat di tutte. Ma scusa chi compra una Fiat vuole una Fiat. La stilo 5pt è stato un esempio mal riuscito di scopiazzatura di Tedesche, non sapendo che se uno vuole una tedesca compra una tedesca. Panda e Idea vendono nonostante sia fiat...quindi la tua teoria salta completamente. La Megane ha il 1.5 Dci, la nuova Focus ce l'ha, la 307 ha un buon 1.6...mi bastano queste. Grazie la vettura in foto ha optional poco diffusi...io credo che una vettura deve essere bella da subito, ma non dopo che sia stata accessoriata. Basta co sta storia della Fiat sfigata. E' la Stilo 5pt che è goffa. La caxxata poi è che sento invece molte lodi alla 3pt che pochi comprano perchè essendo una segmento C da famiglia servono 5pt. Fiat Ha toppato proprio la vettura più strategica. Infine ripeto che ti piaccia o no, la Stilo è un bruttissimo Flop dovuto alla linea e a certi motori. P.S. Ti ripeto ce l'ho avuta anch'io, so quanto vale.

Scusate, ma Lancia fino al 2008 di cosa vive? Solo di Ypsilon e, se il mercato darà risposta positiva, di Musa? Ragazzi, non voglio fare il guastafeste, ma a me questo ottimismo sembra esagerato. Già oggi Lancia è solo Ypsilon ma formalmente abbiamo la Lybra e Thesis. Ma nel 2008 la gamma Lancia come sarà? Ypsilon, Musa e Phedra? Bella gamma.

Parere personale. Secondo me, a parte rari casi, tutte le auto del segmento B sono valide. Fatti un giro, vedi quanti soldi hai, e quella che ti piace di più comprala. Ma mi raccomando non farti seghe mentali su svalutazione (cosa che a volte faccio io ), consumi eetc...etc... Prendi quella che ti emoziona di più. Se per te l'auto è solo un mezzo per andare da A a B, prendi la più economica.

Il problema non sono tanto i 7900 € per la 600 nuova quanto il fatto che si trovano km 0 con gli stessi accessori a 7000 € Comunque se uno 10.500 € non ce li ha non ce li ha!

Ottima sceclta. Io ce l'ho aziendale (ma giovedì la ridò indietro) da circa 4 mesi e devo dire ne sono rimasto favorevolmente impressionato dalla tenuta di strada dall'Handling. Il motore lo conoscevo già perché prima ho avuto la Stilo per 5 mesi con lo stesso motore Jtd da 115. Anche se devo dire che sull'alfa fa un altro effetto. Effettivamente i diesel dopra 3500 muoiono ma tutti...

ragazzi, a me sembra sempre di più una normalissima SW

E' una cazzata. Chissà perché ste iniziative le prendono solo i comuni di Sinistra Ragazzi è una cretinata. I Suv ce ne sono tanti ma sono una nullità in confronto col resto del parco auto. Se si vietasse una cosa del genere non avremmo nessun contributo pratico. Poi parliamo di inquinamento e di intralcio al traffico. Che cretinate. Ma avete presenti i camion che scaricano davanti ai supermercati? Come minimo hanno 10 anni sulle spalle, sono molti di più dei Suv e sono tutti diesel vecchia maniera che sbuffano nerofumo a palate...nessuno dice niente? Fatto storico. Qualche tempo fa a Roma le "macchinette" segna inquinamento, segnalano il superamento del limite consentito...particolare non secondario, era il 14 agosto e a Roma non c'era nessuno. Come la mettiamo? E' evidente che le manovre che si fanno in questo modo non solo non sono democratiche, ma sono anche inutili. Cerchiamo invece di incentivare l'uso dei mezzi pubblici costruendo una rete metropolitana seria (a Roma per chi non lo sa ci sono due linee A e B, per un totale di circa 35 Km contro gli oltre 300 di Parigi, Londra, Mosca....), cominciamo a far girare i vigili e far fare multe a chi parcheggia in seconda o terza fila la mattina, cerchiamo di incentivare la costruzione di stazioni di rifornimento a metano e Gpl anche nel Lazio e nelle regioni del Sud, incentiviamo l'uso dell'utilitaria a basso impatto energetico senza penalizzare i SUV. Da questo punto di vista penso sia meglio premiare chi decide di prendere una piccola piuttosto che far pagare un superbollo di 1.000 € a chi ha un SUV (persona probabilmente ricca...). Cioè si può fare molto, ma non credo che questa sia la strada. Poi ragazzi, se il discorso è serio (e lo è) non tiriamo fuori il discorso dell'utilità perché guardatevi intorno a casa vostra e fate la conta delle cose veramente utili e di quelle che non lo sono (C.D. futili). Del resto è inutile anche una berlina 3.200 vs da oltre 250 cv visto che il limite in città è di 50 km/h e fuori al massimo si arriva a 130. Se il SUV non vi piace è un discorso ma non c'entra qui.

Forse ti sfugge il concetto che il costo di un auto non è propriamente proporzionale alle dimensioni...Scusa ma perché dovrebbe costare 5.000 €? Perché ha due posti? La barchetta della fiat ne costa 18.000 ed ha due posti lo stesso...come la mettiamo? Anch'io quando vivevo in paese mi chiedevo a che cosa potesse servire un'auto così. Da 4 anni vivo a Roma...credo di averlo capito. La stragrande maggioranza delle persone che vanno a lavoro con la macchina ci va da solo. Vedi gente in macchine di 4.30 metri completamente soli. Due ore per cercare parcheggio e consumi assurdi. Smart ha avuto una grande fortuna perchè ha dato una risposta ai problemi della città. E' una macchina da città. Punto e basta: Roma fa 3.000.000 di abitanti, Milano 1.500.000 Torino e Napoli circa 1 milioni ciscuna...etc...Quanta gente vive il 99% del proprio tempo in città? E' stata una delle prime ad offrire solo il cambiuo automatico anche in versione sequenziale. Oggi il prezzo è giusto. Certo è vero qui a Roma molti la guidano come uno scooter...ma questo purtroppo è un altro discorso. Per quanto riguarda la Roadster. Gran macchina, provatela e poi ne riparliamo.

Eddai Tuareg, cerca di ragionare...ma cosa te ne importa dell'opinione degli altri? Se qui rimangono solo fiattari... Credo che io sia uno dei pochi non fiattari. L'opinione degli altri?? Niente ma un qualunque stupido non puo venirti ad offendere. I miei soldi non sono VILI sono guadagnati con il sudore. Quest incazzatura non mi passerà a breve. Per prima cosa, l'invidia fa sempre brutti scherzi... Seconda cosa, magari quello è un ragazzino appena uscito dal liceo in cui tutto è "peace and love" in cui, un po' per ignoranza un po' perché occorre farlo, i soldi vengono disprezzati. Anche lui crescerà e capirà che anche essere di sinistra (immagino lo sia...) non vuol dire disprezzare il denaro se, ovviamente, è guadagnato onestamento. Mi rendo conto che ti senti offeso, ma il pensiero di uno non può mettere in discussione la tua preziosa presenza in questo Forum...Ok?

In che quartiere scusa...io a parte quelle dei tassisti altre non ne vedo...

Eddai Tuareg, cerca di ragionare...ma cosa te ne importa dell'opinione degli altri? Se qui rimangono solo fiattari...

vai dal conce per vedere se è vero, quando promuovevano la benza a 9.900 € i conce l vendevano a 11.000 € Clamorosamente vero!!! Quando l'allora mia futura moglie scelse di acquisate la Fiesta diesel (5P. Ambiente), il prezzo pubblicitario era circa 11.000 €, con gli optional obbligatori è arrivata a 13.000. Alla fine l'ha presa ugualmente perchè si fidava della marca. Peccato che a 24.000 km cominci a mostrare precoci segni di usura esatto, è tutta una presa in giro commerciale Non è vero. Poco fa Ford pubblicizzava Fiesta 1.4 Hdi con ABS, AC e Air Bag...tutto ero. Certo nessuno sconto poi in concessionaria. MA a quel prezzo cosa trovi? Ripeto tutto vero!

..anche questa non é male ..la nuova Nevada 750, una baby California.. ..un mio amico guzzista ha deciso di regalarla alla propria moglie Effettivamente te la porti via con due soldi e vale molto...

ABBONATO DAL N° 1

pensi che se metti in vendita una grossa benzina anche bmw o mercedes la vendi subito nel nostro mercato dove alfa bmw e mercedes soprattutto vendono il 90% della produzione con motori a gasolio? La legge del mercato è dura ma è così. Il cliente Bmw e Mercedes da tempo è abituato a ragionare con cilindrate superiori al 2.000 (del resto la 520 non è un 2.200?) ma per gli altri marchi... Ovvio non è che peugeot o renault facciano meglio anzi...

E' quello che ho detto. Io ho lo scooter e sono scooterista. Ma non c'è niente di male! Quello che voglio dirvi è che in questo specifico forum avere lo scooter anche 500 è quasi una vergogna...esiste solo la Moto. A parte il fatto che de gustibus non disputandum est, come ho detto in giacca e cravatta senza scooter è suicidio in quanto si rovinano le scarpe, i moscerini ti si spiaccicano ovunque ed il contatto gambe - moto fa il resto. In fine una cosa, non è che il motociclista vero sia sto pozzo di correttezza. Vedere sfrecciare a 150-180 uno su una R1 o R6 o quello che vi pare sulla C. Colombo è da pazzi...ma vi posso assicurare che capita sempre. Così come il zigzagare folle tra le auto non è prerogativa degli scooteristi. Quello che mi ha irritato è questo modo di guardare dall'alto verso il basso gli scooteristi senza una ragione specifica. Passando alle moto. A me la california piace Stone touring nera in quel modo...

Ragazzi non voglio difendere la categoria degli scooteristi...ma non esageriamo. Premetto che io definisco il mio Atlantic 250 scooter, occorre dire che se siete ragazzini con i brufoli e smanettoni, lasciate perdere lo scooter, ma se poco poco, abitate a 20 km dall'ufficio e ogni mattina in giacca a cravatta dovete farvi San Giovanni e la C. Colombo allora lo scooter è l'unica arma. E' inutile che fate gli sbruffoni, per moltisimi è l'unico mezzo di locomozione in una città asfittica come Roma. Sono anni che sogno questa: La Moto con la Emme maiuscola. Ma non si può. Concordo con Voi quando dite che c'è gente che prende il T-Max o il burgman 650 perché fa figo e il WE non lo prende perché preferisce la macchina, ma è anche vero che moltissimi trovano lo scooter l'unico mezzo per girare all'aria aperta. Del resto sarebbe bello avere un sh150 è la guzzi di cui sopra...ma: 1) dove le metto 2) i soldi chi me li da 3) ammesso che li trovo, ogni anno quanta assicurazione pagherei? 4) il 99 % del tempo uso lo scooter per andare a lavoro, è morale acquistare una moto e farci 1.000 Km l'anno? Allora prima di spare sentenze senza cognizione di causa, ragionate un po' ricordatevi l'età che avete e pensate che il mondo non è sempre del colore che vedete.

Premesso che effettivamente pare che la stessa Alfa abbia puntato tutto sulla Crosswagon e non sulla Q4 (migliore anche per me) mi chiedo che senso abbia e quanto possa vendere una vettura che almeno nella versione berlina sta per uscire di produzione. Non lo so...voi che ne pensate?