Alfa tz1

Scusate, ma io sono d'accordo con Desmo. Ha fatto bene ha scrivere a Tedeschini, il quale non sapendo rispondere se l'è presa con il tono minaccioso (ma dove poi!!!?)...ed infatti nonti ha risposto. In quanto a De Meo. Da uomo del Marketing...ma secondo voi non sa in che condizioni pietose è la Lancia? Non sa che c'è un malcontento generalizzato su un marchio cui tutti sono affezionati? tutti lo sanno in Fiat.

Una piccola precisazione riguardo al confronto aeronautico: se l'instabilità dei moderni velivoli è progettualmente voluta per esaltarne la manovrabilità, quella della Classe A è stata solo un madornale e pericoloso errore al quale si è ovviato con l'elettronica. Naturalmente alla Mercedes si perdona tutto, ma non oso pensare alla caduta di immagine se si fosse ribaltata una Fiat.

ma certo qua siamo tutti una manica di deficenti ... ma perchè ci frequentate :

Da uomo del Marketing ti adoro... Cadi esattamente nel tranello!

Certo, non è una diretta rivale, ma appartiene allo stesso segmento. Allora nel segmento B-MPV ci sono quelle normali (Fiat Idea e Opel Meriva) e quelle Premium (MB Classe A e Lancia Musa). Eppure, chissà perchè, sia le riviste che il cliente considera anche nel lotto la Ford Fusion (che non vende più nemmeno qui in Italia... si vede che la gente ha capito di aver a che fare con un modello nettamente inferiore a tutti), la Hyundai MAtrix (non ha mai venduto) e la Mitsubishi Colt. Per ora nel PRemium ci sono solo classe A e Musa, mentre tutte le altre sono delle B-MPV normali. Ma le vere sfide sono classe A contro Musa e Meriva contro Idea. Giulio un po' di coerenza non ti farebbe male...ci hai fatto una testa così (insieme ad altri...) sostenendo che Golf e 147 non sono proprio concorrenti perché una non è premium e l'altra si...adesso invece dici che "bhe sono tutte piccole monovolume"...

Ragazzi, in questi giorni a Roma stanno girando 3/4 CLS...me n'è capitata una davanti proprio stamni sulla C. Colombo... Io la trovo bellissima! E' veramente una gran macchina.

Io continuo a preferire Idea. Sinceramente la qualità migliore è solo percepita. L'idea la trovo simpatica, poco pretenziosa e originale. La calsse A così su due piedi (ma devo vederla bene....) mi pare molto aggressiva e fatta bene, poi mi posso sbagliare. Su musa ci sono salito...carina è carina, ma al mio occhio resta solo una versione taroccata dell'idea...e se devo proprio acquistarne una...che idea sia!

Mha, a me la calsse A piace ed anche molto. Con la storia del ribaltamento della prima serie, Mercedes non ha proprio perso immagine anzi. Il loro management è stato così bravo da riuscire a ribaltare una situazione che avrebbe potuto essere disastrosa. Il successo della prima serie lo dimostra. Musa mi piace ma non la comprerei...o Classe A (se puoi spendere) o Idea (ottima, qualità tutto sommato a basso prezzo). Io lascerei stare la musa, è solo una patetica presa per i fondelli...lo dico con l'amaro in bocca sia chiaro

Taurus, io ho condiviso tutto quello che hai detto fin d'ora, ma per giustificare le tue tesi (corrette dal mio punto di vista) non è che deve calcare per forza la mano. Capisco che le Ferrari sono nate a 12 cilindri, ma non si può neanche dire che le 8 cilindri (tra le altre cose citi mostri sacri come f40 o 288) non lo siano...Sai meglio di tutti che Dino fu una parentesi...meravigliosa (almeno fino alla 246 gt)

Mi fa piacere che qualcuno capisca :wink: Scusate, ma a me pare che stiate prendendo un granchio e stiuate facendo una figuraccia. La 612 segue un filone ben diverso da quello della 308-328-348-355-360-430 e dalla 365-512-testarossa-550-575. Qui stiamo parlando di una vettura che segue le orme di altre ferrari (456 o 412 etc...) che hanno sempre puntato molto sul confort oltre che sulla sportività. Chi acquista una 612 come i vecchi acquirenti di una 456 o di una 412 (per non parlare di altre progenitrici illustri (250 gte 2 + 2 o 365 gt 2+2) non cerca solo una "bestia" da pista ma cerca confort, classe e spazio...da questo punto di vista (al di là di considerazioni estetiche) la 612 è perfetta. I ricchi smanettoni andranno verso altri modelli Ferrari. Del resto la 612 è un'ammiraglia a due porte. Poi scusami Autodelta ma da quel poco che ti conosco il tuo modello ideale di auto assomiglia ad un go-kart con lo stemma alfa, tutto rumore, scatto da 0-100 e TP...siamo lontanucci da 612...decisamente lontani

Ma Longo che fine ha fatto???

Taurus, speriamo che il tuo ottimismo vanga premiato. Io mi accontenterei di arrivare a 300.000 vetture. Credo sia fondamentale una gamma ben articolata per arrivare e sperare in certi traguardi...148, Kamal e 158 non bastano

Taurus, speriamo che il tuo ottimismo vanga premiato. Io mi accontenterei di arrivare a 300.000 vetture. Credo sia fondamentale una gamma ben articolata per arrivare e sperare in certi traguardi...148, Kamal e 158 non bastano

indubbimente le armi chimiche non le hanno trovate ...ma Saddam sosteneva il terrorismo ..quello che ha ucciso Baldini.....stazione Athoca a Madird ...Torri Gemelle ......Al queda OK In cecenia purtroppo i ceceni si stanno facendo aiutare da Al-queda...ecco perchè io temo aiuti a qualcuno anche in Italia. Quanto a essere contari o no ad una guerra,dipende... per me inquanto al terrorismo questa è una di quelle guerre giuste ,ora anche i religiosi Iracheni hanno trovato un 'accordo ,tutto si sta mettendo al meglio ...perfortuna che questi religiosi non si sono appoggiati ad Al queda....e in questo momento vediamo che chi rimane a sparare sono gli assasini. il problema è che non puoi avere l'avvallo dell'Onu ,perchè i terrorismo non è una nazione. Certo è anche vero che io sono con gli americani sempre ...bhe mi hanno fatto evitare il comunismo e una volta chè caduto il muro di berlino abbiamo visto che avevano ragione. nb:Ho avuto grande piacere nel vedere l'Afghanistan alle olimpiadi.

ALLORA CI SIAMO ...!!!!!!!!! Sui nuovi modelli non ci sono problemi ...aggiungo GT ....aggiungo IDEA per la quale sta per partire una forte campagna pubblicitaria....(che non c'è mai stata).. finalmente siamo arrivati al dunque . Come ho avuto modo di dire, analizzando i dati (e' quello che faccio per lavoro quasi tutti i giorni...du' palle tra parentesi) si può dire che Fiat ha intrapreso la via giusta. Per usare un gergo calcistico i nuovi arrivati si sono integrati bene negli schemi, ora serve il salto di qualità. Occorrono modelli redditivi. Anche i sassi sanno che i soldi veri si fanno con i segmenti più alti. La gt è un bel passo, ma per tipologia di auto, i soldi che incassa sono solo una goccia nel mare. Occorre adesso pensare ai veterani che arrancano... + razionalizzazione + modelli azzeccati Inoltre il mercato chide a gran voce che le vetture italiane abbiano un design italiano...basta con inseguire i tedeschi.

Guglielmo non vorrei sbagliarmi, ma sono abbastanza sicuro sul fatto che De Meo non era il responsabile Marketing di Toyota Europa, ma uno degli uomini del Marketing Toyota che ha partecipato al lancio della Yaris. Del resto ha solo 36 anni... Per quanto riguarda le Km zero, Fiat ha diminuito la sua politica rispetto al 2003 ma per solo per il fatto che Panda e Ypsilon non ne hanno bisogno (anche se qualcosina della seconda si trova), ma 147, 156, Stilo, punto e 600 ne trovi quante ne vuoi... Purtroppo è un viziaccio che è difficile da eliminare. Ad onor del vero, l'unica casa che resta abbastanza lontana dalla politica delle km 0 è Ford, un po' più Peugeot. Chi sta allo stesso livello di Fiat in Italia (ma all'estero fa deecisamente peggio) è Renault... Per il resto anch'io non sono così pessimista, l'obiettivo è assolutamente razionalizzare e spingere su certi segmenti remunerativi dove Fiat non c'è (da D in su) e rafforzare quelli in cui soffre ©. Soprattutto vanno razionalizzati gli acquisti. Infine...occorre stabilità. Miiii Fiat sembra un ministero oppure un governo dgli anni 80...i piani indutriali per dare frutti hanno bisogno di tanto tempo.

Non cominciamo a generalizzare!!! Aldo Moro legato in un bagagliaio, a colpi di mitra.... chi l'ha ucciso? Gli islamici? Quindici milioni di civili uccisi nella campagna di Russia... chi l'ha fatto? Gli islamici? Il bombardamento a tappeto, a guerra ormai finita, sulla città di Dresda.... chi l'ha compiuto, gli islamici? Questi sono bestie a prescindere dall'etnia e dalla religione... come bestia è sempre stato l'essere umano di qualsiasi razza..... Giusto non generalizzare ma anche tu mi pare che vada solo in una direzione... Il discorso è più complesso... Ad ogni modo limitandoci ai fatti degli ultimi 3 anni, non posso che dare la colpa a questa guerra stupida e inutile. Non credo si debba essere di sx o dx per riconoscerlo. Ci stanno solo prendendo in giro. Prima Saddam aveva le armi chimiche, poi quando hanno visto che non ce n'era traccia hanno detto che era la guerra al terrorismo...D'accordo sulla crudeltà di Saddam (ma quanti ce ne sono...) ma mai un iraqeno ha preso parte ad attentati. Allora se è così, bombardiamo l'Arabia saudita, il Marocco, l'Algeria, aiutiamo Putin con i Ceceni... Comunque...bastardi erano bastardi, anche se credo che Baldoni sia stato fatto fuori più o meno subito...