lelesch81
-
Numero contenuti pubblicati
1077 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di lelesch81
-
Secondo me l'hanno già "cassata"...
-
è bello pagare 1.400 euro di pelle e non aver neanche i fianchetti delle porte in pelle o almeno in velluto.. Stessa cosa per la percezione, nella foto della palstica delle porte e della parte bassa della plancia, plastica lucida e dura a differenza della 47 che era in vellutino... La plafoniera è la stessa di Bravo/Mito/ etc... è sempre quella, basta che sia funzionale e serva. la Cappelliera sembra una vosa obrobriosa che si piega solo a guardarla.. per il resto aspetto di toccare con mano..
-
Mi sa che in Kia hanno capito come si fa un prodotto piacevole e magari "decente"... le ultime sono "belline"...
-
dalla regia mi dicono il morsetto per schiacciare la molla e farla sembrare più bassa.. quindi.. sono tutte alte uguali.. Altrimenti le altre sono dei suv...
-
in Bianco opaco fu anche presentata la Mito QV alla Fiera di Padova..
-
a me non dispiace..
-
nonono.. io parlo proprio del braciolo..
-
Ecco dove vedo 156... nel braciolo anteriore.. è lo stesso !!!!
-
non è Mair e monta un cambio sequenziale a 5 marce...
-
io ho le pirelli PZero Nero in musra 215/45 R17 sulla Mito, preferivo le Bridgestone Re050, che ha una spalla più dura.. mi sembra che dia più direzionalità alla sterzo... -
SE è un nuovo allestimento o pacchetto, lo voglio!!!!!!
-
si ma la Pieno fiore non è altro che pasta di pelle ed ecopelle... ti lacio pensare.. sulla mito ho gli interni in pelle e sono uno schifo
-
ma il prezzo al kilo delle due vetture di quanto discosta.. per il resto, il bicolore non mi piace.. non mi dispiace l'automatico
-
Ma qui le SDC e uno pseudo manettino non saranno disponibili? magari anche il DDTC o TCT...
-
Il problema è che si stanno confrontando con le generazioni uscenti(A3/Sr1), mentre GOLF VI(5.5 - ha tante di quelle versioni da soddisfare qualsiasi esigenza del mercato, auto anomina, ma ha tutto)... se proprio dobbiamo guardare il bicchiere mezzo pieno...
-
Non mi sembra che tutto quello che fa parte del gruppo VAG siano VW rimarchiate.. anzi.. mi sembra che ognuna abbia la sua corretta posizione, modelli, etc.. da quello che si vede sembra che ci sia più libertò decsionale oltre le Alpi che sulle rive del Po'...
-
sarò io iper sensibile.. ma la mia MiTo si comporta così.. produzione Febbraio 09...
-
A quale versione ti riferisci, le vecchie 155cv hanno il culo che ciondola e saltellano a velocità costante grazie agli ammortizzatori a molla di rimbalzo, mentre l'assetto delle MAir è migliorato, non saltella ed è più lineare... ma sempre dopo.. mai quando esce la macchina.. sempre a correggere.. Questa A1 ha i passaruota ben riempiti...
-
guarda visto le ultime finiture made in Pomigliano, eviterei il prodotto.. ho visto una GT Sport che non va dritta con i 18"... non dite la convergenza, ci abbiamo già provato..
-
Penso che ogni concessionaria abbia in giro una macchina come questa (alias QV) , idem per le altre di color Blu (GT Sport)... Il prezzo non è malaccio, ma si trovano ancora non immatricolate..
-
IL problema è il 20% di FIAT in Crysler, che non possa permetere molto di far qualcosa, visto che qui non si è capito ancora chi comandi.. soprattutto perchè i soldi vengono dati dagli Americani, alla Fiat, mentre lei porta il multiAir e altre "chincaglierie"... vedremo cosa rimarrà a Torino..
-
se da quei 20.. arriva ai 16.. è ottimo.. visto il motore..
-
Alla fine è questo che è Alfa Romeo e gli Alfisti.. non esistono logiche, sotto alcuni aspetti esiste solo il Cuore.. Ma con il Cuore non si va da nessuna parte, quindi serve un po' di cervello e sembra che quello lo si trovi solo fuori dalle Alpi..
-
E' sempre un legame con il passato: "le GTI sono allestite così"
-
Infondo è mantenere uno stile e portarlo avanti.. a me gli interni delle GTI in stoffa mi piacciono.. come mi piace la pelle su alcune vetture...