alederme
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si lo so e continuo a sperare, ma razionalmente so che viene dopo troppa roba suv, berlinona, suv, giulietta considerato pure la diluizione degli investimenti, beh non ci sono tempi molto stretti razionalmente le coupè non si vendono, o meglio non si vendono come le Suv e, fuori dall'italia le berline vanno bene, quindi so che non possa essere una priorità, però alfa senza coupè mi fa un effetto strano, oltre ciò con un pianale nuovo, leggero e prestazionale ne varrebbe la pena... certo che non la possono fare per me e altri tre quattro... sicuramente... ma infatti parlavo di ipotesi so che è stata pensata come XE esclusivamente berlina
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ma infatti sono il primo a dire che i piani sono fatti per essere cambiati però scusa eh... dopo che son state evitate dai piani una giulia sw ed una coupè sono andato in esaurimento
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secondo me a quel prezzo ci prendi la 152cv... però la speranza non te la voglio togliere considera che una 318d, realisticamente per meno di 40 di listino (senza sbizzarrirsi)non la vedi, quindi poi un 36 reali, questa se partisse da 3-4mila sotto sarebbe prezzata pure troppo bassa per i contenuti e soprattutto per la bellezza degli interni IMHO
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e invece è proprio lì che non dovresti fermarti... va da se che comunque sappiamo tutti che alla fine c'è molta fuffa in tutte queste "non dichiarazioni" e dichiarazioni.
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Tu dici che MB con classe C stia andando male? a me non sembra, penso ad un rilancio con l'arrivo della coupè, peraltro la gamma è completa. Certo che come dici tu, ci sono delle questioni fiscali che fanno sì che tra ottobre e dicembre si possa vendere un bel po' se le auto fossero pronte davvero... e qua lo speriamo tutti, scherzi e polemiche a parte sui prezzi concordo, anche se alfa parte con una motorizzazione vera e non da robe da 116/120cv che non rendono giustizia ad una segmento D autostradale, nella mia testa almeno i 150cv ci vogliono
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ma dove cazzo????? sei un mito
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andare a mangiare con te mi sa che è una rottura di balle ahahahahahah (si scherza) aspetto ginevra d'accordo, ma non in silenzio, continuo a rompere anzi aspetto continuando a rompere sulla coupè, che peraltro non potrò comprare, ma per il gusto di rompere continuerò fino al ban, dai mi autocensuro
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vabbe' ma io sono super sereno eh a me anche fosse non mi cambierebbe nulla, ma mica devo mangiare tutto il cocomero per sapere come sarà l'ultima fetta ahahhaah Ad ogni modo invidia devastante per quelli a Livigno
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scusa hai ragione comunque ho fatto qualche km anche su classe C220cdi e non sono rimasto deluso
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Questo lo condivido e capisco Però l'utente medio che prende una c180 o c200, che dice che è poco sportivo direi che può anche essere buttato a mare "with all the shoes" ... vuoi fare lo sportivo prendi altro io l'ho provato su di una cla200cdiSB e non mi sembrava male
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beh ragazzi nera è proprio bella e gli toglie quel non so chè di tamarro che ha la Quadrifoglio
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ma sulla giulia normale è confermatissimo lo zf8 mi pare, come su bmw e jaguar almeno su questo non si possono fare congetture sulla Quadrifoglio ci sarà un sequenziale oltre al manuale? mi pare però che queste LE siano tutte manuali
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io lo zf8 lo ho usato per talmente poco da non poter dare un giudizio, il 7 g-tronic per un poco di più quindi mi son permesso di dire che molti esprimono dei giudizi come se tutto debba essere sportivo, invece questo cambio MB è molto riuscito ed assolve al compito bene
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mah, io ho provato il 7g-tronic e mi è piaciuto molto, chiaro va più sul comfort, la gente invece sembra che debba avere roba da gran premio, poi sulla A4 come arrivano a bergamo per il curvone, salgono sul freno con tutti e due i piedi :D:D:D però forse nell'uso intenso hai ragione tu e lo ZF8 risulti migliore
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ma indubbiamente tu hai ragione Stev, io parlo di una cosa mia psicologica e di appagamento, non di una cosa legata all'efficacia ed ai tempi sul giro, sono sicuro che col pdk girerei più veloce (se non si scassa, cosa non da escludere a priori) magari se ne avessi una per sei mesi non tornerei più indietro, ma finchè posso tengo duro sul manuale
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su segmento D ed E concordo oramai il 90% della clientela è "lavoro" quindi la rottura di cambiare va evitata. Quindi su Giulia vedo benissimo lo zf8 su tutta la linea dei diesel e benzina, tranne forse il benzina 250 ed il 330cv. su f type, c'è un manuale ma penso che sia virtuale come quello di 911, l'ho visto solo in un video promozionale della carrera normale liscia 370cv (nuovo) a laguna seca che dire sono io antico
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è esattamente quel che penso io, ma visto che lo zf8 lo montano pure su F type e Vanquish, mi viene da pensare che un tentativo qualcuno lo faccia, anche se per me non ha senso usarli coi paddle ma io sono un dinosauro come polizziottesco e prenderei manuale pure la f-type la 911 e tutto il resto
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questo mi è nuovo... madonna ragazzi siamo per approssimazione avvicinandoci ad un CVT ahahahah per me sopra le 7 marce l'opzione di utilizzo manuale è inutile, immagino per un dieci marce
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lo è, anche perchè a me pare che lo ZF9 sia per trasversali anteriori, mentre il 9 g-tronic lo montano su trazie-posterie come la c coupe nuova (mi pare)
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che ricordi!... brutti, che ricordi brutti!
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Tony, posto che quei pochi clienti delle LE li dovrai "calmare", a fare la differenza è la versione normale perchè è lì che si fanno i numeri (come il settimanale OVVIO riporta), se uno non ha certezze su quei modelli si va a perdere almeno un giro di rinnovo leasing e NLT. Considerato lo sforzo di marketing e vendita che sta facendo Mercedes su classe C oltre agli altri, più arrivi tardi rispetto alle attese più il tavolo lo trovi meno pieno di pietanze. Per dirvi, con l'uscita di C coupè, mercedes sta rilanciando la c berlian e sw (che peraltro vende molto bene) con delle azioni "prepotenti", insomma se gli altri fanno così va a finire che la clientela non ti aspetta e torna tra 3-5 anni sul mercato.
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beh è una buona notizia perché è un bel blu, molto sportivo e "cattivo", penso che questa cattiveria stia bene anche su una versione da 200cv-250cv, che poi oggi sembra siano pochi mah Riguardo i ritardi su Giulia e Giulia Q. LE, posto che io mi auguro il meglio e faccio il tifo per tutti i prodotti italiani, prima di dire che il ritardo permetta al prodotto di essere esente da difetti direi che sia meglio farlo uscire e verificare, principalmente perché non sappiamo effettivamente i motivi di questi ritardi e potrebbero anche doversi ad altro, cioè mica ce lo vengono a dire :). Detto ciò nel 80% dei casi arrivare 6/10 mesi dopo le ipotesi non cambia la vita a nessuno, ma a me fa pensare che il 24/06/2015 hanno fatto vedere un frutto molto molto acerbo (ipotesi mia)
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dalle foto mi piace molto quel nero, un colore che sto rivalutando dopo anni di bianco. Mi piace molto anche il blu elettrico, ma non so se sarà replicato sulle non Quadrifoglio, magari sulle normali piazzano un blu medico di base...
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no vabbeh chiaro sicuro che le rinnovano, solo che io non le ho ricevute per ora d'altra parte c'è da capirli in FCA bank, venire fuori da quel listino infinito mica è facile
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a inizio anno sono decadute tutte e vanno rinnovate quella a cui mi riferivo io era per : ing, arch, agrari ecc se la trovo te la mando, ma va rinnovata fine OT
