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I rapporti della mx5 sono spaziati molto molto bene, secondo me se la 124 stesse un pelo sotto gli 8s sarebbe ottimale...poi chiaro che sarà dedicata meno agli smanettoni e più ai viveir
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- mazda mx-5 2015
- fiat 124 spider 2016
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Questa fiat secondo voi chw prestazioni avrà? La mx5 1,5sta a 8,3s e la 2,o a 7,3 nello zerocento. Secondo me questa 124 dovrebbe stare un po' a metà strada, magari più vicina alla 2,0 grazie al turbo... velocità max mi interessa molto poco
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si si loro... mai più neppure per il preventivo di un portapacchi se le nuove alfa vanno in mano a gente così vado più volentieri in Tata -valore medio della mia 6500-7000 euro (altri conce), loro offerta 4500, pagherei di più una giulietta 1400 150cv che una gt86 -dopo il tagliando con loro si stanno verificando le sette piaghe d'egitto sulla mia auto -mandano spam continuo per farsi dire che sono bravi se potessi li inibirei dal poter vendere FCA
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forse mi sono espresso male, io, come tanti (o mediamente tanti), non voglio pagare meno, sono disposto a pagare di più, ma non per essere preso per il culo, come attualmente fanno, non voglio spendere 500€ e tornare prendere l'auto e vedere che non si sono accorti che una luce di posizione non funziona o fare 2000km in 10gg e accorgermi che il circuito di raffreddamento/lubrificazione perda e rischiare di spaccare tutto, fortuna vuole che io giri sempre con liquido e olio per le emergenze. Posso spendere 100/200€ in più ma pretendo che queste spese in più non siano messe nei divani e nelle zoccole imbellettate in concessionaria, intente a guardare Facebook e Whatsapp, ma voglio che siano spesi sulla mia auto
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va bene il mark up va bene tutto, ma cacchio se ti porto l'auto e non ti accorgi di niente, ad esempio sensori di parcheggio o luci, non dico da sostituire ma almeno per avvisare che sono da sostituire, però mi chiedi 400/500€ e questi sono i costi in alfa, allora immagino che l'auto non l'hai guardata nemmeno. Cioè se devo pagare per avere la mia macchina parcheggiata su un ponte, grazie ma no, cioè io pago anche 600€ a tagliando ma che almeno ci sia il tagliando, come facevano i miei meccanici di Gallarate (officina alfa) che la verificavano tutta e poi facevano un giro per controllare, poi vai nel conce (tipo questo di brescia) paghi per il parcheggio su di un ponte della tua auto e non ti dicono nemmeno se hai una perdita al circuito di raffreddamento. Io penso che se Alfa, altri sono anche peggio, non migliori/uniformi qui non ha grande futuro in un mercato in cui uno va fuori dalla triade proprio per evitare di essere preso in giro su queste robe
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ma penso che si parlasse di musica in concessionario non in officina secondo me la saletta d'attesa c'è per non farti vedere che effettivamente sulla tua auto non stanno facendo una mazza, altrimenti tutte ste turbine/catene/cazzi e mazzi non salterebbero in aria a 70o80mila km, punto. Di media quando ti fanno tagliandi vai a farti fotter soldi per avere forse l'olio cambiato, che volendo è una roba che puoi farti pure tu o il meccanico del distributore... li si dovrebbe veramente picchiare giù duro con in controlli sia da parte delle case che da parte delle autorità, ché non se ne può più di queste cavolate e parliamo di truffe belle e buone. In questo Alfa non è esente da critiche, infatti è capitato pure a me che le cose andassero male dopo tagliando e essendo fuori dalla mia zona sono più esposto a queste truffette da pezzenti, infatti ho eliminato il concessionario Alfa di Brescia che opera così e quello di busto arsizio...
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ma infatti...è proprio questo il discorso posto che a me quello che interessa di più è la qualità del post vendita, un ambiente con più di un marchio non mi crea problemi Venendo al discorso musica, immagino già nel concessionario BMW Audi metterebbero quelle robe lounge and easy, meglio evitare al limite spererei in un concessionario Dodge con Z Z top e AcDc e challenger esposta, vabbeh mi banno da solo
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aspetta io mica mi sogno di dire che tu dica cose senza senso, e infatti le trovi in determinati ambiti concessionari BMW/AUDI App store Sale Lounge per i possessori di tessera Honor della Luftwaffe Io dico il contrario, dico che queste cose sono all'ordine del giorno e c'è gente che spende di più per avere questo tipo di trattamento e si copre di giustificazioni per aver speso di più per essere coccolato, dicendo che in realtà ci sono delle motivazioni tecniche/economiche/ambientali, invece la realtà è che la gente ama essere coccolata e perculata con migliaia di euro pagati in più per sedere su un divanetto carino e bere un caffè. Però se ci pensi queste cose le paghi carissime e non vengono insieme o comunque dopo un servizio puntuale ed efficace sulle problematiche importanti, ma vengono solitamente "in sostituzione " di un servizio vero efficace e al giusto prezzo... E' la mania di tanti che vogliono sentirsi "signori" Detto ciò ti dico il mio personale punto di vista io questi posti da fintissimi ricchi li odio e li brucerei col Napalm, sono la quintessenza della canzone di Pino Daniele "con un leasing o una cambiale compri quello che ti pare", giocano sul fatto che per scucire i soldi a gente normale gli devi dare del voi/lei farli sentire dei gran signori e fargli un rateizzo da fucilazione... Ecco tutto ciò io vorrei che fosse evitato in Alfa e vorrei che si puntasse sui fatti, certo messi in una forma bella ma molto composta... poi se anche in alfa si metteranno a fare i camerieri froci o i cavalieri serventi manderò a cagare anche Alfa e comprerò una Pontiac Transam con autografo di Burt Reynolds
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Sono d'accordo io queste differenziazioni classiste le reputo proprio delle stronzate, tra l'altro Lexus in italia si atteggia un sacco ma mi verrebbe da dirgli "ma de che'! che non vendete un cazzo manco spinti da toyota e da una politica dei finanziamenti aggressiva"... la differenziazione dei locali la vedrei solo per casi, remotissimi, di estremo lusso, ma già in quel caso i concessionari sono pochi e stand-alone. è come la storia delle tesserine per le miglia delle varie compagnie aeree, che se hai lo status ti trattano meglio, tutte cavolate che distolgono l'attenzione dalle cose importanti: il prodotto, il prezzo e la qualità del servizio post vendita. Chi ha superato la fase della carta platino e del freccia alata poi guarda ai numeri veri ed alle cose che contano, quindi se la giulia sta relativamente vicina ad una Renegade, uno con un minimo di grano salis guarda le cose per come sono, perchè un concessionario esclusivo Alfa non ha ragione di esistere ad oggi
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ma sti alfisti però debbono essere persone strane, non comprano perchè mettono la enorme gamma alfa vicina a quella fiat... ad ulteriore chiarimento di ciò è chiaro come i concessionari solo alfa, non affetti da questo terribile ed imperdonabile difetto, prosperino a differenza di quelli alfiat+jeep. io vorrei sapere quanti questi super puristi alfa abbiano mai acquistato un'alfa, non parlo qui dentro ma sono discorsi che sento tento al bar, ma dico anche un'alfa usata.
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speriamo, volvo S60 non la spinge ma su V60 ha una grande tradizione di wagon ed una ottima reputazione, che ha avuto una certa continuità negli anni. Alfa a conti fatti su berlina segmento D ha deluso in tanti con la 159, ma ancora c'è il ricordo di tanti tanti anni fa e speriamo che sia come dici tu
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senza dubbiamente d'altra parte son cose che si sanno da una ventina di anni che le segmento D in germania vendono bene, se sono di casa meglio, ciò non toglie che per venderne 30k in europa devi fare tanto meglio di Jaguar e rubare 6/7mila clienti ad ognuno dei marchi della triade, il che significa azioni attraenti e spingere il prodotto veramente forte, soprattutto con la rete vendita.
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no non ti lincio perchè come tipologia siamo come su di una A3 sedan, con i dovuti distinguo... anzi ti dirò a me davanti piace anche di più, dal vivo mi era parsa, anche se con i camuflage, più equilibrata che in foto. Se dovessero azzeccare le SW e 5porte penso che fiat avrebbe di che sbaragliare la concorrenza nel segmento.
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non ricordo onestamente, quel che so è che dare 3 anni di garanzia e tagliandi inclusi è una bella differenza rispetto alla triade poi chiaro che ognuno fa il suo e magari alfa stavolta con FCA Bank faccia centro anche meglio di Jaguar, che onestamente punta tutto su aziende e p.iva e zero sui privati
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per esempio la Jaguar su XE come incentivo, oltre alle campagne dedicate alle P.IVA e alle aziende, offrono tre anni di garanzia e tagliandi inclusi che penso sia un modo di distinguersi e di puntare su una clientela che non sia proprio pezzent ahahahahahh però anche jaguar se non hai una p.iva o azienda non ci tiene a venderti la XE
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Così ci sto, ma quello che ho riscontrato io è l'opposto, in alfa mi dai 60%altrove 100% del valore usato ,essendo cliente capisci che mi fa incazzare... ergo puoi morire con l'acido solforico Se poi la smettono di pensare che uno comprando da loro si salvi e da altri sia un miscredente sono pronto a tornare
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minchia ragazzi Fassino e Tipo, un abbinamento in grigio... che la sfiga sia con te! Peccato per la macchina
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Ho visto una recensione ammerigana della mx5 in cui dicevano che con quegli altoparlanti sul sedile, il cellulare si sentisse molto bene anche a capote aperta, e in realtà la cosa ha un senso se ci pensi... riguardo l'altro punto, io non discuto sul fatto che tutta sta roba dello hype sia come dici tu discuto sul fatto che a me fa cagare personalmente, ma vedo che sta cosa fa proseliti e pure tanti, però magari sono io che sono un vecchio di merda... comunque parere personale...
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Con sti discorsi di mandare via i clienti è già zompata una volta l'Alfa, dopo cinque sei anni che non fai nulla adesso fai una berlina e di colpo non mi fai rientrare gli usati della concorrenza con valore almeno 10k€? Boh secondo me se vuoi piazzarne 20k, a qualcuno che ha una serie3 di 4anni o classe c la dovranno vendere. D'accordo in linea di massima sul non svendere Ma manco fare troppo le mezze vergini
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No sono gli altoparlanti Così quando parli al cell vai alla grande pure. Capote aperta
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