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secondo me è un po' presto per essere così tranchant nei giudizi, aspettiamo che inizino ad essere provate almeno, poi per carità se vuoi prendi pure la Nd 2.0, che io appoggio come scelta e ritengo forse più mirata. Una domanda ma per te aspettare sei mesi cambierebbe molto ? perchè se la vuoi ora vai di mazda e basta, tanto la ND 2.0 provata in america va come un missile ergo non c'è da avere dubbi
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purtroppo non posso aspettare oltre aprile 2016 Sulla BMW serie 2 andrò a vedere oggi o domani in BMW, ma non mi aspetto grandi miracoli, nel senso che l'auto mi piace, togliendo le versioni sotto equipaggiate, diciamo che per prendere una 220i sport ci vogliono dritto o rovescio 37mila di listino, togliamo la mia 7mila e lo sconto di 3 pippi su auto da ordinare, non è detto che se ne venga fuori con un complessivo così conveniente, comunque sarebbero 27mila per differenza, senza alcuna campagna da parte di bmw... mi vien da dire ECCHECAZZ - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ma sai su una spider puoi anche rilassarti e viverla più alla ricerca del piacere nel paesaggio con la coupè di solito sei più agguerrito elucubrazione mentale mia
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allora diciamo che mi sono fatto un giro sulle sedicenti BRZ/GT86 pronta consegna e magicamente sono tutte vendute, ma non c'è da preoccuparsi sono tutti molto disponibili ad ordinarne altre ahahahahah, oh tutti l'hanno appena venduta eh, ma guarda il caso quella di olgiate olona, vicino a gallarate dove stavo, mi fa "guardi l'abbiamo venduta, ne arriva una a inizio anno" e io "ok mi saprebbe dire il colore che è in arrivo" e loro "lei come la vorrebbe?" cioè ma nemmeno le cazzate sapete dire... La BRZ arriva a quel prezzo con metallizzato e IPT (che con la nuova norma va coi kW maledetti pezzi di merda) questo è il listino, sul pronto si trova realisticamente nulla a me la coupè intriga molto perchè mi permetterebbe di rimanere nello stesso segmento ed avere un'auto più versatile, la mx5 invece è il puro sfizio ma veramente ha una dotazione super-completa e non lascia nulla da desiderare, a parte forse un sistema android o apple car...
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allora riapro la discussione per mettervi al corrente di alcuni sviluppi Ho accantonato il discorso troppo interlocutorio, quindi direi che l'auto ha una visione a 36/48 mesi Ci sarebbero in piedi due possibilità mx5 1500 exceed, prezzo finito 29,500 valutazione mia brera 7500 euri, e 2000euri di scontino mazda sul pronto entro fine mese/anno totale per differenza 20,000eurazzi brz subaru, da ordinare, prezzo finito 31.500 valutazione della mia resa a aprile 6000euri, sconto 2880euro su auto da ordinare totale per differenza 22,700eurazzi oddio a me piacciono tutte e due che dite
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mi ha parlato oggi, ma secondo me lo hanno licenziato gia
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E invece qua ti sbagli, mi fanno pure un bel prezzo [emoji2] [emoji2] [emoji2] Maledetti mi mettono dubbi su dubbi
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guarda in fondo diciamo la stessa cosa, anche io penso che la fiat sia una roba diversa, non meglio o peggio, ma diversa in termini di piacere o meglio di stile di guida e piacevolezza di erogazione... dai sono due cose che veramente e giustamente hanno due pubblici diversi - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - probabilmente ai medi dovrebbe andare molto meno, ce ne faremo una ragione... ahahahah ti do ragione sui transitori, probabilmente per un pubblico più "stradale" e maturo la 124 ha più frecce al suo arco
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Il mondo è un posto migliore da quando i Cinesi, proprietari di volvo, hanno fatto piazza pulita di queste cazzate - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ora non chiedetemi perchè ma in questa foto la trovo semplicemente bellissima anche una versione semplice semplice potrebbe avere il suo perchè
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Me ne rendo conto... Però provata la 1500 non mi sembre che le manchi la castagna, poi chiaro che un motore turbo va di più ai medi
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Non penso, a me ha dato l'impressione di un'auto molto reattiva Diciamo anche che uno non dovrebbe guardare alla prestazione pura, ma al modo in cui te la faccia vivere... Però qua entriamo nell'ambito delle sensazioni e allora tutto è opinabile
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ho capito che la Abarth deve per forza essere meglio, ma se dicono, nelle interviste mica lo dico io ad catium, che la 124 partirà da poco meno di 30 pippi e a 25,3 la mazda ti da un rombo mooooolto accattivante, il navi di serie con lo schermo grosso, insomma va bene la maggiore cura del dettaglio interno ed il design più da lungomare italiano o meglio di Miami però a tutto c'è un limite Non so quanto un motore turbo e interni più curati (da vedere, ma diciamo di sì) possano giustificare un aggravio di prezzo confrontiamo un attimo tanto poi uno compra in base al gusto ahahhahah 1500 Exceed con 124 Lusso, la barbon ediscion la lasciamo perdere 131 cv aspirato 140cv turbo 151Nm coppia a 4000rpm 240Nm a 2500rpm CL 16" (bruniti, belli) CL 17" belli, secondo me porterebbe bene anche i 18", ma comunque sembra più grossa interni in pelle ce li ha e sembrano più belli navi navi solo sulla serie speciale sennò a pagamente bose/bluetooth ci sono fari a led idem bagagliaio 120l poco di più prezzo 27,7 k€ dicono in intervista poco sotto i 30k€ Insomma ne può valere la pena? non so, vorrei vedere che effetto mi faccia il design dal vivo, nelle foto dal vivo migliora ma ha dei punti da cui non mi piace tipo la vista laterale...
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Vabbeh ma c'è pure chi la macchina la vuol tenere originale... poi onestamente è strano perché la 500 abarth tira fuori un gran sound
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Invece la mx5 1500 romba benissimo
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Mah tra un po' i sedili recaro di Mazda diventavano na merda Poi stiamo paragonando foto di interni mx5 amatoriali con quelle di catalogo ufficiali di 124 Comunque detto ciò il fatto che fiat avrebbe puntato su una cura maggiore ed un aspetto più raffinato si sa da mille mila mesi, mx5 è più corsaiola e 124 più curata, ma mica ci sarà tutta sta differenza di qualità
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Mah a me non dispiace su Mb e nemmeno su mx5... qui ad un prezzo più alto manco te lo danno, boh
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vabbeh cercata una foto brutta e giustamente... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - non ti seguo... a me la mx5 piace di più, ma onestamente dopo le prime foto inizio a digerire bene anche la 124
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Te ne ho appena inviati dieci a casa, verranno con due tipo turbodiesel
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Concordo a me di aspettare una vita alla finestra perché mi fanno subodorare qualcosa boh. Anche per la mx5 mi ha fatto girare sta cosa
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che dire parole sante, che poi tanto nel duemilaquindici la gente è interessata solo al mangiare, solo foto di primi e secondi magari con una mx5/124 uno si sente uno spirito libero e va in giro a colpire OT chiuso tornando in tema, mi pare che anche nell'allestimento lusso lo schermo tablet non ci sia ed il navi sia un optional, peccato perchè la mx5 lo ha già in evolve
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si ma i trombatori di mogli altrui mica trombano in auto a parte quel film con Aldo Maccione e Renato Pozzetto, mi pare si chiamasse il fico d'india in cui maccione ha una mustang e tromba le mogli di tutti in auto, regalando poi una cernia con una rosa... ecco con 140litri con questa porti poche cernie ahahhahaah
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Sai chee da old pig quale sono pensavo proprio a quello... l'auto rispetto alla mx5 è più da trombatore di mogli altrui
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ok non c'entra un piffero con la valutazione di una macchina del genere però... mi sembra che il porta-bicchiere alloggiato di lato rispetto ai due messi tra i sedili (mx5) sia una scelta più felice, inoltre si mantiene il cassetto verticale tra i sedili apribile concordo con chi ha detto che l'azzurro le doni, più la guardo, più mi aggrada in azzurro italia
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l'hanno presentata a giugno sì... nell'ordine l'hanno presentata al museo storico, al salone di francoforte, al salone di dubai, al salone di los angeles, alla settimana della moda a milano, al salone dell'auto storica, la presenteranno a ginevra... a conti fatti sarebbe il caso di smettere di presentarla e di iniziare a venderla IMHO come dicono in svezia hanno rotto il cazzo co' ste presentazioni
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