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alederme

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  1. insomma dai ... io non prenderei queste tipologie, ma all'interno della tipologia e ancora di più VAG questa è la mia scelta poi chiaro che ognuno coi proprio soldi blablabla e bla la RS3 sale talmente tanto di prezzo da entrare in concorrenza con la 235i o anche con la CLA SB amg, insomma spostano l'asticella troppo in alto
  2. beh che dire, scordiamoci il passato... concordo con te per il passato e un po' anche per il presente però in realtà il prodotto che propongono adesso è valido, chiaramente è al risparmio rispetto ad Audi, ma nella sostanza sotto il cofano no! coi soldi miei nel gruppo VAG la mia scaletta è 1 golf gti 2 s3 sedan 3 leon cupra la RS3 la metto parecchio dietro
  3. Vorrei trovare un modo per dirti che hai torto...ma hai ragione
  4. Però guardate che le subaru non hanno tutte lo stesso sistema di trazione, se prendete la xv cambia in funzione della trasmissione, la lineartronic ha una versione molto meno efficace e poco in linea con la tradizione. Quindi occhio alle scelte... D'accordissimo sul discorso che se vuoi farti male non c'è trazione o controllo che regga
  5. Sì così due secondi prima dello scoppio ti mandavano in avviso a te ed al pretensionatore della cintura ahaahah Ma poi questo problema della catena è chiuso con la nuova release del motore o no?
  6. si ma infatti avevo capito che c'erano motivazioni professionali e diciamo che ti ci sei ritrovati in mezzo dai speriamo bene... Speriamo che con la nuova release del 2.0 diesel abbiano risolto quei problemi soprattutto
  7. scusa eh... ma ne parli con il trasporto e l'emozione che avrei io riguardo l'acquisto di un paio di calzini bassi...
  8. ok allora se la leon la valuti e la A3 l'hai quasi scartata, vai di leon e pace considera che questi suvvetti e rialzette piccoli sacrificano un po' l'abitabilità, tranne il 2008 che però non si può vedere IMHO c'erano delle ottime promozioni anche su mazda 3 1500 evolve, ma non so se un benzina potrebbe andarti bene
  9. Allora un mio caro amico ha la 2008 ed è felice per lo spaZio a bordo e via dicendo...certo se ti interessava il design il commento tecnico è, manco a li cani. Io ti consiglio di rimanere sul segmento c, sconti maggiori e più occasioni. Mokka proprio no, design interni e materiali non a livello. Mi pareva di aver capito che tu volessi la a3 e che la ritenessi molto più bella delle altre, quindi io fossi in te non.cercherei di autoconvincermi di altro ma cercherei la configurazione giusta per starci dentro. Io non apprezzo audi ma ho letto e mi pareva che ti piacesse molto, quindi non mi sento di provare a cambiare idea...magari andando su l'allestimento giusto e motore giusto la porti a casa ed hai ciò che vuoi. Peccato non ti piacciano leon e golf perché sono molto scontate. Eviterei di andare a farne un ragionamento troppo analitico sul modello se tu già sai quel che vuoi davvero,invece ragionerei bene su motore e allestimenti e accessori per poterci stare dentro magari facendo un piccolo sforzo in più
  10. sì il prezzo c'è, per completezza butta l'occhio anche qui, son duemila in più e non sono pochi, però FORD KUGA 13000? Usato Garantito ALD | Hurry! mi pare che ormai la scelta sia su kuga no? quindi una volta capito questo devi solo monitorare per una due settimane e poi iniziare a vederne qualcuna dal vivo
  11. scusa eh ma mi pare che tu stia confrontando una cla full con una 420d quasi liscia... poi ovvio che la bmw abbia la tp ed un valore diverso, ma per quello la mercedes ha la classe c. poi sta malattia del super full optional sui modelli di accesso io mi auguro (presumo come te) che passi alla svelta perchè non ha senso soprattutto quando vai a superare il prezzo dei modelli superiori all'interno della stessa famiglia
  12. Anche questa gustosissima... però Valencia orange perché sono tamarro! Anche tu col blue estoril sei un gran signore eh. diamine iniziano ad essere un bel numero le macchine che preferisco a sta Audi mi sento un po' troppo anti
  13. Allora la sicurezza è una cosa molto complessa e composta da tanti elementi, tu che guidi sei il primo elemento di sicurezza. La 4wd è più sicura fintanto che il 4wd sussiste, mi spiego meglio in rilascio ta,tp e awd sono uguali, quindi se riesci a mantenere in tiro il motore, cosa che non è che si possa sempre fare eh. A questo aggiungi che non stai prendendo una integrale permanente ma una ta con inserimento automatico delle ruote posteriori. Io ti consiglio, se vuoi risparmiare (anche tutti i giorni benza) e non fai montagna vai sul 2wd, non avrai una macchina meno sicura
  14. Concordo quella clk era elegante e cattiva assieme Comunque la nuova c potrebbe se prezzata giusta fare l'effetto classe c per le berline http://www.mercedes-benz.it/content/italy/mpc/mpc_italy_website/it/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/_c204/fascination/pad_c-class_c205.flash.html ammazza questi di MB già scattano foto ufficiali sul lago presenti già sul sito che dire da parte mia complimenti
  15. Io torno a dire, ammetto di essere partigiano in questo, che tolta questa differenza motoristica questa macchina non ha nulla per essere ricordata...tra l'altro non è che il 5l la renda la più cattiva della categoria. Qua non si discute del fatto che sia un errore l'unicità tecnologica, ma che questa macchina sia peggio della golf R anche come piacere di guida... cioè mi spiego, se a 14k€ meno prendo un prodotto dello stesso gruppo, che risulta migliore nel fare quello per cui si presume sia congeniato sto tipo di prodotto, allora il cannibalismo interno è ragionevole e giustificato e quei 14 in più per me Imho sono troppi. Ora io vorrei vedere un confronto con la a 45amg per capire meglio se almeno da quella non le prende, visto che sta auto le prende da golf r e civic type r
  16. Si esatto... soprattutto non rompessero il pupazzo con la finitura degli interni, che allora avrebbero prendere anche la 1400 120cv ... scusate ma ormai è una guerra qua ahahaah
  17. Dentro di me c'è un tamarro di 20 anni che vuole una mustang cabrio coi sedili ventilati [emoji2] [emoji2] [emoji2] Purtroppo le convenzioni sociali mi obbligheranno a prendere una tedescata elegante
  18. Onestamente io questa c la voglio vedere dal vivo e sono sicuro che sarà molto al di sopra delle foto, che peraltro gia mi piacciono. La bmw non mi convince appieno nella zona coda dove invece la c mi piace, al contrario di quello che sento qui a me a pelle piace di più. Aggiungi pure che bmw ha tolto da listino la 420i e mi sa che la mia scelta sarebbe quasi obbligata Convengo con te che le dimensioni qui aumentano a dismisura e tra un po' troveremo camaro e mustang adatte al mostro mercato...
  19. Però onestamente dire di no alla leon cupra è difficile Meno di così proprio no... Incredibile nella comparativa quantola type R picchi duro, la vera macchina che va forte quanto è brutta, al confronto la ford focus rs pareva fatta da le courbousie ahahaahah
  20. Poi ti accorgi che hai famiglia e c'è il montibollo e alla fine prendi una focus st wagon, usata. Barbone ahahhahah
  21. ho provato il 1600 diesel, vabbeh ciaone un grande abbraccio
  22. Si tu ti giochi una 114d presa per lo scopo lui un 997... sfida su bmw m3 nuova, auto che pare tenda a mettere il culo in fuori come certe signorine su internet
  23. vabbeh hanno confrontato una RS3 alla civic typeR non hanno pietà, un'auto sportiva contro un'auto del genere dai... come mettere uno di quelli che si vantano di fare palestra a incrociare i guantoni contro Marvin Hagler dei tempi d'oro... insomma, invece che le prenda dalla golf R mi farebbe proprio rodere se fossi un proprietario riguardo la wrx, se mi dici così ti credo, ma mi dispiace molto, pensavo fosse migliore - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - sai che l'ho pensato pure io... però non mi sentivo di difendere la BMW
  24. A me piaceva più quella precedente di clk... questa non la trovo poco elegante, certo i canoni son cambiati
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