alederme
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Tranquillo alfa non darà mai seguito alla brera... la comprerei solo io ed è un po' poco per una logica industriale...
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Sarà che sto invecchiando sarà che non voglio una audi e bmw ce l'hanno in troppi...sarà che l'Alfa la mia brera la sostituirà nel 2milamai... ma a me piace Grigia coi sedili rossi...però a me piace molto pure la c berlina
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Mah non che si debba rispondere per forza... ma i due diesel 2.0 e 1.6 son parecchio diversi, il 1,6 è ottimo a parere di tutta la stampa, il duemila dicono tutti che abbia nella fluidità la sua carta migliore. i multiair a benzina non consumano uno sproposito. Io per gusto preferisco la cx3, ma onestamente tra le possibili obiezioni alla 500x non metto i motori di certo, i cambi neppure, a listino c'è la manuale la automatica (ha dato problemi solo nelle prime cheeroke) ed il tct. Va bene tutto ma la gamma ha una bella varietà di scelta, a breve pure abarth...
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così per dire... ma a me pare proprio brutta, non fa gran figura davanti al bar, poi certo dipende dal bar resta il mistero di quale sia il gusto di un'auto che, a parte i numeri dei cavalli, non ha (per me) nulla che la renda non dimenticabile. cioè la RS4 ed RS6 sono delle grosse sportivone cattive, - la rs3 boh una sportiva con tanti cavalli, ma non da record, classe A fa meglio con meno motore ad esempio - una trazione buona, ma non ottima, - una linea tamarra ma senza strafare, cioè ordinario cattivo gusto... (nel senso che non è talmente cafona da fare il giro e diventare da signore, è solo cafona) - il discorso esclusività forse vale per rs4 e 6 ma per questa meno, perchè 56k€ trovi uno che li spende - costi di gestione uguali ad una 991 3.4, più o meno... e ho detto tutto
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ma figurati si fa per ridere... però ecco per dire che se la rs3 è un'auto da famiglia allora lo è pure la wrx... chiaro poi dipende dalla famiglia eh
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scusa eh ma proprio stai fuori strada alla grande subaru sti wrx 44,5k€ contro i 56 di RS subaru motore boxer 4 cilindri invece di 5 cil in line motore longitudinale subaru, trasversale rs3 cioè insomma si fa per ridere eh, ma veramente son due cose molto diverse
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direi giustamente... meno male che queste robe vadano malissimo nelle vendite, così altre case non si accodano a questo trend stilistico
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se uno deve avere ricordi di auto rally style... avrà i suoi estimatori, ma la vedrò sempre come una soluzione che non mi attira
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Ma come non va bene per l'Italia, proprio noi che siamo land of quattro ahaahah Dai sono d'accordo che non siamo il loro mercato di riferimento per le rs, però a conti fatti una mini sw superpompata che ha costi di gestione esagerati e prezzo d'acquisto pari ad una combo che potrebbe dare più soddisfazioni, secondo me non ha senso imho Dal porsche in giù trovi una ragione plausibile per tutte le alternative proposte... senza contare che se uno volesse una 4wd cattiva che ricorda i rally, scusate ma uno va di Subaru. Insomma per me può andare pure più forte della ftype ma è molto molto archiviabile
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Che vi devo dire magari in germania le signore son contente se il marito arriva a 0,9g in curva coi bimbi che vomitano a spruzzo tipo esorcista...in italia io vedo tutti sti babbi che vanno piano piano con le mogli pronte allo scappellotto al primo pensiero di lontana sportività... Se mi dite che la rs3 in italia andrà in mano a professionisti e appassionati ok, ma non alle famiglie...o almeno non come auto tuttofare
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Sempre con ste macchine per traumatizzare i bimbi echechezz Io vedo bene per rimanere nel nuovo 500l piu giulietta qv(omaggio a tony) Cx3 e mx5 Classe b e fiat 124 Il tutto nel budget della rs3 e con costi complessivi annuali minori o al massimo pari...
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BMW 3.0 CSL Hommage R Concept 2015
alederme ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
a me piace tanterrimo -
no è esattamente la cosa migliore che si possa fare io intendevo proprio quello 25+30 prendi una monovolume ed una sportiva secondo me questa roba delle auto tutto fare è superatissima per me
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Ma in effetti è quello il discorso... tra l'altro con i 60 richiesti per sta rs3 ne vengono fuori giuste giuste due di auto una sportiva ed una per portare i bimbi, che tanto quando li porti se sei uno sano di mente mica fai gli spari
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Io questa cosa tipo , ho figli quindi prendo la rs3 non so, la vedo una cavolata... che poi nella t Realtà se hai figli e prendi quell'auto come minimo fai unaa sosta ogni 100km per farli riprendere ahahhah
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Mi sa di si Appena importano anche la camaro turbo ci penso dai, intanto borse del ghiaccio. Con 38 prendi un qualcosa che come si diceva in quel film "se vuoi fare il leone almeno fallo incazzato..."
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Ma speriamo così magari anche le altre case faranno qualcosa in quella direzione... scusate lo OT ma io vedrei benissimo una aegea fiat in versione abarth . Lo so che siamo su fasce di prezzo antipodiche ma che ci posso fare
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Allora no prob. Fattacci loro
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Il giorno che vedremo questa roba e sarà per noi normale e accettabile Sarà un giorno triste ,ma non sapremo più perché triste
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Si se hai l'auto sostitutiva che non tutti I nlt danno nella offerta base
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Mah... posto che a me non piace questo clima di understatement per modelli tamarrizati e super pompati... resta da capire come un'auto del genere col montibollo vada a porsi in italia... a me sembra, in questo sono d'accordo con Tony H che i veri possiibili clienti si interroghino più di quanto pensiamo sulle spese. All'estero con normative co2 vabbeh sarà penalizzata, ma meno di quei modelli che in italia si fermano a 185kw e emettono uguale , tipo focus st . Per me comunque il difetto maggiore è che la trovo vecchia in tutto, trasuda pesantezza in tutte le foto, poi va ben va forte e la voce del 5l sarà notevole Tutto imho e detto da uno che piuttosto che prendere una a3sb andrebbe in Syria con la divisa dei templari...
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Certo spendere la stessa cifra per cla e classe c bisogna proprio essere impiegati della chiguita (appassionati della banana costosa) eh... potrei capire la amg
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Io sia a udine che vicino bergamo, ma anche a Frosinone ho trovato gente preparata e capace alle vendite, assistenza non so... discorso diverso per mazda italia che più che sponsorizzare la roma non ha saputo fare, sono gli unci del mondo auto ad aver perso la presentazione della nd e a non aver dato risalto ai tour di presentazione di cx3 e mx5
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Magari l'attempato signore usava google maps e non un inutile navigatore da 3000 euro che non fa nulla... almeno a me piace pensarla così
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Io invece quel grigio, che è un misto tra grigio fumo di londra e grigio topo...in pratica grigio topo di londra