alederme
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Se questa è la gamma motori sono un po' deluso, ancora sudditanza nel copiare le potenze e le taglie proposte dai tedeschi... Grande.potenza il 2.9 QV ma tra quello è il benza 4cil c'è un vuoto grosso, speriamo lo riempiano -
Vabbe ma anche in versione 2.3 il superbollo imperversa certo non a far male come sul v8 però! Sarei curioso di provare il 2.3
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Eh sarebbe ora che si iniziasse a fare.pulizia in queste banche che hanno regolamenti nebbiosi
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Beh in Italia non è così per il grande capitalismo (Fiat olivetti Pirelli Telecom) ... I piccoli imprenditori si beccano tanta di quella pioggia
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Infatti alle volte il tempo è denaro Senti dire da certi imprenditori "ma si da mese più mese meno " ecco colcass che è lo stesso Ahahahah
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Ma secondo me è tutto quello che c'è attorno che rende la svizzera un territorio fertile, anche e soprattutto la situazione della giustizia con la certezza della risoluzione delle controversie in tempi rapidi...
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Io metà 2013 Ritiro eurotax e sconto 9-10%... Ma non è che alfa mi trattasse meglio, vero che ritirare Brera per Giulietta non avevano modo di muoversi... Poi ho deciso di tirare avanti ma pare che la fedeltà al marchio sia sempre sconsigliata
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Ma a Ginevra non porteranno niente? Tipo uno spaccato tecnologico? Lo stand alfa sarà come nei passati anni?
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Non so, perché non ho fatto recenti visite in bmw ma un anno e mezzo fa sull'ordinato mi pareva avessero abbassato la cresta, più di altri...magari il fatto che ora sta riprendendo il mercato gli ha già fatto cambiare idea... Torno a dire che una politica aziendale diversa deve essere supportata dal prodotto almeno con tre/quattro modelli
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Beh è un po' giocoforza Dalle mie parti di origine, provincia di Latina, oltre ai vari peones, c'è uno che fa tutta fca su latina e Frosinone con una potenza di fuoco altissima e ha riportato alfa a latina dopo 15 anni. Ma con la gamma esigua, o meglio imbarazzante, attuale del gruppo sta vivendo di kmzero...per questo dico che uscire dal tunnel delle promozionate kmzero è dura, perché poi la tua rete di qualcosa deve pur vivere
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Grande! Vista in aeroporto, fa tenerezza, dico l'auto non l'amica. Ø secondo me per uscire da questa logica serve una forza incredibile
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C'è un detto che dice chi mendica non può scegliere... A mio avviso per impostare un politica di rottura, e non è detto che ti riesca, devi avere qualcosa lato prodotto sennò su che la fai?sulla storia antica? [emoji2] Poi magari possono provare a fare tutto diverso dagli altri ma senza una forza intrinseca legata ad un prodotto non è che si vada da qualche parte... Vedremo ma per me ci vogliono almeno tre modelli nuovi per iniziare a dire la propria
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Più audi vedo io su questa onda A4avant business 2.0 diesel e basta Ahahahah o così o niente... Fine Ot Ø non penso che un modello in più permettia il cambiamento della politica aziendale e la sussistenza di un conce che non sia anche Fiat e jeep... Direi che per tutto il 2016 continueranno ad essere azzi... Poi all'arrivo del suv, che spero sia iso x3 si inizierà a respirare un'aria nuova
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Ma sì fa arrabbiare anche me...solo che altri hanno gamme più estese e prodotti che accontentano platee più vaste, quindi possono permettersi di più questi atteggiamenti... Speriamo svuotino i piazzali almeno con un azzeramento potranno ripartire con un'altra mentalità
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Purtroppo lo so... Qua annaspano o hanno già mollato dopo anni di mancanza di prodotto Speriamo che non restino troppe zone scoperte per vendita e assistenza
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Ora non è per fare il bastian contrario però per abbassare la scontistica e fare gli schizzinosi bisogna avere il prodotto, cosa che non hanno, e la rete forte, cosa che non hanno... Continueranno a fare kmzero come se ne trovano a centinaia quando avranno Giulia ne riparleremo...ma loro stessi parlano di potenziare la rete, che attualmente in Italia sta morendo, ieri proprio ho visto un altro conce alfa chiuso qui...
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Se mi passa l'ammosciamento per la coupe io verrei... Da gallarate son addirittura 30km sarà dura eh
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Mo non ti ci mettere pure tu... Io i finestrini non li tiro giù ahahahah
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Sapere che per la variante coupe servirà un anno mi ha ammosciato molto sul 24giugno
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Son d'accordo alla fine non è lo scopo fare un incrociatore da autostrada... Secondo me possiamo parlare per ore ma per me fluidità vale più di 5/10cv di picco
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Ma più di così cosparsi di vaselina? Alla rinascente a Milano tra un po' sono cinesi pure i buttafuori... Altro che yamamay
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Insomma ormai la scelta è fatta Vanno per la soluzione ex novo ergo... A me sembra che il 2.2 possa garantire una fluidità maggiore ma di sicuro non andranno nella direzione di mazda come scelte di rapporto di compressione
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No anche per un paio di miei amici Uno ha avuto tre 166 2.4jtd ed un altro 159. 2.0 jtdm Ahahahaha
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Si si il consumo non è che possa variare troppo per 200cc La mia alfa 2.0 consuma come un 3000bmw ma lasciam stare Ahahaha Sul discorso efficienza e consumi secondo me mi sono spiegato male, non sarà la causa principale di scelta ma è comunque presa in considerazione. Poi secondo me l'efficienza da anche un parametro, a parità di specifica tecnica, di raffinatezza ed evoluzione tecnologica... Ø parliamo sulla base di motori che non si sa come andranno e quanto consumeranno... Ergo
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Sulla cilindrata sono d'accordo con te Io avevo un 2.2 honda e girava mille volte meglio del 2.0 che ho su alfa come fluidità e vibrazioni Il discorso che facevo io era, non è che tra 35 e 50 sei elitario e la gente non guarda a consumi ed efficienza