alederme
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guarda in 9 anni 8 piani di rilancio alfa, di questi 8, 7 disattesi, l'ultimo speriamo che sia il definitivo per carità io sarei il primo a volere un'alfa all'altezza del suo antico blasone diciamo così sarò uno dei più orgogliosi possessori se solo varrà la metà di quello che auspichi -
che dire, speriamo... io vedendo la gamma delle tre marche (non lusso) italiane a zero, diciamo che stento a crederci
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mah, io non sono proprio d'accordo per nulla basta guardare i listini di alfa e lancia per rendersene conto e capire che i numeri di vendita sono quello che sono praticamente in europa vende bene solo jeep. Oltre oceano ti do ragione hanno fatto un grande lavoro, con numeri in america del nord e del sud molto importanti e profitto anche interessante. Per quanto riguarda giulia/169 secondo me affidarsi alle date messe da maglionne, come nei precedenti 200 piani di produzione accartocciati e buttati nel cesso, come detto prima da qualcuno venderanno prima l'alfa che fare 169... scusate ma vedere e sentire l'ennesimo annuncio da possessore di alfa romeo brera mi fa proprio cambiare d'umore
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mamma mia che tamarrata oscena... sembra una roba da tuner svizzero
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a me davanti di tre quarti ricorda una molto poco nobile pontiac solstice comunque è una bella macchina, però la sls è un'altra storia
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secondo me il verde petrolio potrebbe essere bellissimo... certo è più uno stile british che jappo ma insomma
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io aspetto di vederla in configurazione umana... in questo mazda insegna a tutti tantissimo, presenta l'auto per come è non in versione super
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certo che avere Londra come cornice non è malaccio eh...
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peccato per la rotellina, il cambio, non la riesco proprio a digerire magari con una leva come sulla f-type mi sarebbe piaciuta di più comunque dovrebbe uscire anche col manuale, magari proprio sul motore 2 litri diesel/benzina
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sì ecco intendevo quale fossero le caratteristiche dei nuovi motori, soprattutto il diesel 2.0litri
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il blu mi incuriosisce...ma ho paura che faccia effetto "plasticone" invece con il colore sunshine orange è proprio molto bella
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bella... mi intriga ed incuriosisce, soprattuttoi capire le motorizzazioni diesel... ma quella sulla piattaforma ha i cerchi da 21"??? poi in concessionaria con i cerchi umani sembra che abbia le ruotine, ma che p@ll
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ahahahahhah bellissima!
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speriamo che anche sui nuovi mantengano la distribuzione a catena... poi se non ha 130cv ma 120 potrebbe andare bene ancora
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Lo spero proprio. I presupposti ci sono tutti, addirittura 100kg in meno rispetto alla NC !!! poi secondo me già il 1500cc se avrà davvero 130cv potrà essere una scelta ottima
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intanto a parigi sapremo di più sui motori, secondo me da dicembre/gennaio si parte con i preordini - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - dal rumore sembra aspirato, probabilmente è il 1500cc... comunque io spero proprio che non sia turbo, non se ne può più di questi turbo benzina con erogazione uguale ai diesel
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Io tempo fa gli avevo chiesto un preventivo e mi hanno dato l'idea di esser seri, va da sè che sono un importatore parallelo, ma danno comunque l'idea di professionalità. La cosa che frena, oltre alle considerazioni del recente superbollo, è l'assistenza...( dicono di poterla fare ma insomma non saprei )
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se non hai i 18" sei peggio che un barbone ahahhahah su molte segmento c europee i cerchi da 17 sembran addirittura piccolini... va a finire che questa costa poco di cambio gomme e di tagliandi, ma insomma che modi... ma quando vedremo disponibile la serie speciali Diesel? (chiaramente Vin Diesel edition, con le fiamme aerografate)
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Gli interni secondo me sono belli, l'unica cosa che non mi piace davvero è il segnatempo centrale tipo "pacchetto sport chrono di porsche" e non mi piaceva nemmeno su porsche, il resto lo trovo bello... fuori invece mi sembra un sacco imponente, non so vorrei vederla dal vivo... forse dal vivo convince
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per me è stata una delusione, e questo restyling non la migliora... io non capisco questa voglia a tutti i costi del compromesso del tetto rigido su un'auto del genere, non so non penso che abbia senso...chiaramente le auto brutte davvero son altre, insomma non la metto tra Arna, Duna e Juke però proprio non la prenderei e son sicuro che perderà tantissimo valore in pochi anni.
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ma onestamente a me, una volta che viene commercializzata e che sia acquistabile, non mi importa nulla se la gente compri il mini crosscountry o la TT... anzi forse se ne vendono poche diventa una macchina ancora più di nicchia e particolare. Io quando ho preso la brera non ero mica influenzato dal fatto che gli altri non la comprassero o che avesse dei problemi sulla rivendita dell'usato (mica compro l'auto per chi me la dovrà ricomprare, la compro per me:mrgreen:)). Io questa gt86 la sto valutando, confronti a parte...anche perchè non ce ne sono di auto da confrontare con questa, come non ci sono spider da confrontare "veramente" con la mx5.