alederme
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ma onestamente Giulia purtroppo non mi convince tanto dal punto di vista di segmento, le berline non mi esaltano, ma anche di estetica nel tre quarti posteriore... di base però non posso nemmeno dire che mi dispiaccia
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sicuramente la clientela agiata o ricca ha di solito I-Phone, vai a capire cosa abbia di più un apple rispetto ad un S8edge (va beh altre tematiche). Detto ciò non capisco questo continuare sul solo apple car, va bene che hanno cominciato prima, ma così restano indietro... Mercedes offre entrambi, BMW uno, Alfa in previsione due
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Complimenti... certo sei mesi son lunghi Però bella ☏ ALE-L21 ☏ -
dai su... insomma non penso sia una cosa vincente, o meglio sono contento che la 500L abbia una politica di aggiornamenti molto curata, ma che arrivi prima su certe cose di Giulia e Stelvio, mi pare un problema, da l'idea che il prodotto sarà a breve rivisto e corretto e l'acquirente, secondo me, potrebbe pensare di spostare l'acquisto in avanti in attesa che queste novità arrivino... Parliamo di cose marginali, ma che nel momento in cui spendi vorresti almeno avere la sicurezza di sapere se ci siano o no Ti ricordi quando il radar cruise control arrivò prima sulla "tipo" che su giulia? qua io non discuto il prodotto ma il marketing, a parità di auto nuove, si dovrebbe fare l'inverso, discorso diverso qualora ci fosse invece una differenza di due o tre anni tra i prodotti. Per esempio Android auto non è presente su BMW, che ha solo applecar ed a me sta roba da fastidio da morire, non capisco il perché e non me ne frega nulla di capirlo e ritengo la loro politica molto miope nel momento in cui marchi molto più economici mi offrono entrambi di serie e mi dicon pure grazie (vedi Subaru). Stavo valutando serie2 coupè ed applecar si paga a parte assieme a degli ADAS molto semplificati, dopo essere arrivati sulla luna, aggiungere altri 800€ per ste cose, e non averle a livello, mi fa diventare scemo dalla rabbia... ecco per dire che non è un problema solo di Alfa
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quando parla @MacGeek tremate tutti ahahah manco l'urlo di chen che terrorizza l'occidente
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io, parere personalissimo, prenderei o BMW 6GC o CLS berlina
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ma scusate non vi fa pensare il fatto che queste cose siano arrivate prima su 500L che su Giulia e Stelvio?
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intendi Corso Agnelli a Dubai???
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- alfa romeo stelvio quadrifoglio 2017
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Io ne avevo trovate a Saronno in Alfa Con xeno ecc ecc, ma a conti fatti la scelta su giulia è 200bz o 150diesel, sono le due più razionali Bmw invece di auto a benzina non ne vuol vendere proprio ☏ ALE-L21 ☏
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E niente... a me le alfa in blu misano fanno morire. Al netto di tutto vedo che ricomincia la tiritera di andare ai saloni a presentare i colori nuovi, almeno son bellissimi ☏ ALE-L21 ☏
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Beh direi che con sconto ingegneri, o con quello che si trova sul pronto, la giulia si prende a molto meno... Considera che la 220i, in tutto lo stock di Bmw italia, non esiste ☏ ALE-L21 ☏
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Comunque vorrei cambiare... anche se a grande malincuore ☏ ALE-L21 ☏
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Provane a cercare una, vai almeno sui 16mila se sta bene... per la serie le auto a benzina svalutano... ☏ ALE-L21 ☏
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Furgoni e furgoncini a perdita d'occhio ☏ ALE-L21 ☏
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Vende un rene... o prende gt86 ☏ ALE-L21 ☏
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Purtroppo ragazzi la vera cosa è che sportive non ne fanno, e le poche costano una fucilata, anche senza che valgano quei soldi ☏ ALE-L21 ☏
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e niente direi che c'è qualcosa nei fari che non mi convince, la firma a led? non saprei, però la sensazione è negativa su quel punto, però indubbiamente la soluzione crossover bassa è molto migliorativa
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Cabrio, per quattro, pochi km, comoda, con bagagliaio, cambio automatico Tu vuoi questa e non lo sai Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. Bentley Continental GT V8S Convertible-BENTLEY MILANO-List pr. 274.000 - Prezzo: € 184.000,- https://www.autoscout24.it/annunci/bentley-continental-gt-v8s-convertible-bentley-milano-list-pr-274-000-benzina-blu-azzurro-d09a5216-2cf8-4664-b2de-c1e830c6caaf ☏ ALE-L21 ☏
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Sai che forse hai ragione... Però ancora qualcosa nei fari non va ☏ ALE-L21 ☏
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Già meglio, ma non so se sia l'effetto colore ☏ ALE-L21 ☏
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A me dietro e di tre quarti ricorda troppo una vecchia leon o una giulietta... dal vivo migliora, ma l'effetto Gabibbo ce lo ha sempre ☏ ALE-L21 ☏
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Ma Stelvio, boh più passano i mesi e meno mi piace, secondo me le linee morbide sono un po' superate, poi son gusti ☏ ALE-L21 ☏
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Si ma io penso che con una serie2 si possa far tutto, compreso figlio piccolo, forse pure con gt86... solo che le case devono venderti, che so, una q2 al posto di una tt o una x2 al posto di una 2coupé ☏ ALE-L21 ☏
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Alfa ha fatto un bel lavoro e l'auto sorprende per tanti motivi, detto ciò qui c'è anche un po' di (giusto) tifo e partigianeria, che condivido ma fino ad un certo punto. E' comunque una berlina di segmento D, pensata soprattutto per fare tanti km e per un pubblico non solo di driftatori, il ché è un pregio ma non ti aspettare una exige ecco, basta chiarirsi... è la migliore alfa da 30anni (IMHO) ma non è l'auto giusta per tutti... Detto ciò, per me il consiglio in tutte le scelte che farai è quello di prendere un diesel solo se eviti le città e fai dai 30mila km in su, non penso che tra 4anni i diesel attuali avranno un grande mercato, ergo se la vuoi prendere diesel, almeno fallo col paracadute di una formula di acquisto saggia, o almeno considera la cosa.
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io i 40 li ho fatti... il fatto è che vivendo da provvisorio fuorisede mi serve un'auto più versatile, altrimenti avrei una mx5 in combo con un elettrodomestico low budget. Solo che pagare una serie2 47k€, come una serie4 o una classe C coupè e avere una politica di vendita così avvelenata non mi va giù, capisco che BMW spinga quel che il pubblico gli chieda, però...