alederme
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Indubbiamente è l'oggetto del desiderio di tanti... però quelli che lavoravano al centro segretissimo di modena e che stavano al residence con me, son stati mandati a casa a giugno 80% dicendo ci vediamo a settembre, parlo di ditte esterne di Torino che lavorano su studio e ingegneria per carrozzeria... ☏ ALE-L21 ☏ -
Mica vi voglio condizionare o far cambiare idea... sarò libero di dire la mia anche se in minoranza no? Certo volte sono nel gruppo altre volte fuori, va bene così [emoji12] ☏ ALE-L21 ☏
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Dai avete ragione, mettiamola così, per me e secondo il mio punto di Vista, con queste linee morbide e opulente, maserati, questa ghibli ancora di più, attira un pubblico in cui non mi ritrovo per nulla. stravende? Buon per loro...la trovo comunque pesante. Penso che anche questa ghibli vada ad un pubblico troppo maturo, ma capisco anche che in quella fascia di prezzo i ragazzi e gli under 50 contino zero... poi magari in USA ce l'avranno pure i ragazzotti. Trovo ed ho sempre trovato la ghibli troppo morbida e pretenziosamente opulenta nelle linee esterne, che poi si scontrano con un interno che, a me, sembra stonare molto. Il tutto vale per i miei gusti, lasciamo stare i ragionamenti aziendali del tipo "eh ma la devono produrre per quel pubblico e per quei mercati", lo so e fanno bene a farli, a me però non piace lo stesso ☏ ALE-L21 ☏
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Ad oggi è ordinabile La serie speciale sono una 30ina per l'Italia in quel colore truzzissimo da diventare da signore... ☏ ALE-L21 ☏
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- toyota gt86 facelift
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Se solo provano a far passare stelvio quadrifoglio come novità... sarebbe proprio la prova provata che si sono fermati dal fare qualsiasi cosa [emoji12] [emoji12] [emoji12] ☏ ALE-L21 ☏
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Vi leggo tutti innamorati di questa ghibli, a me onestamente non è mai piaciuta e questo restyling non mi fa cambiare idea, soprattutto parlo di interni. Il brand ha un appeal che attira i ricchi cinesi e tanto mi basta per voltar pagina... chi ha avuto conoscenza diretta capirà Apprezzabile essersi messi alla pari, con anni di ritardo, su fari ed aiuti alla guida, speriamo tengano il passo, perché gli altri corrono in queste cose e l'attenzione degli utenti ci si sta focalizzando. ☏ ALE-L21 ☏
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sembra proprio che le auto di sostanza facciano fare una figuraccia ai produttori, gli abbassano il lignaggio... secondo me hanno fatto una ca***ta bella grossa, sono convinto che alla fine i marchi generalisti pagheranno questa scelta di snobbare le auto di contenuti, FIAT ha "stravenduto" con tipo, buon per loro. Peccato per la ibrida...
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peccato sia sparita era una soluzione ottimale per le giovani famiglie bella recensione Tony...
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Un tizio a terracina ne ha una in versione replica...e vabbeh ogni volta mi sento colmo di ammirazione ed un poraccio allo stesso tempo ☏ ALE-L21 ☏
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Sì può essere anche vero, ma Suv D poi il Suv E, poi si vuole Suv C... proprio nel solco della tradizione Alfa... scusate mi taccio subito
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- alfa romeo plan 2022
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ho voluto aspettare per non esprimere un parere un po' frettoloso, come per la q2, devo essere onesto questa mi piace di più e la trovo molto in linea col mercato...vediamo ma potrebbe essere un'auto di rottura per un pubblico più giovane e sbarazzino
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mi piace molto, la trovo elegante e tamarra nel giusto mix ad ogni modo un gran colpo i ferrari, che sostituisce la vettura meno riuscita della gamma, con un qualcosa che sembra veramente allettante. Non mi strapiace... non vado pazzo per le convertibili con tetto rigido, ma la metto al terzo posto nella gamma ferrari, secondo il mio gusto. Concordo con chi diceva che avrebbe avuto senso il sistema di 4 ruote sterzanti, non so se sia per peso o per spazi che non sia disponibile, è una piccola pecca...
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il secondo... il primo è troppo da "fighetta"
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mx5 124, gt86 brz, slk crossfire tutto molto bello e più si ripete meglio è, nelle forme e con le differenze che credono inutile spiegare a chi ne parli male, quanto 124 e mx5 siano due oggetti talmente belli da commuovere un appassionato d'auto...mica la passione è tale solo sopra i 200k€, oppure siete tutti amici di "minkiettino" il vlogger
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Direi che è una gran burinata ☏ ALE-L21 ☏
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Che ti debbo dire, a me le linee tese piacciono, certo che le tecnologie di piegatura delle lamiere che ha la a5, questa non le ha... Però dai a tutto c'è rimedio ☏ ALE-L21 ☏
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Boh Cosimo appena ci salgo ti dico, fuori, purché non di colore bianco buzzurro con catena, pare bellina... il fatto che vada accessoriata di tutto punto vale dalla a1 fino alla a8 sennò fa effetto "volevo la maghina a forza ma so un poraccio" ☏ ALE-L21 ☏
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Ahahahahah Si va beh giulia col pacchetto q2 è un'auto tecnicamente superba, ma ti assicuro di aver visto audi q2 [emoji2] [emoji2] [emoji2] Dal vivo ho cambiato punto di vista, devo ammetterlo ☏ ALE-L21 ☏
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Si in Italia i tedeschi limitano l'importazione della gamma a benzina... vedremo con l'evolversi delle chiusure città ai diesel, se sia stata na gran mossa. Per me quattro e turbobenza avrebbe senso questa macchina, t.a. non la prenderei, come vorrei evitare il diesel e ritrovarmi tra 4/5 anni con un'auto non utiliZzabile ed a valore zero. Concordo che a quelle cifre ci si possa sentire perculati però ☏ ALE-L21 ☏
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Ma infatti la speranza è proprio quella che con questo accordo bmw toyota, si muovano degli equilibri e funga da innesco per altri. Z4 era archiviata, come lo sembra slc, quindi questo segnale potrebbe dare uno stimolo a Mercedes-Benz, che so di fare una cosa simile magari insieme a nissan, che l'ultima z la ha sbagliata e magari deve tornare su qualcosa di più in linea con lo spirito 240z, mentre Mercedes-Benz basta che ci metta un minimo di voglia e di tradizione... parole in libertà eh, solo miei desiderata, per capirci. Su alfa invece ho perso le speranza, spero in ste due ed in poco altro ☏ ALE-L21 ☏
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Ti capisco, ma la speranza era che si riprendessero e facessero uno scatto, alla luce di z4 supra e di tt, invece la risposta è dismettere il modello ed il segmento. In pratica la sportiva di mercedes è amg gt e, in un certo senso, la sl, quindi abdicano alla fascia 40-60k€, a me dispiace un casino perché mercedes portava un approccio suo, un po' come alfa, che non ha e non avrà ancora per molto coupé spider... fortuna che qualcuno ancora le faccia ste macchine, con tutti i limiti del farle assieme ☏ ALE-L21 ☏
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Allora qui da me a mare è l'auto del momento assieme con tiguan... dal vivo migliora tanto e devo ammettere che non è male, ha anche un non so che di aggressivo e sportivo, che le avevo riconosciuto già prima. A mio avviso manche una versione quattro a benzina, considerando che col diesel si va in contro a restrizioni... curioso di vedere una q2 s ☏ ALE-L21 ☏
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Ho capito ma sta cosa, almeno su supra, la evitassero... per pietà, mi fa pensare troppo alle sveglie elettroniche con radio incorporata ☏ ALE-L21 ☏
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I tempi che viviamo son questi... tempi di furgoncini... Concordo su tutto il tuo discorso. Non sapevo che mercedes volesse archiviare la slc senza erede, ormai per avere una sportiva vera, tolte gt86 e mx5/124 bisogna spendere un patrimonio... ☏ ALE-L21 ☏ In realtà l'unica cosa che veramente mi repelle è quel maledetto orologio digitale, ricordo della guerra fredda...il resto mi piace dai, ma per esempio l'interno stile z4 mi piace di più ☏ ALE-L21 ☏
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è vero che oggi la sportiva nuda e cruda piace sempre meno, vediamo l'esempio della gt86, quindi non si può prescindere da un interno quantomeno pregiato, però bisogna anche che uno se vede fuori una toyota entrando dentro non pensi di essere salito sull'auto sbagliata, fermo restando che gli interni BMW sono, in assoluto preferibili.