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alederme

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  1. che ci vuoi fare c'è chi è giovane a 50 anni e chi è anziano a 20, dipende un po' dallo stile di vita e dal saper stare al mondo... chiaro che l'auto non ha nulla a che vedere con l'età, ma a me scendere dal coupè pesa, se per te è una pippata forse hai pure ragione, ma è un argomento affrontabile visto che la coupè non c'è, al momento... La 405 era in un'epoca in cui le berline 3 volumi avevano molto più mercato e mi ricordo con piacere la mi16, auto da terroristi del volante, insomma mi piaceva
  2. Non dico che giulia sia da vecchi, ma passare da una brera, un coupé particolare come linea, ad un'auto più convenzionale mi spaventa, anche se vista in strada è molto molto bella. A mio avviso pur avendo speso tanto le derivate di giulia sarebbero utilissime, soprattutto avendo una base così valida ☏ ALE-L21 ☏
  3. È esattamente quello, motivo per cui nelle varie tragedie legislative il 1400 a benzina aveva potenza di 70,78, 95, 100 e 105 in versione multiair... tipo pelle dei c****i ☏ ALE-L21 ☏
  4. Ragazzi ma secondo voi una Giulia 2,2 150cv è adatta ad un under 40? Dovrò cambiare prima o poi e passare dal coupé alla berlina mi fa sentire anziano ☏ ALE-L21 ☏
  5. Purtroppo quella non c'è più, è rimasto il solo 1,3 da 95cv Il 1500 120cv fa bella figura pure su focus ergo penso che vada benone su questa fiesta... vediamo il peso, non vedo ancora i numeri della st, quelle che vediamo lì sono le st line, sulla st mi aspetto un 4cilindri, anche quello attualmente in uso ☏ ALE-L21 ☏
  6. coi led insomma, quelli della mx5 fanno una bellissima luce ma secondo me hanno una profondità inferiore, comunque i bixeno AFS di giulietta erano per me il massimo di quel che potessi desiderare
  7. io xeno tutta la vita, e che girano meglio ancora. con la nebbia ho trovato grandissimi vantaggi con gli xeno rispetto alla soluzione tradizionale, poi onestamente io la sera con le alogene della brera sto faticando. Prenderei la super manuale 150cv, perchè sono risparmioso e un dinosauro...
  8. la penso come te... anche la veloce la terrei coi 18", il resto non ha senso, a parte la quadrifoglio, che va beh è il massimo e quindi va messa al massimo. Peraltro se uno prende una giulia diesel 180cv super, coi CL 18", automatica e Q2, con xeno ecc ecc ti accorgi che la Veloce a 51mila è conveniente
  9. oggi in hotel, o meglio nel parcheggio, ho visto una giulia ultrabase, bianca e coi cerchi da 16", che dire era bella anche così. Certo senza xeno sarebbe proprio un peccato però.
  10. sto diventando vecchio... il primo sintomo è che mi piacciono le piccole sportive bella, dentro davvero molto, fuori mi piace quale solo ST
  11. Alla prima di Giulia, ad auto aperta, gente con chiavi che grattava i materiali che tirava colpi per vedere se resisteva, apriva e chiudeva compulsivamente... insomma fanno bene a sparare a vista a chiunque si avvicini ☏ ALE-L21 ☏
  12. Ragazzi non incorriamo nell'errore di dire che ora è tutto merda quel che non è alfa... che insomma va tutto bene ma siamo a quota due auto e l'arroganza di dire che il resto valga zero mi par fuori luogo ☏ ALE-L21 ☏
  13. Siete cattivi... occhio che poi quello che conta saranno i dati di vendita e io non penso che q5 sarà un flop... chiaro che la Stelvio in versione quadrifoglio attiri di più, ci mancherebbe pure... penso che andrà alla grande anche stelvio, c'è spazio per tutti, me lo auguro di cuore. ☏ ALE-L21 ☏
  14. Stelvio è la novità delle novità ed è anche in versione quadrifoglio... chiaro che abbia migliaia di click Io invece non capisco i così pochi della q5, che non mi pare affatto male ☏ ALE-L21 ☏
  15. Con lo stesso ragionamento chiunque abbia un macan è un evasore... non son d'accordo nemmeno per scherzo onestamente. Sono felicissimo che stelvio sia meglio di q5 anche in praticità, ma non mi va di classificare le persone così drasticamente. comunque la battuta era pure carina ☏ ALE-L21 ☏
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