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eccoci... è venuta fuori, e sei stato tu e non @Cosimo ma anche tu sei un feticista della Tipo. Comunque è una dimensione che rende la vita a bordo sufficientemente comoda
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Diciamo che un'auto del genere deve essere il più trasversale possibile... quindi piacere pure a chi prende queste auto in versione 2wd però di solito Jeep è una sicurezza quando si arriva al punto del terrain response e quindi anche l'appassionato potrebbe trovarci un qualcosa di accattivante, oltre alla dimensione che per molti sono proprio quelle giuste
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Boh a me piace e penso di essere un appassionato...
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Mah io esprimevo un parere legato al gusto personale ed alle preferenze... ora tutta questa tua categorizzazione boh Ci sono i b suv come renegade cx3 ed i c suv come qq tucson e mi pare questo, per i d suv hanno già il cherokee non vedo cosa ci sia di strano nel completare la gamma con un modello a mezza strada... ecco a me questa via di mezzo piace un sacco perché non ha l'effetto baraccone della cherokee e non ha l'effetto di auto troppo piccola che fa la renegade, ma torno a dire parlo di gusti miei. Sul sito brazil vedo che la sport ha i cerchi in lega già di serie, ma viene solo col 2.0 benzina da 166cv almeno se non erro, che sarei pure curioso di sapere come vada... ☏ ALE-L21 ☏ Io al prossimo giro prenderei un benzina anche per forzarmi ad usare l'auto in modo più ragionevole ☏ ALE-L21 ☏
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Boh io la ho configurata sul sito jeep brazil e vi devo dire che mi piace. Onestamente dovendo prendere una suv con capacità fuoristradistiche la metterei prima di sportage, tucson, qasqai e tante altre e, come gusto personale, sopra discovery sport... e vi dico pure un'altra roba, la prenderei in versione sport per poi dire di averla pagata come un renegade ed anche perché è più ruspante... ☏ ALE-L21 ☏
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ha senso se tu hai voglia di svincolarti dalla gestione dell'usato, così ogni tre/quattro anni hai una macchina nuova, punti di vista ma può avere il suo senso Insomma riassumendo il nostro amico ha preso un'auto nuova, spendendo dei bei soldoni e noi gli abbiamo fatto i nostri auguri dicendo che: - mah bmw... - 116d ma ha tre cilindri, da sei scemo - hai preso quella che va piano coi freni potenziati, frena prima no? - la paghi male, come formula d'acquisto ahahahah oh ma congratulazione dai tuoi amici di autopareri ahahahah, si scherza eh
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Incredible India!!!! yes Sir blease camm do india scusate non ho saputo resistere
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Beh considera che un signore qui ci ha fatti scapicollare per consigliargli qualcosa tra una focus sw diesel e una jazz e poi ha preso una 997 S... direi che stavolta siamo stati più vicini al budget ☏ ALE-L21 ☏
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A me i vetri oscurati non piacciono e sento radio24 Ti serve un altro parere non il mio ☏ ALE-L21 ☏
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Che poi onestamente... se c'avessero detto: "purtroppo ragazzi la Q2 deve ritardare di 26anni" noi qua avremmo detto: "va beh ai fate con calma, pure 27 se servono, prendetevi tutto il tempo"
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Scusa due domande, hai preso la 5 porte per praticità o per la linea? entro quanto te la dovrebbero consegnare?
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Tu sei cattivo... tanto ☏ ALE-L21 ☏
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Complimenti per l'acquisto, mi piace molto il colore il blu estoril assieme al valencia orange sono i miei preferiti. Complimenti anche per come sei stato ferreo con te stesso nel non sforare il budget di una lira, bravo! ☏ ALE-L21 ☏
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È molto complicata quella trazione... detto ciò questo concetto di risparmio è contrario a tutto me stesso, cioè tra un'auto da 200k ed una da 300k non vedo differenza di portafogli, ma solo di gusti e di scelte di guida, non di conto in banca...trovo ci siano più differenze tra chi spende 40 e chi spende 55, che tra i primi due.Tutto imho ☏ ALE-L21 ☏
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Concordo, potrebbe anche succedere che si inizi ad usare queste motorizzazioni per come debbono essere usate questa cosa degli NOx deve fare da scuola per i progettisti, ma anche per gli utilizzatori che debbono guardare con un altro occhio all'acquisto, per auto sportiveggianti...
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Oppure il serbatoio dell'urea sarà da 20l e quello del combustibile da 35... anni fa il compito era quello di aumentare la pressione e la temperatura in camera di combustione, adesso sembra che si dovrà tornare indietro, onestamente a me vedere le segmento D con motori 1600diesel ha sempre fatto un pessimo effetto ed ho sempre concordato con la politica mazda di dare la cilindrata giusta ☏ ALE-L21 ☏
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Ma era quella dei ragazzi di "classe di ferro" del nobile decaduto vero? Ammazza che ciofeca... mio parere umilissimo, se a questa tolgono il v12 e la t.i. hanno tolto tutto, ma forse lo dico perché come linea la trovo poco vicina ai miei gusti ☏ ALE-L21 ☏
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Poi chiaro che di stelvio ne venderanno, come si vedono macan x4 x3 e glc, ma sono auto alla moda, per questo la fanno, così intercettano quelli che possono spendere. ☏ ALE-L21 ☏
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Mah un po' c'è il discorso i tedeschi fanno le cose fatte bene e noi no, vero anche che nel segmento d son stati soli per anni. A me pare di vedere un paese molto più povero, auto come tipo 4p e la francese elises non sarebbero arrivate neppure sul nostro mercato, segno che l'ex classe media che ha bisogno di spazio in auto è costretta ad arretrare su prodotti che solo otto anni fa non avrebbe neppure preso in considerazione ☏ ALE-L21 ☏
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Il fatto triste è che non puoi contare sul tuo mercato domestico perché l'Italia si è impoverita terribilmente, per i fatti che tutti sappiamo, quindi lo zoccolo duro che bmw ha per la serie 3 nel suo paese, qui latita. Possono fare mille strategie ma questo fatto non cambia e non cambierà nei prossimi due o tre anni. La sw chiaro che sarebbe un aiuto per il mercato long rent in europa, ma poi entriamo in un vortice in cui si inizia a sdoganare tutto, le classe c aziendali sono 180 e 200cdi col 1600, le bmw 316d non si contano. Penso che la strategia Alfa sia vendere meno, ma vendere un prodotto meno depauperato dai suoi contenuti originali e soprattutto in paesi come usa e canada che sono in fase economica migliore. ☏ ALE-L21 ☏
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Se ne parla se ne parla... io avevo sentito di un tentativo di microibrido per non salire troppo coi pesi, però mi pare sia più che prematuro, comunque in un verso o nell'altro la faranno... buona parte degli utenti di Porsche abita nei centri delle grandi città, a meno che non vogliano tornare a casa di qui a cinque anni, dovranno prendere un qualcosa di ibrido hihihi non è proprio così ma quasi ☏ ALE-L21 ☏
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Concordo... ibrido ti permette di circolare in alcuni centri città ed è un vantaggio enorme anche per berline di rappresentanza per società o hotel ecc ecc... oltre che per professionisti attenti all'ambiente. Anche io vedo lì dei grossi margini di crescita ☏ ALE-L21 ☏
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Si ma il suo colore per me re st a il blu ☏ ALE-L21 ☏
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Va be ragazzi pure io comprerei solo benzina, ma mettiamo da parte i nostri gusti personali, Porsche panamera in europa vende quasi solo diesel ☏ ALE-L21 ☏
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