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alederme

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  1. alederme
    non lavora in verniciatura, fa service sulle linee, quindi gira un po', ed ha fatto service sulle linee di verniciatura per Giulia, per la messa in servizio ed ottimizzazione Stelvio lo ha visto, della segmento E ha saputo qualcosa, non so quanto abbia visto poi oh chiaro che se dice cavolate... ma mi sembra che Stelvio sia in arrivo ergo ci sta che lo abbia visto, e la seg.E è ad un anno dal lancio quindi anche li qualcosa gira
  2. alederme
    Un mio amico che fa service sulle linee di verniciatura dice che il d suv è quasi pronto e la berlinona sta a buon punto, il resto non vede nulla, ma magari lavorano a livello di ingegneria e di simulazioni simulative... va da sé che sta cosa dei tre modelli e poi vediamo non è mica poco che gira. Però la cacciata del responsabile dei ritardi di Mito e Giulia farebbe pensare il contrario. Penso che almeno lo c suv lo facciano... ☏ ALE-L21 ☏
  3. alederme
    Pare che i tempi della coupé siano incompatibili... ☏ ALE-L21 ☏
  4. alederme
    Che poi io non sono così filo Alfa o Italia da dire che mi piacciano comunque, mi fanno schifo indipendentemente dalla latitudine di manifattura ☏ ALE-L21 ☏
  5. alederme
    Concordo Lo so ma sono io che vado contro il mercato italiano, o me ne vado in USA o mi compro una c suv da persona alla moda... imbarca il volo per miami ciao ☏ ALE-L21 ☏
  6. alederme
    Onestamente pure nel sud est asiatico e cina le segmento E berlina tirano un casino, ma lì di soldi ne hanno. comunque in USA le coupé medie hanno un senso, ergo io la farei ed alla svelta ☏ ALE-L21 ☏
  7. alederme
    Come già detto, se arriva dopo il 2020... nel frattempo io ho preso altro e Giulia è al Restyling di prepensionamento
  8. alederme
    se poi anche sta massa di persone che sui forum di alvolante/4R/altro mettono loghi alfa e si chiamano "alfathe best" se le comprassero pure, oltre a dire e poi comprarsi golf o altro, cosa peraltro legittimissima ma almeno mettete un altro logo Tornando seri, per me il B-Suv c'è in duplice copia 500x e Renegade, speravo nella 500x Abarth per dare quel tocco "burinissimo" che aiuta (in senso buono) Comunque ragazzi io ci spero nella coupè...
  9. alederme
    mah che dire son gusti, per me è una speciale a tutti gli effetti, chiaro che non ha la classe di ftype e aston... parlando di cose serie, ti servono sti benedetti posti dietro o no?
  10. alederme
    È un punto di vista che condivido sul c suv ed il d suv, il b suv non lo farei... Un coupé come la gt a mio avviso manca nel listino, poi chiaro a5 e serie 4 vanno anche a 5 porte. Sulla tradizione boh, mi pare che le dimensioni stiano esplodendo per tutti i marchi ergo i confronti col passato sono difficili, almeno per me. Spero solo che questi sedicenti alfisti o presunti tali poi questi rialzetti li comprino, perché se si guarda solo sull'infoteinment sulla giulia figurati su sti robi rialzati. Comunque se uno guardasse con l'ottica che dici tu ai numeri non avrebbe avuto senso neanche giulia, ad ogni modo sono in buona parte d'accordo con te sui suv ☏ ALE-L21 ☏
  11. alederme
  12. alederme
    B suv no vi prego chi vuole prenda la 500x ☏ ALE-L21 ☏
  13. alederme
    Sarà anche vero e commercialmente ti do ragione, ci vuole almeno il c suv. Però per me un'Alfa senza una coupé gt a listino non piace, non mi venite a dire c'è la 4c che è una cosa diversa. Apprezzo moltissimo bmw perché pur nelle difficoltà del mercato ha prodotto serie 2 e 4 coupé. Giulia è una base migliore io di serie 3 ma se arrivasse la derivata coupé dopo il restyling, nel 2020, per me non avrebbe senso. Giudizio molto personale , però a5, classe c coupè e serie 4 stanno li a testimoniare che qualcosa ha senso, mettiamoci pure infiniti e lexus e insomma il segmento c'è ed è ancora consistente, almeno nell'offerta... poi numeri magari si fanno solo in USA ☏ ALE-L21 ☏
  14. alederme
    Fermo restando che per me la abarth è esclusiva e molto personale, penso che stiamo interpretando male il pensiero di@dindi, lui ha detto 100k max per fare week end e uso vacanziero, ma son sicuro che le spese di hotel e altro le abbia messe già in conto e non debbano essere sottratte dai 100k. Detto ciò io penso che la 124abarth faccia un figurone pure tra porsche e aston, quindi se piace... Ma qualcuno ha idea di quanto costerà la alpine nuova? Hanno dato qualche indicazione?io pensavo poco meno della 718, tipo tra i 46 ed i 52k, altrimenti non saprei come possa vendere qualora costasse più di 718 e come 4c senza averne le scelte tecniche.@dindi ma a te piacerebbe una franzosa cosi? O vuoi un marchio più consolidato? ☏ ALE-L21 ☏
  15. alederme
    Guarda avevo capito che volessi elencare i modelli, ma ho colto l'occasione per mettere in guardia da queste truffe ☏ ALE-L21 ☏
  16. alederme
    Hai preso uno di Fondi, comune vicino al mio sciolto per mafia, ed altri di Roma che, sono della zona, sono rinomati "sola"... se devi andare di porsche usata o kmzero che sia almeno approved Lasciate stare assolutamente questi lm ml car di velletri roma marino e via dicendo, le auto non esistono e sono più o meno truffe. A torino c'è la erre esse che è ufficiale porsche, o al massimo porsche Milano. Parlo perché questi li ho più o meno conosciuti e meglio evitare ☏ ALE-L21 ☏
  17. alederme
    A me sta macchina piace ed incuriosisce, ma ho paura della fregatura e di rimanere delusissimo Non soo perché ma penso che la fregatura sia in agguato Io fossi in@dindi andrei dritto dritto di 718cayman da 300cv che di superbollo paga 700€ e va più della ftype s, oltre ad avere spazio per le vacanza in coppia. Una domanda importante, ma ti servono due strapuntini dietro? O due posti secchi van bene? Perché la 991.2 vince solo per questa grande caratteristica della praticità
  18. alederme
    Dicono dopo il 2020, mah... Lasciare il marchio per dieci anni senza una coupé utilizzabile è un peccato, soprattutto se derivabile da giulia. Io sto tirando per le lunghe ma alla fine non ce la farò ad aspettare... ☏ ALE-L21 ☏
  19. alederme
    Ah e allora no hope... il motore fpt di pari categoria fa furore ☏ ALE-L21 ☏
  20. alederme
    Beh no aspetta, io ho avuto la giulietta 120cv diesel tct e ti tira i pezzi di asfalto sul parabrezza... poi vero tutto sul traffico ☏ ALE-L21 ☏
  21. alederme
    Boh son gusti, certo che se uno cerca un giocattolo ci potrebbe stare. Io per me prenderei una roba più convenzionale ☏ ALE-L21 ☏
  22. alederme
    Sei troppo categorico@stev66 Da 105 a 116cv mi pare sia migliorato...poi per lavoro uno va sempre regolare ☏ ALE-L21 ☏
  23. alederme
    Bella dai... ma non la hai presa quattro immagino? Che cerchi hai messo? Comunque complimenti anche per la scelta dell' acc, facci sapere come va?
  24. alederme
    In effetti M2 è più giocattolo io comunque andrei di 718 Cayman, con 300cv (poco superbollo) tira fuori delle prestazioni mostruose poi per carità Ftype ha una classe infinita
  25. alederme
    @dindi tra le tre che abbiamo messo in lizza quale sentiresti più tua? pensi abbia senso inserire nel gruppo m4/m2?
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