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alederme

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  1. cioè per comprare la Giulietta bisognerà usare gli straccali??? dai speriamo che ci sorprendano, ma le foto bucoliche non sono mai state di grande auspicio
  2. ma no, anzi quello che hai scritto si riferiva ai gusti ed io quelli non li giudico, oltre che condividere i dubbi su alcune scelte estetiche di giulietta e mito. Alla fine io la giulietta la prenderei solo coi soldi del datore di lavoro al momento, perchè per me alfa ha senso se coupè o comunque sportiva, ma questa è un'altra storia e molto legata ai miei processi mentali malati
  3. ma tu che c'entri? no no anzi altrimenti ti avrei scritto in mp... poi io con quello che dici mi trovo spessissimo d'accordo, proprio direi che sei stato vittima di fuoco amico, dai me ne scuso, ma tu proprio non eri nel mio mirino ed in realtà parlo più per quello che vedo su Quattroruote e Alvolante, non troppo qui dentro, dove i toni sono sempre più sereni
  4. ok tutto chiaro, è che qua certe volte si legge in velocità e si perde il senso di alcune frasi
  5. ti dico, il mercato ha sempre ragione, quindi se non vendono è colpa loro e se servisse un motorazzo per vendere la diesel da 120cv di riflesso farebbero bene a farlo, anzi direi che lo stanno facendo, perchè la Giulia Q ha 510cv ergo la via del super modello che spinge quelli più sotto... detto ciò, che la gente si facesse analizzare a livello psicologico per bene, perchè sento certe cagate da paura da chi appunto ha speso 32k€ e passa per una A180cdi e si riempie la bocca parlando di modelli amg solo perchè ha il pacchetto da "burino tedesco"... della serie cerchi da 18", alettoni minigonne e interni supersportivi su auto ferme. Poi chiaro che ognuno compra ciò che vuole e i gusti son gusti, ma io mi permetto di dire che non accetto critiche da sta gente, perchè magari ti scrivono col nickname "alfista super" o "biscione sottopanza" e non hanno mai comprato un'alfa, ma magari avrebbe molto più senso che sta gente dicesse chiaro e tondo che preferisce la stella o l'elica, la mia stima per loro aumenterebbe...
  6. non hai capito quello che ho scritto, o mi sono espresso male io... intendevo proprio altro, ma va beh non fa nulla Cosa intendi nel dire che Giulietta non è degna del segmento? perchè a quel punto boh non si capisce bene come questa non lo sia e 308, megan, golf ed altro lo siano, ma magari non ho inteso bene
  7. fermo fermo... essendo un'alfa mai uscita potrebbe piacere anche di più di una appena uscita di produzione!!! non andare oltre
  8. siamo in Italia e siamo italiani, siamo fatti così, tendiamo a parlare parlare parlare... è anche il nostro bello Fatto sta che Alfa ha le sue colpe e tanti clienti li ha persi per colpa sua, cioè per esempio gli interni della GT erano un motivo abbastanza valido per accantonare alfa e metterla in black list... quello che non capisco invece sono le critiche senza senso, ad esempio sulla giulietta QV, per me avere una sportiva versatile è un plus e l'essere fuori dalla quota superbollo in italia è un requisito imprescindibile. e questo ci sta... però uno che dice di essere sostenitore di qualcosa lo è e basta, altrimenti è un appassionato di auto, come sono io, che potrebbe comprare tutti i marchi sul mercato in base al proprio gusto.
  9. mah pure lì han passato ordini per delle SEAT non a norma, che adesso dovranno essere mandate in assistenza e tolte dal servizio perchè i marchi VAG hanno frodato... anche in questo caso non siamo stati in grado come sistema paese a ributtargli la loro spazzatura in casa...
  10. Tony ma il fatto è che è già così... ne sento tanti che prendono la classe A 180cdi a 32k€ di listino e dicono che la giulietta non faceva al caso loro perchè la QV ha soli 240cv al contrario della A amg45, ergo la mercedes è più tecnologicamente avanzata... ammesso che sia vero magari lo è solo per quella versione. Io personalmente se il prodotto italiano ha una sua validità tendo a privilegiarlo, magari sbaglio, ma vedo che altre persone comprano senza aver fatto una vera analisi, ad ogni modo però il mercato ha sempre ragione quindi la colpa delle vendite scarse è sempre di chi deve vendere.
  11. io ci credo veramente poco che nel 2018 uscirà dai listini, tirerà a gamma ridotta fino alla fine in maniera triste come la 147 speriamo di no eh. Che il grosso delle vendite verrà fatto da un SUV C ci può stare, d'altra parte in Italia le cose vanno così e non c'è rimedio alcuno alla cosa, magari la nuova giulietta nel 2020 sarà anche in versione Junior a due porte e simil coupè e sarà un qualcosa di veramente diverso
  12. 500x, renegade, cheeroke, levante, "stelvio" e suo fratello minore alfa... mi sento talebanissimo se non mi fanno una coupè mi incazzo e al grido di allahu akbar mi faccio esplodere nel museo dentro una montreal caricata con 200kg di tritolo tornando seri la giulietta non ci arriva al 2020, ma ce la fanno arrivare a forza...
  13. se non hai un prodotto di livello, destinato ad un certo pubblico, come noi qui... quelle persone si ritrovano qui
  14. pure tu hai ragione però di qui al 2020 come si presidia il segmento C? cioè il segmento B con Mito lasciamo stare, tanto non avrà seguito, ma se sul C vuoi rimanere non puoi fare la fine della 147, sennò ogni volta devi dire che stai tornando, che sei rinato...
  15. allora tratti due argomenti molto diversi gli under 35, ma più ancora gli under 30, non sono più appassionati di auto nel senso di come lo si intendeva anni or sono, almeno la maggior parte di essi. Se guardiamo un depliant di una qualsiasi auto segmento C sarà difficile capire che sospensioni posteriori abbia... detto ciò la Astra ha tanta tecnologia che potrebbe essere di grande aiuto anche per Giulietta, però per me l'auto è come la donna, mi deve attirare a pelle e non con la ragione secondo punto, eh qua hai ragione da vendere, poco da dire, l'auto deve tirare avanti fino al 2020 e così si fa la fine degli ultimi due anni di 147, torno a dire che il product lifecycle management di Alfa sia proprio da rivedere, avrei voluto dei cambiamenti maggiori di estetica e un aggiornamento dei LED posteriori, oltre ai dispositivi di 500X per la sicurezza, cosa che magari ci sarà
  16. bella la recensione e grazie perchè mi ha fatto pensare... stavo guardando e mi pare che si possa montare uno spoiler posteriore, tipo labbro, al posto dell'alettone, secondo me l'auto così migliora moltissimo
  17. sì è molto tecnologica, ma non mi emoziona per nulla è come un amante che ha tutte le carte in regola, ma che non ti fa venir nessuna voglia...
  18. Che poi non ho capito a cosa servano questi alibi e quueste formule di autoassoluzione, vuoi la classe A prendi quella, la vuoi col motore diesel Renault,va bene... i problemi son altri
  19. Continua l'epopea del verde pisello su autopareri... assiapareri o westfaliapareri
  20. no aspetta una cosa è il diritto di critica, che per carità per me è sacro e chi ve lo vuol togliere un'altra cosa è dire: ragazzi con i numeri che si fanno sulle auto a gpl la cosa non sta in piedi chiaro che pure io avrei voluto la brera col 1900 biturbo diesel che mettevano su delta e 9.3, ma purtroppo la logica dei numeri vince, poi chiaro che se uno volesse il tct a tutti i costi ma gli servisse l'auto a GPL, sarebbe nella condizione di rosicare, lo capisco è umano
  21. Tony non hai capito nulla devono fare la ediscion potenziometro, così a seconda di come ti alzi la tari, ma ho il dubbio che pure così ti dirà qualcuno che tutta questa scelta è una scocciatura...
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