alederme
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Avevo capito infatti, hai visto come dice polizziottesco in USA al tavolo da gioco delle ibride/EV/range extended ci stanno tutti già, chi più chi meno convintamente, ma ci stanno - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Infatti nella trazione per veicoli commerciali, taxi e servizi non capisco perchè non si vada solo a metano ed elettrico puro... polizia provinciale e vigili possono pure andare in bici o a piedi ahahhahha -
magari il metano e gpl in USA!!! ed avrebbe pure un grande senso con le operazioni petrolifere che stanno facendo. Comunque la california a livello mondiale è uno degli stati a più forte vocazione ecologista del mondo quindi le speranze ci sono... per le ibride toyota/honda e europee hanno due approcci diversi: l'ibrido japano deve essere per tutti e soprattutto al risparmio, l'ibrido europeo/tedesco è un modo diverso di intendere il lusso e le prestazioni ti basti vedere auris hybrid e golf GTE e metterle a confronto, ma pure lexus CT contro golf GTE, son veramente due modi di interpretare un concetto diametralmente opposti. Quello che volevo dire io è che, sia uno o l'altro il metodo FCA cioè quello di non esserci mi pare il meno adatto
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chiaro, concordo pienamente in alcuni paesi potrebbe avere un suo possibile sviluppo il metano/GPL, ma comunque è una soluzione da mercato interno e clientela low level, senza offesa per nessuno ma diciamo le cose come stanno.
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ok, ma infatti non volevo mica fare il bastian contrario, dicevo solo che averle a listino significa averci creduto. Secondo me il gas e tutte le versioni gasate sono state un poco fuorvianti per FCA
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le case tedesche stavano già lavorando da un po' su soluzioni ibride o puramente elettriche, adesso non per questo motivo del dieselgate chiaramente ma c'era un cantiere aperto, in italia non si faceva/fa nulla. La parola ibrido per FCA si declina nelle soluzioni Metano o GPL, che ovviamente non si rivolgono alla possibile clientela di Alfa, a parte l'odierna produzione di auto gpl turbo. A mio avviso un ritorno del mercato forte sul benzina lo vedo difficile, però qualora ci fosse penso che l'offerta motoristica 1.4 tbi, 1750tbi e 2000tbi in arrivo sia consistente, quello che non vedo è un'alternativa al diesel per persone che usano molto l'auto. Come dici tu alla luce dei nuovi target emissivi e di certificazione gli investimenti saranno corposi, ma non vedo alternative, ancorpiù non le vedo in FCA che è rimasta del tutto fuori dallo sviluppo di soluzioni benzina+elettrico
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È quello che dico pure io ma dagli spunti fotografici non sembra, forse interni, magari col navi radio da 6,5",ma insomma non cose super impattanti. A livello motori non penso proprio ci siano novità ed è il meno perché i motori sono validi, l'unica cosa sarà il tct sul 1600 diesel 120cv.
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È vero a5 ci ha messo di più... Sul fatto che suv e berlina possano essere utili a risollevare la situazione sono d'accordo e lo ho anche scritto, io personalmente penso anche sw, ma la scelta è ormai chiara, però l'idea di alfa senza coupé a listino mi fa male e penso che al marchio non giovi... chiaro a listino c'è la special ma non è lo stesso per me. Ah la segmento c, direi che si stia andando nella direzione opposta... 2018 forse per giulietta nuova. Quindi speriamo nel restyling [emoji2]
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sai che veramente, e senza polemica alcune, non ho capito nulla del tuo discorso sull'america, poi io onestamente parlavo di un concetto generale e non rivolto agli USA, a cui non faccio minimamente riferimento... Per quanto riguarda la prima frase classe C mercedes presentata 2014, C coupè 2015 francoforte stessa cosa per serie 3 2012, serie 4 2013 ora se non è un anno forse sono 14/15 mesi Ma ti dico ormai queste non sono auto che fanno numeri e sono io un dinosauro che pensa che alfa debba avere un coupè a listino
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Nel caso dovessi ripensarci, ricordati di acquistare minimo con un patto di riacquisto, che dopo tre quattro anni la rivendita di una infiniti potrebbe essere più complicata del previsto.
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no aspetta io lo so che significa una produzione industriale... non sto dicendo che si debba premere il bottone ecc ecc (e vari altri esempi del genere) per la Levante se ne parla da un sacco di tempo e mi sembra che sia in ritardo, dell'alfieri non si sa più nulla e da qualche parte si parla di progetto annullato, vero o falso non so e diciamo che incida anche poco in quanto auto elitaria. Lo sviluppo del prodotto nel suo ciclo di vita sta denotando le solite lacune mostruose di fiat, la ghibli è ancora indietro a tre anni quasi dal lancio...se vi piace così! i numeri di vendita dicono che non viene apprezzata questa politica, il resto conta poco Per la coupè derivata dalla berlina, tutte le case la fanno entro un anno dal lancio della berlina/sw, nel caso di alfa si parla di forse il 2018, ma forse non farà parte del piano, a me, dico modestamente la mia, sorprendono due cose, la prima è un marchio come Alfa senza coupè a listino, la seconda quella che non si vada a puntare subito sulle derivate dalla berlina. Ma torno a dirti forse è una concezione mia dell'auto di vecchio stampo, visto che mi piacciona ancora auto come le serie4 e la C coupè.
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certo sentire queste notizie sa di deja vu, ad ogni modo nemmeno è stata consegnata la prima giulia che già si parla di abbandono del progetto,mah mi sembra eccessivo. Invece trovo cattivo segno che su maserati continui il pessimo PLM che si sta vedendo e che il SUV non arrivi mai. Io onestamente non capisco, forse sarò stupido io, come possa Alfa Romeo stare con Zero coupè a listino, come non venga naturale fare una derivata di giulia, forse solo a me suona come una mancanza perchè sono un dinosauro. Va bene le auto da volumi come la SUV ma anche le derivate dalla berlina hanno un loro senso, invece sembra che siano le prime a subire ritardi o dubbi... comunque ammetto che è un modo di concepire l'auto, il mio, ampliamente superato
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Vai sul sito bmw.de prendi la serie 3 320i con 184cv che in italia non c'è... ctrl c crrl vtale e quali, probabilmente stesso cambio auto da 8 marce
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Si ma devi andare in america ahahah
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Cambio auto "forzato": chiariamo le idee
alederme ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
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Cambio auto "forzato": chiariamo le idee
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Sai che pure io la penso come te? Ma le b pepate facevano un sacco di proseliti anni fa, ora molti meno. Comunque tornando all'origine di tutta questa storia, cambiare una ibiza per una clio rs... Non so gia prima lo vedevo male ma ora proprio zero