alederme
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ok errore mio non è proprio così semplice, ma dal 2013 ci sono margini più ampi di manovra ed omologazioni Gazzetta Ufficiale per chi volesse c'è anche la parte modulistica comunque si entra nelle fauci della burocrazia infernale italica -
non è che le versioni prerestyling, più pesanti di 60kg e senza differenziale elettronico, avessero proprio l'agilità di una elise... Iceberg diritto davanti a noi io i soldini per lo LSD meccanico, in un mondo ideale, ce li metterei su senza pensieri! non ho mai capito perché a nessuno sia venuto in mente di sostituire il tetto in cristallo con un qualcosa di VTR o carbonio, avrebbe avuto senso una gamma di accessori specifici, del tipo cofani/tetto/sedili , comunque parlo per il passato ed i miei sogli di una brera gta col 1750 da 240cv e 100kg in meno Comunque per rispondere all'amico, se la prendi col 2.2 jts post restyling a 7mila massimo, prendila che comunque è sempre un bel vedere e come direbbe Cosimo "fa la sua porca figura" ahhahahah
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no no se non hai ruote sporgenti no certo se metti distanziali da 15mm e cerchi da 19 coi 235/40 magari sfori, ma negli altri casi sei conforme poi ci vuole un minimo di intelligenza nel fare le cose, coi 17" puoi montare pure i 10mm, dai 18" in su devi montare i 5mm
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se ti va di farla tutta... (poi andrebbe riomologata o usata in pista ahahhahah) - albero C&B (roba di 1000€), - scarico completo con terminali ovali, secondo me più belli - filtro sportivo - centralina ottimizzata - lsd di autodelta (lo prendi a 745 sterline) - cerchi da 18" o meglio 19" - distanziali tutte cose che io non ho fatto ahahhahaha da autodelta puoi far installare per 5600sterline supercharger con intercooler in grassetto trovi le cose che puoi fare a cuor leggero
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se è riuscito a fare più di 50mila km dammi il numero che voglio andargli a stringere la mano
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ma non volevi una cosa relativamente giovane? prendi una brera, così mi sento meno solo, la 2.2jts a 7mila € e poi investi altri 2/3mila euro per allungare il brodo
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io di brera sono possessore di una diesel 170cv post restyling, ma ho guidato il 2400 jtd pre-restyling la 3200v6 q4 e tra le post restyling la 1750cc Se tu volessi andare su una spider e non hai problemi di percorrenze prendi la 3200, che almeno come rumore è appagante, il 2200, non so, secondo me ha l'unico vantaggio di avere la distribuzione a catena, rispetto al 1750, che è preferibile in tutto, anche se a 5200rpm ha finito di tirare... se volessi prendere brera scegli tra 2000 diesel e 1750 benza, assolutamente da evitare il 2400jtd che mi ha dato una delle esperienze di guida peggiori in assoluto... mia personalissima classifica brera: 1) 1750 tbi 2)2000 jtdm 3) 2200 jts italian indipendent selespeed (se proprio vuoi una roba LAPOsa) spider: 1) 1750 tbi 2) 3200jts TA , 3) 2000jtdm non prenderei modelli pre-restyling (alleggerimento) l'auto è affidabile e godibile, io sono a 150mila in 5 anni percorrenze da 911 ahahhahahahah to butta un occhio va http://veicoli.autoscout24.it/?atype=C&make=6&model=18581&mmvmk0=6&mmvmd0=18581&mmvco=1&fuel=B&fregfrom=2008&pricefrom=1000&priceto=12500&kmfrom=40000&kmto=70000&body=3&cy=I&zipc=I&zipr=200&ustate=N,U&sort=price&results=20&page=1&event=addB||mileage&dtr=s
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oh ragazzi all'expo2015 l'alfa ha portato tutte le macchine eccetto la Giulia Quadrifoglio e la mito racer, ma sono sicuro che riusciranno a recuperare... domani esporranno la mito racer
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io sono in ambito siderurgico e vorrei ricordare l'esimio collega ingegnera metallurgica Natasha Stefanenko, però effettivamente non vale...lei è russa
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vabbeh vedi tu gli hanno detto "Ti facciamo feldmaresciallo in capo delle truppe di difesa di Stalingrado"
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eh ma se hai comprato quella sei uno che rispetta le regole Vergogna! sei un disonore aahahahahhaahhaha per questo ci vuole la 991 4s ma CABRIO, così abbassi la capote e tiri su la nonnina la M2 non rispetta questi criteri, aspettiamo la M2 cabrio
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ma se la vogliono vendere solo ai soliti noti
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andrà più o meno così
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bah gente del mareting che non dovrebbe vendere manco le caramelle il fatto è che se il buongiorno si vede dal mattino...
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eliminato
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eliminato
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no... noi ne parliamo su di un forum, in un 3d che parla di questo, non gli stiamo dando visibilità su facebook o twitter, fosse così ti darei ragione. Poi io ne parlo per sfatare il mito che solo quelli che se ne vanno sono bravi, questo mito della fuga dei cervelli e la stronzaggine di quelli che restano, ecco! Secondo me sta cosa è l'esempio che è pieno di stronzi che se ne vanno... ah se l'ha fatto per soldi, testimonia il fatto che non solo è stronza ma è pure una intellettualmente disonesta e che si vende per due spicci. Poi per carità c'è chi ha stima pure dei venduti... io no
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volevo aggiungerlo al mio messaggio ma mi hai anticipato... diavolo di un Cosimo
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ma non lo sapete che l'acciaio in germania pesa come l'alluminio ahahahahah 911 vs F type fa scuola