alederme
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beh direi aspettiamo i dati di ottobre e ancor di più quelli di novembre sono spesso dati sulle immatricolazioni e, secondo me hanno un po' di inerzia, almeno uno due mesi Delle due una, o saranno in VAG bravissimi a far dimenticare la cosa o la gente è talmente beota da dimenticare tutto senza nemmeno intascare un beneficio -
ammazza oh, qua o non mi sono spiegato bene o proprio l'intento è di travisare Io dico e mi pare fosse chiaro 1 che i test sui consumi sono farlocchi, la CO2 emessa va di pari passo con questi, essenco la CO2 un prodotto diretto della combustione (tanto consumi tanta CO2 più o meno, anzi la combustione perfetta produrrebbe solo CO2 come risultato) 2 MA QUI in questa storia si parla di altro, si parla delle emissioni degli inquinanti particolato e NOx, che creano un rischio diretto ed immediato per la salute umana inutile tirare in ballo CO2 e consumi, perchè servono solo a sparigliare le carte Quando gli altri verranno scoperti ne parleremo, per ora sono solo illazioni... e poi ci godresti tanto se si scoprisse che altri hanno barato? Per ora e per loro ammissione diretta VW lo ha fatto. Tu sei un sostenitore di VW? se sì dovresti essere più incazzato di me
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guarda con tutto il rispetto che non ho perle cosiddette trasmissioni di approfondimento in queste trasmissioni hanno ritrovato spazio una pletora di imbecilli e supposti esperti, che parlano per sentito dire, IMHO si confondono sempre i fatti con le opinioni giornalisti che non sanno un cazzo e non si informano hanno coraggio di parlare di questi argomenti senza neppure un briciolo di cognizione di causa qui su autopareri l'argomento è stato affrontato più seriamente che su tutti i talk show da giornalisti ignoranti, capaci solo di parlare di politica, perchè lì ogni opinione è lecita e i fatti non esistono Io mi fido di più di questo forum che di porta a porta matrix compagnia bella
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chiaramente sono d'accordo, l'attenzione era altissima, spero che riescano a tenerla così alta nei prossimi mesi, fino a ginevra2016, cosa non facile se non sei sul mercato se non con due modelli, in questo forse potranno aiutare i due restyling di mito e giulietta se arrivano tra ora e natale
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Però se ci pensi c'è ancora tutto un mese di EXPO, con una grande attenzione, essendo l'ultimo, con tutto ciò però ancora non si smuovono a portarne un paio lì, ma insomma mi pare grave. Secondo me attendere fino a marzo per presentare il resto della gamma è grave, perchè arrivi su strada ci vorrà praticamente un anno dalla prima presentazione. Si rischia di far calare la voglia dei possibili acquirenti. Spero che questa tendenza svanisca per il futuro, comunque nel marketing dovrebbero darsi un attimo una mossa, perché si rischia di farsi distruggere prima di ripartire, basta guardare la campagna (bellissima imho) che sta facendo bmw sul restyling della serie3.
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Mi chiedo se, a conti fatti abbia avuto senso uscire il 24/06 per poi aspettare su mercato italia aprile2016 o più in la. Autogoal come quello di expo e san babila. Milano a parte
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ma infatti l'idea è: debutto prossima primavera arriva marzo 2016 e tu a chiedere in concessionaria di provarla e loro : "mi spiace esce la prossima primavera" arriva marzo 2017 e tu in concessionaria a chiedere di provarla, loro : "mi spiace esce la prossima primavera" e così all'infinito ahahhahahhahahah
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beh diciamo che se non puoi pagare le rate alla VW bank, tanto meno puoi pagare l'avvocato come singolo, ecco magari come unione di consumatori sì, ma è tutto da vedere... Il problema grosso lo vedo arrivargli da Arval, ALD automotive, Leaseplan etc perchè quelli si ritroveranno con auto dal valore residuo ridotto a zero e dirotteranno i migliaia di avvocato, che finora mandano contro i clienti, contro il guppo VAG per invalidare i contratti e applicare le clausole risarcitorie. Il singolo cliente se non agirà in gruppo, ricco o povero che sia se la vedrà male, perchè il gigante ancor se ferito è comunque un gigante. PS io nei concessionari Audi mi sento un po' a disagio per l'ambiente fighetto, ma come in BMW e MB, cioè non trovo differenze... però io sta cosa la so e non ci vado. Al contrario su VW ho avuto delle buone esperienze, mi sembravano mediamente meno fighetti come ambienti, peccato non mi piacessero per nulla le loro auto, poi ognuno ha le sue esperienze personali. Ad esempio io ho avuto toyota ed honda e devo dire che i conce dove son stato erano in mano a dei rimba e molto male anche in mazda mediamente, però poi valuto da caso a caso
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non ci sperare... :D:D scenario A (utopia pura) andrà così, io ti faccio causa dopo aver ascoltato la tua proposta di soluzione della questione (preparatevi alla solita arroganza VAG), poi considero questa come l'ultima fregatura che prendo da VAG e mi compro un'altra roba, japana o italica a seconda della mia inclinazione tranquilla o sportiva scenario B (tarallucci and wine) molto più realisticamente tanta gente accetterà una soluzione bonaria per evitare cause e altro, continuerà a comprare audi e vw, perchè l'auto tedesca è fatta meglio e nel 2017 non si ricorderà nemmeno di che cosa si parlasse in questi giorni... Se vi piace così...
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e noi che abbiamo detto peste e corna a quelli che volevano montare il volumetrico sulla GT86 e farla ri-omologare A tutti voi cari amici le nostre più sentite scuse
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tu metti come avatar la giulia e poi vai sul sito audi? per vedere il 1.6 più scarso della categoria? shame on you... ahahahhaahah