alederme

Se lo dicono i "montatori"... È la categoria umana più malata di figa ahahahahah Ø le più belle tra le ragazze non di colore sono le siberiane dell'ovest, da dove vengono tutte le modelle russe... Dicono di essere di Mosca ma insomma

Li ho contattati pure io a data odierna, ma a quanto ho capito in Italia arrivera' la sola ibrida 300h, forse era stato gia' detto, nel caso scusate... in tutta europa la rc 350f non viene importata, mentra in alcuni mercati come germania e svizzera la sportiva RC F da mille mila cavalli gia' e' in commercio dispiace che per noi italioti non ci sara' ne' il v6 ne' il v8, non ho pero' capito se la 300h andra' a montare il medesimo cambio della IS oppure se rimarra' come la rc 350 f rwd con lo (ZF?) 8 marce

pero'! per i contenuti tecnici non mi pare una cifra fuori di testa, chissa' se la vedremo davvero in italia, la supersportiva ibrida mi incuriosisce, ma se e' come la i8 bmw mi deprime, invece questa mi esalta... vedremo questa presentazione ufficiale al NAIAS, sono curiosissimo, anche per i dati tecnici insomma ricapitolando di sportive con modulo ibrido non e' che ne abbiamo tante eh, soprattutto non in quella fascia ho paura che dal vivo e di lato mi ricordera' troppo la R8 audi... a poter andare al NAIAS Penso che la porteranno anche a Ginevra in esposizione, almeno spero, sarebbe un segnale di interesse verso l'europa

Oltre cio' c'e' un concetto che a noi non entra in testa e che e' riassunto da uno dei milioni di detti Russi " l'uomo occidentale si meraviglia quando un impianto non funziona, il russo si meraviglia quando funziona" la ridondanza che applicano loro e' doppia o tripla anche sull'impiantistica, non solo sul prodotto, perche' la scarsa qualita' e affidabilita' li ha condizionati mentalmente ad avere lo stand-by dello stand-by, per poi "cannibalizzare " il tutto come pezzi di ricambio dall'83 in poi, quando proprio i soldi erano finitissimi. Sono stato in un impianto a Krasnoyarsk (centro della Siberia) per alluminio, inizio progetto 84, fine lavori nel 91, lasciato a meta', una fabbrica da 1,5Mt di alluminio all'anno che non ha prodotto mai un grammo... era un filo piu' inutile della brebemi ahahhahah si scherza OT Comunque preso dalla discussione ieri sono andato a vedere la UAZ ahahahahahah, by the way diciamo... col crollo del rublo la hunter (tipo defender...si fa per dire) la porti a casa a 6000euro solo che anche presa a kaliningrad non ci arriva in italia, o non ci arrivi tu, o ci arrivi con le emorroidi come meloni... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sai Tony alle volte in Russia mi sono sentito dire frasi del genere: "eh in Ucraina si' che hanno belle donne ed anche facili, anche voi in Italia non scherzate in quanto a bellezza delle vostre donne" allora sulla seconda parte (meno spesso sentita) c'era un po' di spirito di ospitalita' e un po' di pijata pelcul, sulla prima parte uno capisce che l'erba (e il pilu di conseguenza) del vicino e' davvero sempre piu' verde Sulla Vodka che dire se piace il genere... a me piace quella con le foglioline di oro dentro come effetto cromatico, ce ne e' un'altra con la monetina d'argento, che dicono serva per ionizzare bah... non sono un esperto di vodka non mi esprimo

Si ma considera che devono penaionare mezzi che hanno delle caratteristiche obsolete. Considera che i su33 34 hanno intervalli per i motori di 5000 ore i vecchi 29 vanno sulle 500 ore. La flotta idem... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - se poi ti fai un giro nelle fabbriche russe (quelle ucraine son peggio) ti accorgi che la competitivita' e l'efficienza non sanno nemmeno dove stanno di casa... io ho girato alcune tra le piu' grosse acciaierie e...mamma mia immagino che le altre attivita' siano uguali...pero' se proprio vogliono impegnarsi hanno delle eccellenze e le sanno coltivare ma di solito tendono a rilassarsi

Alfonne non e' malaccio buahahahahahah

:(r te possino!

Ma sai sull'apparato militare xi stanno lavorando Ms li ci vogliono gli anni

Alfa mediolanum no...dai fate i seri! Ahahaahah

in omaggio questo Certo se la chiamano Milano (magari!), la capitale della moda, come cass fa Sergionne a presentarla? Si deve mettere in tiro, tipo cosi'... somiglianze inquietanti con De Michelis

Ma anche noi non solo i crucchi... Ø il popolo russo è abituato a soffrire, però secondo me queste sanzioni sono una pugnalata alle spalle che prima o poi ci ritorneranno... Spero soprattutto alla Germania che si fa portavoce per tutta la EU di sua sponte

Si ma non è che noi europei ci stiamo andando leggeri con loro. Oltre al blocco dei conti esteri di alcuni oligarchi non esportiamo più da loro le cose che ai russi piacciono da morire... Tutte italiane tra l'altro

sembra non proporzionata male come la attuale glk, pero' la X3 bmw secondo me resta ancora leader del segmento almeno da queste immagini... avete informazioni su una probabile glc coupe' ?

ahahhhahahahha e' vero, la fiat aveva avuto un problema simile con la Ritmo mi pare... forse qualcuno piu' avanti negli anni ricordera' Ø rischi di essere sospeso per tre giorni per aver nominato "ssangyong" in un thread di un'alfa, certe cose non si fanno Ø Milano e' un nome semplice da pronunciare e sulla bocca di tutti da decenni, non ha problemi con gli anglofoni che il suono "gi" o "gn" non ce lo hanno e nemmeno con gli asiatici, avessero scelto " alfa murano" sarebbe stato peggio con cina e taiwan e japan... Comunque se il nome non ricorda una parolaccia locale va tutto bene, perche' alla fine "quattroporte" e' impossibile per americani russi e cinesi, ma pare che gli piaccia un casino lo stesso

allora Giulia chissa' perche' sembra proprio di no... Milano sia... e speriamo che venga ottima (i presupposti ci sono) e che non consumi troppo senno' giu' con le battute sulla "milano da bere". Scherzi a parte secondo me e' giusto che ci sia tanta italianita' nel nome, che e' una cosa apprezzata all'estero e scopiazzata a mani basse, d'altra parte coi limiti di far parte di un gruppo mondiale questo progetto ha proprio tutto di italiano, per questo imho eviterei nomi tipo ar35/ar30 o ar40.

Su alcuni siti dicono che non si chiamerà Giulia mah chissà Se la chiamassero Milano non sarebbe male Basta che poi per continuità il suv lo chiamano quarto oggiaro o lambrate ahahhahah

Un altro motivo per considerare la possibilità di risparmiare 15mila euro e prendere una mazdina Mi spiace perché BMW era un po' un baluardo di un certo modo di concepire l'auto, quindi Boh sono un po' deluso...ma Vabbeh

se veramente la BMW fara' una spider due posti t.a. sta facendo un super assist a mercedes e forse pure alla uscitura fiazda Ø va be' il muletto non e' male

io al contrario vostro non ho provato che 991 (cabrio e 3.4 350cv pdk), quindi la 997 la conosco solo dai racconti... comunque piu' passa il tempo piu' mi piace come linea la 997, avevano fatto una serie speciale numerata a fine produzione "black qualcosa" ma non era S comunque molto bella... adoro la tua scelta del manuale, ma quello perche' sono come te un animale in via di estinzione "macchina di grande libidine" cit.

ma si ma si si diceva per ridere dei parcheggi non delle tamarrate

ahahahahah hai ragione...tu cercavi una cosa piu' tuttofare da metterci il gancio di traino... ma magari come utilitaria per il trafico ahahahahhaha grande scelta pensavo che alla fine avresti preso una GTS invece C2S comunque bellissima mi confermi che la scena della scelta dell'auto e' andata piu' o meno cosi'???

ma infatti io non dico mica che sbagli, solo quello che sarebbe il mio gusto non andrei oltre i 250cv col 2.0 4cil e mi terrei quel v6 nel mezzo tra il precedente e quella bestia cattiva e assetata di sangue da 480cv, detto cio' se tirano fuori 330cv da un 4in linea complimenti, hanno fatto un motore degno di competere con AMG. Forse e' piu' grave questa mancaza del v6 sul diesel, se poi verra' confermata perche' stiamo ancora alle voci di fonti anonime, quindi...

ora io i dati di vendita al riguardo non li ho, puo' darsi che tu abbia pure ragione m insomma vorremmo mica dire che un 4cil da 300cv ed un v6 di uguale potenza sono la stessa cosa? cioe' come piacere, suono, prestigio...poi va beh se questa e' la scelta (vedremo) amen, ma io tra le due opzioni non ci penserei nemmeno un attimo... PS continuo ad essere contro... talmente tanto che in scandinavia faccio il bagno turco invece della sauna... vabbeh :D:D:D

Concordo su tutta la linea.. Speritmo che ci siano i V6 benzina tra 300 e 340cv e diesel tra 250 e 380cv Se il mercato europeo di riferimento è Italia le versioni amiche del contribuente sono imprescindibili

mi piace molto il prototipo camuffesco... chissa' su che fascia di prezzo stanno pensando di collocarla