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alederme

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  1. anche a Udine c'era uno capace, ma poi me ne sono andato io... mmmm Ø dai in fondo noi il prodotto lo andiamo a sviscerare ed a conoscere per conto nostro, a chi frequenta il forum diciamo che serve piu' che altro l'assistenza piu' che la vendita vediamo pure caratteristiche dotazioni e prezzi, dalla presentazione ufficiale dovrebbero passare solo 37anni per averle no?
  2. mah... io non so quanto ti convinca il 220i, pero' se minimamente ti piace io andre su quello, a me come in un altro post stavamo discutendo non fa morire, pero' ha tanti vantaggi: - trazione dalla parte giusta - ottimo sterzo - motore turbo pastoso e relativamente economico - possibilita' di un gran cambio automatico - posti posteriori piu' comodi e bagagliaio i contro di bmw sono invece - manutenzione costosa - interni sempre uguali da 137anni (a me piacciono ma insomma) - linea posteriore discutibile - prezzo d'acquisto altino pero' rispetto a gt86 avresti delle prestazioni, fuori dal contesto pista, superiori, una fruibilita' complessiva maggiore, una immagine diversa ed un design meno mazinga style, son gusti c'e' chi cerca proprio quello Io onestamente la TT vecchia la lascerei stare,sta invecchiando malissimo, tra 6/7 mesi sembrera' una prinz nsu, fidati e andra' in mano, vista la svalutazione, solo a "wannabe" il mio consiglio scegli tra una gt86 nuova ed una 220i usata, ma la TT seconda serie tienila fuori please
  3. allora vi posto questo test drive di HD motori, perche' finalmente qualcuno prova la MacanS, tutti provano la diesel o la turbo, ma la S e' un po' piu' rara, onestamente (superbollo a parte) sarebbe quella piu' interessante per me, diciamo la piu' giusta evitando l'effetto diesel Porsche Macan S: Il test drive di HDmotori.it
  4. alederme

    Mazda MX-5 2015

    non so se si siano gia' visti questi filmatini, ma per aumentare il clima di attesa, che al confronto le ore prima dello sbarco in normandia sembravano rilassanti, vi lascio questo non so in queste immagini da dietro mi piace meno anche se resta una delle auto in uscita (chissa' quando) che mi piace di piu'
  5. poi se ci metti che lui andrebbe a comprare con la 104, tanto vale spendere 1000/1500 euro in piu' ed avere molto di piu' come motore oltre che il dsg 6 marce IMHO
  6. [TABLE=width: 573] [TR] [TD][h=4]Motore[/h][/TD] [TD=class: price]32.550,00 EUR[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: headline-border, colspan: 2] [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: value, colspan: 2]Ambiente 2.0 TDI clean diesel S tronic 110(150) kW(CV) Consumi in ciclo combinato: 4 l Emissioni di CO2: 116 g/km (EU 6) Ciclo urbano: 5,2 l Ciclo extraurbano: 4,4 l[/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 2][/TD] [/TR] [TR] [TD][h=4]Esterni[/h][/TD] [TD=class: price]0,00 EUR[/TD] [/TR] [TR] [TD=class: headline-border, colspan: 2] [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: value, colspan: 2]Nero brillante[/TD] [/TR] [TR] [TD][h=4]Interni[/h][/TD] [TD=class: price][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: headline-border, colspan: 2] [/TD] [/TR] [TR] [TD=class: value]Materiale: Sedili rivestiti in tessuto Regata/Ecopelle[/TD] [TD=class: price][/TD] [/TR] [TR] [TD=class: value]rivestimento sedili: nero cruscotto: nero moquette: nero cielo: argento luna[/TD] [TD=class: price][/TD] [/TR] [/TABLE] Posso essere il solito rompibal? spendi 1000 euro in piu' e prendi il 2000diesel, ha piu' schiena, ha le sospensioni giuste e la spesa ha piu' senso Ambiente 2.0 TDI clean diesel S tronic Assistenza alla partenza 100,00 EUR CH2 Cerchi da in lega di alluminio 7,5 J x 17 da 17" a 15 razze con pneumatici225/45 R17 830,00 EUR I8D Radio MMI® integrato con schermo a colori da 5,8 pollici 0,00 EUR QV3 Ricezione radio digitale 355,00 EUR 2ZQ Volante multifunzionale a 4 razze in pelle 205,00 EUR prezzo totale 34.040 euro ti mancherebbe il clima auto, pero' io a costo di rinunciare a qualcosa non prenderei il 1600 perche' secondo me li' stanno mettendo un listino troppo alto poi magari la trovi pronta in offerta e le cose cambiano
  7. alederme

    Mazda MX-5 2015

    ok sul gusto estetico non discuto, ma proprio alla latina... pero' il tutto deve essere visto anche in ottica di funzionalita', perche' questo e' un oggetto che sta in strada e non un soprammobile probabilmente visto peso e dimensioni sta macchina stara' meglio in strada coi 16" ma per motivi di conformita' metteranno i 17", per il resto io lascerei fare a loro... certo che ci stiamo arrovellando in qualcosa al confine tra la pippa mentale e l'ignoto :D:D
  8. alederme

    Mazda MX-5 2015

    l'avevo notato pure io...guarda te nell vita adesso tocca pure fare i complimenti a fiat di questo passo fanno prima loro a presentare la derivata fiat/abarth della mx5. all'ufficio marketing mi sa che c'hanno messo il cugino coglione di Bombolo... no scusate lui sarebbe stato capace
  9. alederme

    Mazda MX-5 2015

    e comunque mentre noi tessiamo le lodi della tecnica della mx5, sti ca77ones ancora non ci dicono: - carattestiche dei motori, - motorizzazioni importate, - allestimenti e versioni, - prezzi cacchio stiamo a dire che la TT sta peggio in strada, ma se chiami ti mandano un loro incaricato comodamente a casa tua a distinguere tra il faro led e quello matrix...
  10. alederme

    Mazda MX-5 2015

    Ma se la TT l'unica curva che vede è quella dove parcheggia di fronte al bar degli aperitivi Ahahahah
  11. alederme

    Mazda MX-5 2015

    Infatti se ti preoccupa avere 4 bulloni immagina se sali su una monoposto... Scherzi a parte il quinto fa molto premium
  12. Mah allora la richiesta di base e' carina, un'auto divertente o sportiva per fare molta strada soprattutto in citta', con consumi da 15km/l o meglio. Innanzi tutto diciamo che se la trovi ne prendo una pure io, meglio forse capire bene cosa intendi per sportiva... se come penso io intendi briosa e non una sportiva da andarci in pista o una sportiva a autobahn tedeschen, io ti consiglio una polo 1.2tsi magari con l'assetto giusto o una ibiza sc tsi (sparagni e comparisci) ma in entrambi i casi i 15km/l non li vedrai sempre per audi a1 bella, ma evita i diesel se fai molta citta' (valido non solo per audi), io prenderei la 1.4tsi se invece vuoi una cosa piu' sportiva nella impostazione tecnica bmw 116i, sempre usata io ti sconsiglio scirocco a3 golf gtd e compagnia cantante a mio personale gustoio prenderei la ibiza sc 105cv nuova, spendi meno e con quello che risparmi te la puoi permettere a benza... non ho capito di dove sei, valutavi l'ibrido / gas per le restrizioni dei centri cittadini?
  13. Ma dico io un sistema che non usa la potenza degli smartphone o dei tablet nel 2015??? Cioè mi devo davvero subire una roba del genere? Il bello è che spesso se vuoi la radio dab o il pacchetto sport chrono te lo piazzano di base.
  14. Ø l'altro giorno, dopo essermi tutto emozionato avendo visto le prove, mi sono fatto un preventivo sul "configuratopo", signori miei sia la diesel che la S a prenderle per meno di 74/75 si rischia di fare delle cose di cui uno se ne pente prima di uscire dalla concessionaria. A questo aggiungerei anche il fatto che sconto su macan e' forse il piu' basso di tutto il partere della gamma porsche. Direi che siamo sul costoso andante... una domanda al popolo, secondo voi in un momento in cui si e' connessi anche in galleria ad internet ed in cui il "sale della vita" ha ancora senso spendere 3000euro e passa per un sistema di navigazione che non ha nessuna connessione e che necessita aggiornamenti annnuali? secondo me proprio NO, e' un furto e giocano sul fatto che se hai un'auto "esclusiva" ce lo devi avere, quindi ti piazzano sta roba con un margine del 300%, secondo voi?
  15. anche perchè c'ha 50anni cass allora io Milan la mattina, Minoli non mi fa morire ma eagle-eye non oso perderlo... la sera la zanzara, ma prima focus economia per parlare male dei tedeschi con Barisoni... ogni tanto però ci do di virgin radio quindi diciamo che un impianto audio da 4500euro mi servirebbe per 30 minuti al giorno, oppure lo usa la mia ragazza certo quando sono in italia. Io prenderei la Macan S ed i 4500€ li userei per colmare il gap di consumo con la diesel...e mo l'ho detto
  16. non so se e' visto, ma... Nuova Volkswagen Passat: le prime impressioni di HDmotori.it prova approfondita della 150cv diesel e veloce della 240cv diesel 4motion personalmente mi piace di piu' la berlina, ma forse perche' sono un vecchio di mer...
  17. si' ma se vedi quanto costa... si parla di 4300euro o piu' se ricordo bene... io non sono un grande esperto, cerco di evitare pure il bose, insomma per sentire radio24 mi sembrerebbe proprio sprecato
  18. allora rianimo questa conversazione, con il primo contatt di hd motori, onestamente mi sono abbastanza simpatici Porsche Macan: Il primo contatto di HDmotori.it La cosa che mi da fastidio e' che provano in tanti la Turbo, che ha un target quasi da calciatore... della Macan S non si sa quasi nulla, della diesel, ne parlano bene, ma quella magari uno la puo' provare in concessionaria, essendo la piu' gettonata. Comunque in tutta l'asia ed in UK c'e' a disposizione la 2.0 turbo da 237cv, secondo me per i mercati asiatici ha un senso, specialmente in posti come Thailandia o Malesia, dove si fa ancora distinzione di cilindrata per le importazioni. Se mi confermano il trasferimento in Malesia, vi dico quanto mi costerebbe...
  19. alederme

    Mazda MX-5 2015

    Adesso se non dicono qualcosa su motori ed allestimenti vado a Hiroshima e torno con le falangi di tutto l'ufficio marketing
  20. alederme

    Mazda MX-5 2015

    Però vista in pista così Anche il rosso mi piace. Posto che Wilhelm la prenderà british racing green...secondo me su questa i colori troppo seri non vanno bene, come quelli della nc, grigio scuro, blu serio...
  21. Esatto prendi la classe A con l'impianto harmann kardon! che dire la A3 col 1600 105cv ed il ponte torcente dietro magari tichiedono 27mila, secondo me non li vale, con serie 1 prendi un'auto che anche in versione 116d ha piu' cavalli, "piu' telaio". Con la v40 usciresti un po' dal coro. Ma valuti solo premium?
  22. alederme

    Mazda MX-5 2015

    Ma infatti però di sto passo la consegnano venerdì.prossimo Il che a me non è che faccia schifo eh
  23. sta macchina l'hanno proposta in sei o sette versioni speciali e ancora non s'e' vista in conce hanno rotto il c@77o con sta storia dell'attesa, quasi ce la stanno a far venire a noia Ø questa versione e' bella e cattiva come poche...
  24. io ti dico santa fe, con 46k euro lo porti a casa con tutto altrimeti mercedes M 250cdi, chiaro che puoi anche aspettare la XC90, bellissima poi a te la scelta il massimo di un generalista o l'entry del premium (sembra pazzesco per i soldi che tiri fuori ma la prenderesti al pelo con uno sconto)
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