alederme
-
Numero contenuti pubblicati
6355 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
21
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di alederme
-
si si chiaro... (io l'avrei presa griogiobanalitàinvecegrigioditristezza) secondo me uno non le sente "sincere" perchè in moltissimi, compreso me, siamo abituati ad avere solo auto TA, quindi come minimo ci fa un effetto strano e diverso... poi non so...la mia civic typeS sembra imbullonata a terra, mi pare normale dia più sicurezza di una TP... -
ma in che allestimento l'hai provata? nel senso avevi le gomme a sezione diversa fronte / retro e l'assetto sport? o era in versione tranquilla?
-
E' un dispositivo di questo tipo della Magneti Marelli in realtà ha anche un modulo telefonico per autoaggiornarsi guarda qui Un Coyote a caccia di Autovelox | Cellulare Magazine Localizzatore Autovelox questo è il sito ufficiale.. non conosco nessuno che ce l'abbia, quindi non so dire se la cosa funzioni... a mio avviso, vai su www.poigps.com ti iscrivi ed aggiorni gli autovelox ogni settimana gratis...poi fai come vuoi, quello della magneti costa 12 euro al mese
-
beh comunque è la prima volta che sento sconsigliare la serie 1 per la dinamica di m***a. Io ero e sono nella stessa condizione di dover scegliere tra brera e altre, tra cui la serie 1 coupè...non so, non l'ho mai provata...Proprietari di bmw serie 1 fatevi vivi!!!
-
diamine e pensare che sulla serie 1 montano anche dei motori con potenze esagerate!!! tipo sulla serie 1 coupè montano anche il 3000 biturbo da 306cv...pensa che numeri se è pericolosa la 120d...
-
grazie della risposta purtroppo non posso esserti utile, non l'ho neppure mai visto su delta
-
una domanda, ma il tuo bue&me nav su che software si basa? puoi installare le postazioni autovelox?
-
beh il racconto dell'inseguimento è degno di "romanzo criminale", però è vero, so di un ragazzo a cui hanno rapinato una mini in questo modo (senza botte, ma solo con la minaccia della pistola)
-
si si sull'autostrada "tenete almeno mezzo tachimetro!" conosco...
-
ehhh anche tu hai ragione, ma non possiamo confrontare auto così diverse... davvero riesci con quella belva che hai ad andare a velocità da codice? hihihiihihihihi
-
concordo, la TT mi sembra in caduta libera...addirittura la audi offre 27k€ a tasso zero (mai visto prima) a me la brera con i nuovi allestimenti ed i nuovi motori mi pare un'alternativa più "quadrata", però io ne faccio un discorso di nazionalismo...
-
ma comunque 10km al litro per un motore da 200cv...non è male gente che conosco con tt 200cv consuma così ed è contenta (giustamente)
-
7,5km a litro...parlavamo di quando ci si diverte tiracchiando un poco le marce... fosse 7,5l per 100km me ne comprerei due una spider ed una coupè
-
-
effettivamente a detta di tutti il 1750cc è il miglior motore su brera/spider una domanda per te nuvolari...ma quando vai un po' più allegro (come andatura) nel ciclo extraurbano?
-
miii la gente in effetti è incontentabile, gli dai una macchina da più di 400cv e loro si farebbero uccidere per 20/30cv in più...
-
-
mah...insomma non è il massimo ma potrebbe non voler dire nulla
-
ahhhh ...ok mi avevano informato male... meglio così, anche perchè si iniziano a trovare i 3.2V6 jts aziendali grazie :lol:
-
una domanda ragazzi, vediamo se mi potete aiutare...visto che dal 01/01/2010 non potranno essere immatricolate auto euro4, cosa succederà ai motori 3.2V6 jts delle varie brera?
-
alla fine non sarebbe un piano malvagio...meglio avere "in casa" un v6 presentabile, visto che su certi modelli ha un appeal di sicuro effetto. per esempio coupe o spider devono avere in gamma un v6, almeno per i mercati del nord europa
-
-
insomma se una bella abarth o fiat o lancia o che ne so io suzuki la si vuole equipaggiare con un multiair bisogna chiedere il permesso agli appassionati alfa romeo... allo stesso modo per i motori jtdm? Siamo al grottesco...