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confermato...certo costa 1800€ più del 1750tbi, da valutare bene ma comunque è in listino
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sono d'accordo con te...io proprio non capisco perchè sia un'auto poco desiderata...
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io l'ho vista allo scorso motor show...veramente bellina, peccato che alla fine il colore rosso vino non lo facciano era proprio carino
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purtroppo no...effettivamente me ne pento un po' ma ero tutto preso come un bimbo dell'asilo
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io voto per questa...senza contare il fatto che avendola provata direi che ha dei bassi regimi veramente spettacolari...(porte aperte sab e dom) gli alti non ve li so dire...la solita storia del traffico della strada del fatto che la macchina è nuova...buuuuu
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ragazzi la mito messa bene sta a 23k€ alla fine...praticamente la brera costa uguale...il problema è che se non stanno dentro gli sci, sul tetto non puoi metterli con quel tetto di vetro... vorrà dire che prenderai il carrello appendice!!!:D:D
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beh ragazzi io l'ho provato l'altro sabato al porte aperte alfa...in realtà era una brera, ma la sostanza è quella... direi che alla fine il motore 1750 ha dei bassi regimi grandiosi...sale con una progressione simile a quella del 1400turbobenzina...direi che è un motore da 8,5 come voto...complimenti ad ALFA
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concordo... anche perchè una volta messi i fari xeno 900€ ed il blue&me 350€ la macchina già va benissimo...per chi vuole i cerchi da 18", ma già il nuovo disegno di base dei 17" a raggi irregolari è molto figo... il 2.0mjet è dichiarato a 5,6l ogni 100km quindi diciamo che non dovrebbe pesare troppo sul portafogli
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ieri ho visto i prezzi delle nuove motorizzazioni col concessionario Alfa 1750tbi 34.400€ ed il diesel 34.700€, diamine io ero indeciso, mi butto sul diesel a manettaa 25000km/anno non ci penso proprio
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la cosa buona è che l'auto in versione 1750tbi mantiene il prezzo della 2200jts...ed anche il prezzo della mjet non mi pare malaccio...penso che sarà una bella indecisione tra le due...peccato per la mancanza dei sensori, veramente una scelta stupida toglierli... il navigatore vecchio è una baracca...ma alla fine si può sempre andare in aftermarket, con i sistemi integrati...
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miiiii se resta quello proprio mi incazzzzzzz...praticamente il nonno del duce diceva che era vecchio
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occhio cha audi bara tantissimo sui dati di accelerazione e consumi... cioè proprio a livello vergognoso
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ahhh ok...beh non sarebbe male alla fine tanto la brera non è un coupè da smanettoni!!!
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secondo me con questa...alla mini veramente, come dicono i signori, gli fai lariga al centro!!!
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beh...non si sa ancora la data di commercializzazione cmq al peso a norma DIN di 1430kg e 200cv non siamo messi male ehhhhh considerata la coppia di 320Nm, certo il rumore di un V6 non lo può avere, ma il 2.2jts lo buttiamo volentieri e tiriamo pure la catena
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