alederme
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si ma infatti nessuna polemica...avevo capito certo che alla fine è molto dura per chi non le sa queste cose, perchè si confonde il marketing con la tecnica
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pure tu hai preso 4 bidoni ed una 4wd... comunque anche subaru non sono mica tutte la stessa cosa, alla faccia di chi dice il contrario, basta vedere la XV se la prendi con il cambio lineartronic hai una trazione che non è superiore a quella del Q3 o di questo Q2.
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vergogna Jaguar l'audi ringrazia, un cliente regalato
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però prendendo questa versione hai risparmiato 4k€ rispetto ad una "decente" spero proprio che sprofondino in sabbie mobili di guano
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grandissimo mezzo, complimenti la scelta dei 17/18 ti soddisfa ? la rifaresti? in pista hai provato anche qualcuna con cerchi più grandi?
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no però se vedi il costo della pelle ci sarebbe da aspettarsi anche il sistema di pulitura...ahahahahhahah fine OT
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questa è la sostanza che interessa di più di tutte tante auto anche molto meno estreme, basate su stessa piattaforma, presentano gradi di differenziazione inferiori, a mio avviso c'è da fare tanto di cappello alle due aziende... e dire bravissima a FCA che con questa Abarth ha fatto un qualcosa di talmente bello da sconvolgere (per me almeno) il mercato delle speciali sotto i 50/60k€, per chi va sopra quella fascia c'è la 4C...
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fatta una configurazia al volo, a voler risparmiare siamo sua 75k€, siamo alla presa per il culo del cliente più scostumata... io ho le mie idee e va beh magari sbaglio su tutta la linea ma non ci siamo proprio con questa politica e su queste motorizzazioni va a finire che veramente massimizzino i margini, costa poco meno di S e Sdiesel e offre meno... sono in attesa di una A1/Polo della porsche
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virtuale... nel senso che consiste in pinna al posto di antenna a stilo e tuning delle sospensioni tipo brz anche per gt86, oltre che adeguamento euro6 ordine e consegna dopo120/150gg ma cazzius ma dico io si può? Peccato, fosse stata in mano ad un altro marchio sarebbe stata seguita meglio commercialmente
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lì c'è un disegno preciso dietro...metti che tu vai in conce e ti propongono una mini a 31/32k€ ed esci con una serie1. Poi c'è la categoria di tutti quelli che sono fortemente stitici e solo con clubman vecchia e nuova riescono a defecare, ma li assolvono un ruolo sociale
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beh me li terrò a fini privati di divulgazione e sputtanamento in assemblee sediziose e carbonare
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chi la comprerà non so, chi la ha comprata di recente sì... però scusa eh vedo mini nei concessionari a prezzi over 30k€ e vedo in giro pure diverse Adam, alla fine la gente compra di tutto
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dovremmo prendere l'abitudine di registrare/scaricare sti video, così poi li pubblichiamo e vediamo chi ce li viene a far togliere.
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ma non ti ricordi che era già successo con quel video fatto dentro da Romeo Ferraris riguardo il dieselgate? cioè c'è pure il precedente. Anche lì avevano mandato una loro troupe a fare la cosa, caricato e poi rimosso. Insomma manca il controllo o forse c'è qualcuno che vorrebbe avere una linea editoriale più aderente alla realtà e, probabilmente, in contrasto con la direzione editoriale
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sì ma io immagino che anche Massai si sia offeso abbastanza... però dai alla fine a me non sorprende per nulla, vedi la pagina principale di 4R è solo pubblicità di Audi, poi onestamente Massai non è stato un eroico difensore del vero, anzi si era sforzato di fare "gioco di squadra" poi resta che è una persona competente e piacevole da ascoltare il più delle volte
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entra più aria lì che in un Eurofighter... manco dovessero raffreddare chissà chè. D'altra parte capisco che la tecnica ha da essere prodigiosa
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cacchio in un Paese in cui il lusso non è colpevolizzato (come lo è in Italia) mi sembra una scelta un po' da rivedere... alla fine ci sono tante squadre di calcio in UK! Anche nella loro serieB questa macchina avrebbe tanti clienti, mica vorremmo dargliela diesel...
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Qua con 4R ormai serve il cancelliere che metta agli atti le trascrizioni degli interrogatori... ma insomma! Massai si era pure sforzato di lavorare come un uomo di partito, ma gli erano scappate due criticucce, adesso con sta mossa lo trasformeranno in un baluardo della libertà di opinione... ma sulla Q2 non c'è ancora un video tratto da "la Caduta" ??? cioè perdono colpi i cazzeggiatori di internet
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eccoci qua... Ginevra ormai agli sgoccioli e nel silenzio più totale toyota e subaru non dicono una parola della loro coupè e del tanto atteso restyling (in effetti atteso solo da me e da qualche altro pazzo furioso) quindi mi viene da dire che possiamo anche metterlo in cantina e dare retta agli amici di subaru che mi avevano detto, per il 2016 c'è il my16 e basta...
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ti ricordi il video dell'intervista 4R a Romeo Ferraris sul diesel gate ed il calo prestazioni dei motori? no? infatti hanno fatto sparire anche quello
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sì hai ragione poi con nuova countryman in atttesa di debutto... con quello che consuma la tua...tranquillo nun te la tocca nisuno ahahahah si scherza eh (a me piace!)
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Comunque, nonostante a me questa macchina non piaccia, nonostante la scelta di dare un'abitabilità non eccelsa posteriore, secondo me la vera spada di damocle adesso passa sulla testa della concorrenza della triade che una B Suv al momento non ce la ha a listino... in un mondo di single, coppie o al max famiglie con un figlio, non penso che questa macchina venga scartata così a priori... ad ogni modo per me è no, sia per la tipologia che per la realizzazione estetica e funzionale, continua a piacermi di più la CX3
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ahahhahahah facciamoglieli vivere tranquilli questi ultimi due anni a Giulietta eh fai il bravino
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sta roba della garanzia mi fa incazzare da morire, perchè alla fine va molto random, buon per te che non abbiano devastato il tuo C/C. Sta di fatto che la Giulietta TCT 1600 120cv colma una lacuna grossissima soprattutto in ambito business, altrochè dire che non servono queste cose per modificare il destino di un'auto, certo adesso deve essere supportata da una politica di vendita che lo spinga, soprattutto sulle flotte, le prime mosse sono giuste lo vediamo offerto al prezzo del manuale... vediamo
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- alfa romeo giulietta m.y. 2016
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ti vedo afflitto...ahahahahah ma infatti anche se son numeri grossi, sono sempre piccole percentuali. Un mio caro amico ha TT s tronic 6 e Q3 s tronic 7 e problemi zero... però chiaro che a chi tocca non la prende con tutta questa filosofia
