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alederme

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  1. alederme
    un 17" bello in linea accessori attenzione che riprendo interesse per la 124 pezzent vediamo come sto a soldi tra un po' dai...
  2. alederme
    essendo Alfa li schiva... sprecheresti munizioni e non parlare di carriarmati in un 3d alfa che poi va avanti per ore...ma quante volte ve le devo dire ste cose? ahahahah
  3. alederme
    ma è un cerchio accessori abarth per le versioni normali della 124? come il portapacchi in foto (per la serie quella volta a capri c'ero anch'io)
  4. alederme
    con l'acceleratore incernierato in basso... proprio come su bmw insomma stanno facendo di tutto per non farti sentire minimamente il passaggio da una all'altra...vedi che devi fare
  5. alederme
    allora hai con cosa confrontarla relativamente perche una mx5 sport è un qualcosa che si è sportivo ma non è nè esclusivo nè cattivo come questa abarth, poco dafare ma questa 124 non ha solo 10cv in più, ma una scocca rinforzata, una coppia molto più corposa ed un turbo che allunga in alto... io non saprei cosa volere in più, ma per gli incontentabili ci sarà il kit SS... dove ci sono le curve e i saliscendi questa qui fa vedere i sorci verdi ad auto super blasonate e se sono di qualche anno fa le fa proprio nere! certo ti deve interessare un'auto esclusiva e prestazionale, altrimenti la 124 base non ti fa mancare nulla
  6. alederme
    sì ma in quel caso stai parlando di Galeazzi e Luca, cioè due che quando l'auto ha un buon assetto dicono "assetto tedesco", cioè la professionalità passi ma qui si parla di una certa sudditanza psicologica innegabile direi, e a me loro son anche simpatici.
  7. alederme
    ma che camicia hai messo!!!! ahahahahah si scherza eh
  8. alederme
    ma sai io aspetto, perchè è vero che su 4c hanno detto delle bestialità, ma è anche vero che hanno fatto a cazzotti per provarla... quindi io rilassatissimo nel rifugio anti-nucleare aspetto oh e poi insomma io ho letto tutte le critiche e poi mi sono comprato la brera e la ricomprerei, come altri ricomprerebbero dieci volte la giulietta o la mito, certe volte uno deve anche fottersene...
  9. alederme
    Va bene che io sono estremamente nazionalista e pongo le mie scelte anche troppo sulla difesa di quello che viene prodotto in italia, ma: 1) mi sembra che gli interni anche nelle versioni base siano bellissimi 2) mi sembra che il prodotto sia in linea con i migliori livelli del retail made in italy, non siamo al livello del comparto lusso ma insomma siamo su livelli piuttosto alti 3) le opzioni non sono inferiori alla concorrenza in ogni ambito dall'elettronica alle scelte motoristiche A me sembra che si possa attendere le prove con serenità, perchè le precondizioni sono veramente ottime
  10. alederme
    a me la versione fiat piaceva...poi vista questa diciamo che non ci sono paragoni e anche la colonna sonora sembra che stavolta ci sia... Ragazzi questa non è un'auto per passare inosservati o per essere sobri, per quello c'è già la 124 Lusso. Inutile dire, la volevo così e cosà, hanno fatto una abarth, non è che la 595 si discosti da questa qui, siamo sempre sulla stessa lunghezza d'onda, se non te ne piace una non te ne piace nessuna. Il marchio di fabbrica di Abarth è questo carattere sportivo e tamarro fin nelle ossa... il tutto IMO, ma manco tanto Per il prezzo, la 124 lusso full optional sta di listino a 34k€, questa parte da 40k€ se almeno i fari a led e il navi è incluso per me è ok...
  11. alederme
    io la vedo così E' talmente tamarra ed eccessiva, che fa il giro completo e diventa da signore
  12. alederme

    Audi Q2 2016

    alederme ha risposto a xtom in Audi

    se i tedeschi di Audi riescono a vendere anche questa, tanto di cappello allora veramente meritano l'oscar al marketing e vendita... non solo la trovo una copia bruttina della cactus, ma in alcuni punti anche molto disarmonica.
  13. alederme
    ma è un 'auto che agli americani arriverà come allestimento di fiat e non come marchio separato immagino come dici tu direttamente SS
  14. alederme
    io non so le scelte cromatiche, i quattro tubi e l'interno troppo sportivo e spinto avete ragione è anche troppo forte l'impatto e avete ragione 40,000 euro son troppo ah a proposito, se non vedo bozze di una coupè alfa entro maggio, me la compro
  15. alederme
    è che è un'auto maschia diciamocelo che quei due hanno tutto morbido... dove metto i piedi, plastica morbida, bah... oltre che spreco mi darebbe pure una sensazione sgradevole
  16. alederme
    guarda che non mi riferivo a te
  17. alederme
    infatti aspettiamo, ma non facciamo diventare sto posto il forum di Alvolante, se vengono dichiarati dei dati, cerchiamo di non dare del bullshitter ad un marchio solo perchè non ci piace no, ne avevano parlato almeno del diesel si era detto
  18. alederme
    no aspetta io per tutti i costruttori, fino alla prova, tendo a credere ai dati dichiarati chiaramente sui consumi tutti dichiarano dei cicli che non sono reali, ma epurato di ciò, il resto tendo a dar credito fino a prova contraria, anche per Audi BMW MB Renault e così via invece qua si è partiti subito all'attacco con "di sicuro non andrà come dicono, non peserà come dicono, non coserà come dovrebbe cosare... per me questo è essere prevenuti
  19. alederme
    mah è una scelta che ha fatta anche Jaguar, io non condividerei molto, ma si vede che l'indagine di marketing va in quella direzione e le cartucce vanno sparate bene, perchè poche
  20. alederme
    no va ben finiamola Stev66, tanto non c'è via di scampo, va bene così... non dico neppure aspettiamo le prove, nemmeno le prove comparate, nel momento in cui si è così prevenuti non ha senso il confronto dialettico
  21. alederme
    guarda fa un po' quel che vuoi... qua a me pare che tu stia criticando a partito preso
  22. alederme
    e i coglionazzi degli italioti tutti ad abboccare feci un confronto ai tempi della brera, ed emerse che pesava 40kg più del 320d e 30kg più della A5 (che però dichiarava il peso DIN) comunque quella blu in vista laterale della diretta è bellissima, a prova di tutti i benaltristi
  23. alederme
    beh è chiaramente indicato che stanno parlando di peso a secco... ma è comunque il peso della 2.2 diesel, che dovrebbe pesare un 30/40kg in più della 2.0 benza poi non capisco perchè a bmw/audi/mercedes ci si crede e adesso invece per Alfa iniziamo già a dire "eh ma questa peserà tanto... ci vuole ben altra tecnologia"... già iniziamo col benaltrismo? insomma l'acciaio tedesco pesa di meno, ho capito
  24. alederme
    insomma quando c'era da dire che 159 e brera erano super pesanti, il doppio della concorrenza era tutto vero, adesso che sarebbero 50/60kg meno di bmw serie3 è tutto una cazzata? va beh ho capito va...
  25. alederme
    Il risultato finale è un peso a secco pari a 1.374 kg per la versione 2.2 Diesel 180 CV My Cojons! in front of the dick!
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