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Tutti i contenuti di etr650
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Per quanto mi riguarda grande delusione, non condivido il cambio di stile iniziato con Junior. Stanno rinnegando Giulia e Stelvio I. Vista la stazza (ed il presunto prezzo) di questo nuovo Stelvio, siamo sicuri ci sia spazio per un E-SUV ?
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E' meglio se tengono la luce spenta...
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Sono arrivati alla produzione a Melfi senza che si sia mai visto un prototipo lì intorno?
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Qui dentro c'è sempre stato un grande entusiasmo, ma a me questo design ha sempre lasciato perplesso. E dal vivo è pure peggio!
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Io non capisco come affrontino la sovraccapacità produttiva. Capisco una Ford in costante recessione. Ma Mercedes/VW e compagnia hanno costruito nuove fabbriche nell'est Europa fino all'altro giorno. E mò?
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Compact Opel cosa intendi? Tolgono Astra da Rüsselsheim?
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Era proprio indispensabile per un'auto che dovrebbe essere lowcost?
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Andrò controcorrente, ma più la vedo e più la disprezzo. La trovo ridicola e con dettagli pacchiani. Hanno buttato all'aria 21 anni di lavoro fatto con Panda II e Panda III.
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Ma la piattaforma della Grande Punto partiva da 4 metri, non 3,70
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Abbiamo dati sulle immatricolazioni? Non ordini farlocchi eh...
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Mai vista una per strada. Di questo passo farà la stessa brutta fine della 600...
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Avvisatelo che non lavora più per Cupra
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Tutto nuovo o ricicla qualcosa da altre auto?
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Prodotta in Cina anche per l'Europa?
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Non c'è il rischio che questo schifo sostituisca anche in Europa la C4? Conoscendo Tavares...
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Vien da ridere a pensare che Tavares nel giro di qualche mese sia passato dall'esser considerato il salvatore di PSA e Stellantis - nonostante fosse già evidente che fosse una bolla destinata ad esplodere - all'essere il colpevole di far affondare la baracca...
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Devono spingere anche 600 manuale, altro flop...
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Mazda che rimarchia una cinese, come una DR qualunque, è piuttosto triste...
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Eppure il giroporta anteriore preso da DS4 lo lascia presagire...
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