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Sarebbe interessante capire chi c'è dentro a questa HOf Capital, cercando sul web riesco a trovare solo info superficiali. "La società è nota per essere sostenuta da oltre 200 famiglie influenti e organizzazioni in 37 paesi." "Partner Principali: Onsi Sawiris (figlio del miliardario Naguib Sawiris), Fady Yacoub e Hisham Elhaddad." Per com'è attualmente il mercato, la parte da leoni la stanno facendo questi fondi, sono sempre meno le aziende che restano gestite a livello "familiare" o comunque da gruppi di imprenditori limpidi. Il principale investitore è una società di private equity che si chiama BlueFive Capital con sede ad Abu Dhabi. La HOF Capital invece ha tra i principali investitori miliardari egiziani ed entrerà anche in RIMAC come azionista di maggioranza.
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Posso dire che queste operazioni sono abbastanza svilenti dal punto di vista ingegneristico? In pratica di Europeo c'è solo il design (forse) ma tutto il know-how è made in China. Ok che l'Europa è in ritardo però da una parte vogliono fare muro sull'import di prodotti cinesi e poi si producono modelli globali andandoli a fabbricare in Cina su pianali/tecnologia/powertrain cinesi.
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Meglio la nostra, in questa variante sembra proprio tozza.Una Citroen Basalt spigolosa. 😅 Qui lo dico e qui lo nego, secondo me sarà un flop commerciale a meno che non la spingano parecchio nel mondo delle flotte. Il SUV fastback "economico" non è una tipologia di auto che ha avuto grande mercato (vedasi Renault Arkana) oltre al fatto che in parte si andrà a confrontare/scontrare con la reginetta delle "lowcost" che è Dacia la quale non ha una SUV fastback in gamma ma arriverà la Striker.- 579 risposte
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Questa macchina, come anche la Geely E2, mi ricorda "Tom the lizard". 😅
Che casino che c'è in zona montante posteriore.Prime immagini per ID.UNIX 09, dalla pagina IG di Andreas Mindt, sviluppata da FAW-Volkswagen per il mercato cinese..thumb.png.4453e0d38018958e7f9fd3a742355d27.png)
Non è propriamente una cosa legata alle "Scelte strategiche" segnalo però che sul sito italiano di Volkswagen è comparso il configuratore basato si AI.
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Azzarderei dire che migliora, sebbenne resti nel limbo dell'anonimato con quel tocco di "Vorrei essere una Porsche".In realtà vorrebbe essere un richiamo ad ID.BUZZ che a sua volta richiama il T2. Comunque colore un po' tristanzuolo.
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