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MotorPassion

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  1. Parrebbe proprio di sì, magari sarà proprio una "variante" della Wraith. Ah che bello il video di lancio della Wraith. Qui un confronto veloce, non sono perfettamente prese con la stessa inquadratura però ci si può fare una idea. Probabile base di Wraith con alcuni lamierati specifici.
  2. Sì il muso secondo me sarebbe proprio da ridisegnare, quell'accenno di pinna sul faro proprio non ha senso. mentre il resto come andamento e proporzioni mi ricorda la Mach-E che live non è male. Internamente piacevole e semplice con schermo a tutta plancia come ultimi dettami stilistici e tecnologici "impongono".
  3. L'ho visto al salone di Monaco, devo dire molto bello e versatile/sfruttabile. Il portellone posteriore quando si apre è praticamente una tettoia. Sempre in tema MPV a Monaco ho provato il Mercedes EQV, non essendo un guidatore di tali mezzi, sono stato piacevolmente sorpreso dalla loro maneggevolezza al pari di una berlina a dispetto delle dimensioni.
  4. La telecamera di norma dovrebbe restare pulita in quanto è posizionata dietro il lunotto nella parte alta. resta comunque il fatto che il lunotto è veramente piccino.
  5. Al BMW Welt di Monaco, ho potuto vederla da vicino e salirci a bordo e devo dire che alla fine nel complesso non mi dispiace. Internamente è veramente molto bella e confortevole, a livello di ambiente l'hanno studiata bene luminosa e sembra di stare in un bel salotto; bello il tetto in vetro schermabile che cambia la "trasparenza" senza quindi necessità di una tendina che lo copra. Esternamente devo dire che dal vivo è nettamente meglio che non in foto, a me piace, sì design controverso però apprezzo il voler mettersi in gioco proponendo qualcosa di nuovo rispetto al classico design BMW.
  6. Diciamo che i segmenti delle SUV/Crossover sono un gran bel "casino" da interpretare tra dimensioni, motorizzazioni, meccancia, prezzo e ci si ritrova con tante sovrapposizioni. 😅 Il non averlo introdotto sulle segmento B (un peccato) sembra quasi essere una scelta voluta per dirottare l'eventuale clientela interessata verso la famiglia ID total EV. Se qualcuno conosce meglio i dettagli di tale scelta, si palesi e parli. 😁 I motori TSI permettono l'ibridizzazione quindi che sia una limitazione del pianale MQB A0 che non ha spazio per alloggiare la parte EV!? Mi pare strano.
  7. Penso sia molto probabile l'introduzione dei motori eTSI, chissà se invece la doteranno anche dell'eHybrid.
  8. Durante la fashion week di Parigi (dal 30 Settembre al 3 Ottobre) Porsche per celebrare i 30anni della 968 ne presenterà una versione speciale 968 L'ART creata in collaborazione con "L'Art the l'automobile". Si tratta di un restomod One-Off non ho capito se si sia lavorato solo sull'estetica oppure se l'auto è dotata di un motore elettrico, maggiori informazioni nei prossimo giorni.
  9. Esternamente mi piace soprattutto nella vista di 3/4 anteiore che mette in evidenza la zona passaruota larga che le dona delle belle spalle. Per gli interni devo dire che in questo video non mi entusiasmano molto, però nel complesso non sembrano male. Personalmente la preferisco alla cugina 308 che trovo inutilmente elaborata sia dentro che fuori. In effetti questa moda non ha molto senso, una cosa simile si può avere per esempio su Audi con il pack black esteso in cui i loghi sono neri e quello sul muso in pratica scompare. Però a voler cercare la motivazione a livello di immagine/margheting forse la cosa ha senso perchè si vuole rendere distintivo il brand non solo dal logo ma da alcuni concetti stilistici come il VIZOR nel caso di Opel ed il single frame nel caso Audi e quindi l'utente medio ne riconosce il brand non tanto dal logo ma appunto da questa firma di design che ne identifica la marca.
  10. In effetti, potrebbe essere visto che sono dei bei tastoni grandi e di dimesioni uguali e non mi pare di vedere un eventuale satellite del cambio dietro al volante.
  11. I due Hotel sono molto belli, ci ho soggiornato un paio di volte mentre il centro commerciale non mi è parso il massimo.
  12. C'è stato un aggiornamento della gamma T-Cross e vedo che hanno introdotto il colore pastello Ascot Grey, che ha debuttato con il restyling di Polo, poi tra i metalizzati hanno tolto il Limestone Grey ed introdotto lo Smoky Grey. Gli allestimento sono Urban, Style, Sport, Advanced.
  13. Concordo, anche perché il (RED) è proprio un colore specifico quindi avrebbero dovuto aprire una richiesta di pruduzione specifica di capote di tale tonalità al fornitore, a livello produttivo è più conveniente e costa meno lasciare la capote nera ed inserie i dettagli e/o il colore carrozzeria nella tinta rosso (RED).
  14. Eh no Tonale è figlio di Uragano e Apocalisse. (semi cit.) 😁 Una cosa simile a quanto montato sulle versioni più potenti di 500X Sport!?
  15. Se non ho capito male la pista è rimasta, no? Hanno aggiunto solo il giardino ma credevo nella zona centrale. Ci sono stato un paio di anni fa sulla pista del Lingotto, meritava di essere valorizzata, spero lo abbiano fatto bene.
  16. Qui la diretta all'evento: Da una vita Fiat dice che la 500 è come l'iPhone per Apple ed alla fine ce l'hanno fatta a fare la versione (RED) ed a trattarla come prodotto Hi-tech. Ora sono curioso di vedere questa tanto proclamata Casa500 e soprattutto come hanno valorizzato la pista del Lingotto (finalmente).
  17. Sicuramente la "presentano" oggi assieme a Casa500, infatti nella copertina dell'evento si vede una 500 rossa. Che sia una versione speciale PRODUCT (RED) come avviene in ambito hitech!?
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