MotorPassion
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Che strana (economica) la soluzione della tendina non avvolgibile per il tetto in vetro, poi piccolo dettaglio ho notato che le cordine della cappelliera non hanno i contrappesi e quindi non restano tese a baule chiuso.
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Riesumo questo topic per portare alla vostra attenzione la Will Vi.
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Dietro ha della Mercedes, quel montante secondo me proprio non ha senso ed anche la puntina sul muso per richiamare la griglia Genesis è un dettaglio un po' buttato li secondo me. Nel complesso non sarebbe male ma non mi convince appieno, preferisco la cugina Kia, qui di seguito un veloce confronto.
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Per il lancio commerciale di Nuova Fabia è prevista una versione speciale denominata First Edition. Ho aggiornato il primo messaggio con nuove foto ed infografiche ufficiali.
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Ma in quanti allestimeti è disponibile il Wrangler in US!?!?
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Non ho mai apprezzato molto le SW di Mercedes e le loro versioni rialzette a livello estetico proprio non mi piacciono.
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Quel faro sembra la riedizioni in chiave moderna del tanto discusso uovo al tegamino.
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Ok conferma quello che aveva dichiarato tempo fa anche a Motor1. 👍🏻 -
Ma.... È la Melania Trump delle automobili!!! Il muso con quei fari/occhietti così tirati me l'ha ricordata.
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Vedi almeno una volta non ci si facevano mille pippe sui fari che sono quelli di un'altra auto ecc... 🤪 C'è pure un topic aperto, in merito a questo argomento, qui nel forum.
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A me piace parecchio. 👌
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Siamo stati citati su Forgotten Concepts. https://www.instagram.com/p/CShJsBRqesX/
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Kia EV6 in nero. Scusate ma cos'è quella "punta", sullo specchietto retrovisore, indicato dalla freccia verde? La zona indicata dalla freccia rossa è la telecamera ma quella cosa sopra non capisco cosa sia. Mi sono dato la risposta guardando qualche video, non è nulla e solo una zona con delle scalfature che in questa foto ha un riflesso e sembrava un qualche sensore/luce.
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Nuove foto di Focus restyling in fase di test, in questo caso la versione SW. Rispetto agli scatti di qualche tempo fa diciamo che non si scopre nulla di nuovo se non che si capisce meglio com'è l'ottica dei fari anteriori. La fotografano da tutti i lati ma non gli riesce di fare una foto agli interni. 😅 Comunque da qualche scatto si intravede il tablet che pare essere come quello attuale.
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Sì sempre molto bella, poi dal vivo il dettaglio della lavorazione delle ottiche dei fari è quasi da classificare come opera d'arte.
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MG ha presentato la One che al momento è riservata al mercato cinese ma potrebbe arrivare anche sulle nostre strade europee. Articolo di: Al Volante
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Ma guarda un po' buttavano fango sul nostro Jacobs e poi il dopato lo hanno loro in casa. Comunque una cosa mi dispiace delle Olimpiadi ed è il fatto che non si da degno risalto anche alle Paralimpiadi dove anche li ci sono sportivi che danno il massimo e ci sono dei grandi campioni.
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A me non dispiace come serie speciale, certo io non ho mai apprezzato appieno la Countach originale sebbene ne riconosca il valore tecnico ed anche storico, però nel complesso dai per me questo tributo ci può stare.
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Questo è il pregio ed anche il "difetto" dell'avvento dell'elettrico. Il pianale può essere condiviso su più tipologie di auto, quindi usando "termini forti" si può dire che per tutti i brand di tutti i gruppi automobilistici vi sarà un appiattimento delle differenziazioni tecniche.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
MotorPassion ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Io uso questo se vi può essere utile .
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Mi sa che stanno facendo dei test di comparazione (se non vedo male la ID.4 ha targa francese), e soprattutto si stanno facendo pubblicità. Concordo con il fatto che è molto ID.4 come stilemi però in veste più compatta (almeno sembra). Per le luci diurne non sanno più che forma dargli, si è passati dalla C ad un chicane.
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Bah io non capisco poi tutto questo stracciamento di vesti, si sapeva che sarebbe stata una elaborazione/omaggio su base Aventador (che non è affatto una cattiva base a livello tecnico) certo pure io nutro qualche dubbio sull'aver ripescato un nome storico del brand però trattandosi di un modello a tiratura limitata per pochi eletti come operazione ci sta. In questa fase Lamborghini è nel periodo limbo (vedasi anche le dichiarazioni fatte da Winkelmann nell'intervista di Motor1) si sta procedendo con la transizione all'ibrido/elettrico partendo da quello che al momento si ha in casa per poi procedere con le nuove piattaforme e propulsori (da considerare che lo sviluppo e la vita di un pianale e di un propulsore in questo settore è ben diversa da quella di una vettura "comune"). Pensa che la Countach aveva le luci posteriori della Alfetta. 😉 (così abbiamo menzionato AlfaRomeo anche qua)
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