Vai al contenuto

MotorPassion

Reporter (Staff)
  • Numero contenuti pubblicati

    12520
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    13

Tutti i contenuti di MotorPassion

  1. Da ex praticante di atletica leggera devo dire che queste Olimpiadi sono state veramente una soddisfazione in tutti i vari tipi di discipline, un plauso anche a Federica Pellegrini per la chiusura della sua carriera con grande emozione e dignità.
  2. Che cosa strana questa, mia vista sulla Punto ptima serie la pulsantiera sul tunnel. Per quello che riguarda invece i colori ricordo il Rosso Anemone, molto raro da vedere in giro, che ra in pratica un rosso rosato metallizzato e poi c'era anche il Verde Metalizzato di cui ho il modellino, pure quello molto raro da vedere in giro. Segnalo i paraurti con grigie diverse tra versioni con e senza climatizzatore.
  3. Se non ricordo male, nei primi tempi le Punto in allestimento base hanno fatto in tempo a commercializzarle con il solo specchietto retrovisore lato conducente e poi è diventato di serie (presumo anche per rispettare nuove norme IT e/o EU dell'epoca) su tutti gli allestimenti il doppio specchietto retrovisore. Qui un esempio:
  4. Ma la Leotta non si era rifatta le chiappe? (oltre a tutto il resto) Resta comunque gnocca anche se un po' plasticosa 🤣 e comunque è spesso in palestra ad allenarsi con Elodie. 🥰 Comunque la Grandturismo fa sperare molto bene, pare proprio una bella evoluzione dell'attuale modello.
  5. Concordo in pieno, al lancio ero un po' dubbioso sul design di questa Focus ma poi devo dire che ha iniziato a piacermi ed anche molto. A livello dinamico se non ricordo male è tra le migliori del segmento C. Unica "pecca" dal mio punto di vista sono sempre stati gli interni nati un po' anonimi e "datati" però per il resto nulla da dire, sicuramente dentro cambierà qualcosa soprattutto a livello di infotainment.
  6. Oh finalmente delle foto live, grazie @Vadocomeundiavolo stavo appunto per disturbarti per sapere se ne avevi già viste live li da te.
  7. Nuovo comunicato stampa dedicato ai dettagli Simply Clever di Fabia.
  8. Oh eccola che riappare, luci posteri più spigolose. Curioso di vedere cosa hanno cambiato all'interno. Attualmente nel segmento C nel rapporto qualità/prezzo è tra le più interessanti.
  9. Per l'occasione lanciamo un paio di nuovi hashstag. #triangolomagico #ilovetrilobo
  10. Lei sempre in formissima e su IG va alla grande, è un continuo pubblicare foto.🎉
  11. Sì si lo so, era solo per dire un aneddoto sull'allestimento SX. 😅 La cabrio aveva la capote manuale vero? Almeno così ricordo dal manuale istruzioni.
  12. Io ho avuto la Punto II in allestimento SX che a listino venne rimpiazzata dopo poco tempo dalla EL.
  13. Ma esistono foto di Punto prima serie con i poggiatesta posteriori? Io sinceramente non me li ricordo, in famiglia avevamo una ELX e son sicuro che non li aveva, non ricordo se nel catalogo accessori ci fossero, sicuramente nel libretto istruzioni non c'erano melo ricordo ancora quasi a memoria. 😅 I poggiatesta anteriori si potevano anche inclinare in avanti.
  14. Dichiaratamente ispirata all'Audi Sport Quattro, nata dalla tedesca E-Legend, verranno prodotti 30 esemplari dell’EL1: la coupé green con tre motori elettrici e un’accelerazione 0-100 km/h in 2,8 secondi. Specs Driving 4WD E-Powertrain Peak power: 600 kW 0-100: < 2.8 s 0-200: < 10 s Max Speed: ~ 255 km/h Features HMI functionalities (bluetooth, navigation, multimedia) HVAC functionalities CFRP Exterior / CFRP interior Custom designed wheels (1-set) Electrical window lifters 3-way adjustable performance suspension PDC (front/rear) Rear-view camera Lifting system optional Frunk and trunk E-Technology 90 kWh Battery capacity 150 kW DC fast charging 22 kW AC/DC onboard charger Race track suitable, aimed target 2 Laps at the Nürburgring without derating Normal and sport-mode for E-powertrain Safety Roadlegal Driver airbag and passenger airbag Single car type approval for the 1st production lot European homologation ABS- & ESP-System Traction control High Performance Brake System
  15. mmmm ah un che di GLC Coupè (in generale il brand Genesis a livello di prodotto pare ricalcare Mercedes) a cui però è scappato il mouse mentre disegnavano la linea del montante posteriore. Da queste prime immagini di 3/4, la fiancata mi ricorda la cugina Kia EV6, forse per il fatto che entrambe hanno una lavorazione delle superfici "morbida".
  16. Non l'ho visto ma pare essere stato un GP scoppiettante.
  17. La copertina della rivista AUTOITALIANA. P.S. Qualcuno ha mai comprato questa rivista trimestrale (sempre del gruppo Quattroruote) vale i 10,00€ che costa? Dall'anteprima sul sito pare molto ricca di belle immagini ma pochi testi/analisi ecc...
  18. Pare essere bello grande anche il "virtual cockpit" davanti conducente. La forma dei due schermi centrali posizionati a "libro" a livello di usabilità dovrebbe essere ergonomica in quanto non si ha un unico pannelo dritto e la plancetta clima separata dallo schermo principale. Per ora approvo il layout, solo qualche perplessità sul pannello porta ma quello è un mio cruccio in merito alle maniglie di appiglio. 😅
  19. Il muso devo dire che mi piace tanto, dal video live inoltre sembra meno gobba che non in foto. Comunque andrà sicuramente a cannibalizzare Polo (la quale in parte già ne ha risentito con T-CROSS) ed anche T-CROSS (forse meno T-ROC), il tutto dipende anche dal posizionamento a livello di listino prezzi.
  20. Stavo per scriverlo "Che bella questa foto con accanto la sorellina" ma poi ho evitato. 🤣
  21. Così si vede bene la sagoma dei fari, sono proprio curioso di vederla "svestita" dai camuffi, ho il timore dell'effetto "Pumona".
  22. 🤨 Mi pare un photoshop sulla base del configuratore attuale però il dubbio c'è.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.