MotorPassion
-
Numero contenuti pubblicati
12520 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
13
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di MotorPassion
-
Ne ho incrociata una ieri, è strana ha design da segmento C ma è un enorme crossover. Non so al momento non mi convince molto.
-
Alias "Bocanegra".
-
Mi piacciono, a prima vista il layout grafico dello schermo centrale è suddiviso in zone quindi intuitivo all'uso, con la parte bassa dedicata alla plancetta clima. Le bocchette centrali ai lati dello schermo, hanno un po' effetto "Sid il bradipo" ma nel complesso mi piace.
-
Hanno un po' calcato la mano, le griglie frontali che si estendono con un codolino verso i passaruota fanno il verso a Ferrari Portofino 😅 mentre le luci posteriori mi hanno ricordato le prime Peugeot (207, 307,...) che per simulare l'effetto diodi led avevano le ottiche tutte alveolate. 😁
-
Hanno preso una di queste e ci hanno messo sopra il profilo dell'Astra. 😅
-
Beh gli "immondi cassoni" sono sempre esistiti in ogni annata solo che non se ne tiene memoria e restano solo le YT, consolati non è una malattia dell'epoca moderna. 😁
-
Comunque oro e viola sono i colori gettonati per le presentazioni auto ultimamente.
-
Per me Opel ne esce vincete da questo confronto.
- 306 risposte
-
- 7
-
-
- astra
- opel ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
Nel complessso devo dire che non mi dispiace affatto, curioso di vedere l'effetto dal vivo del muso "serio". Personalmente sia dentro che fuori la preferisco alla cugina 308. Unico dettaglio della vista esterna che ricorda la parentela con la Peugeot è nella vista laterale il taglio del fato posteriore.
-
Da questo video dal vivo, il muso nella vista frontale ed anche in quella laterale ha veramente parecchio di BMW THE 1 come gestione delle superfici e linee generali. L'auto nel complesso appare molto interessante, per me fissato con i dettagli è un peccato che i pannelli porta posteriori non abbiano maniglie di appiglio. A livello motoristico mi ripeto ma nasce un po' zoppa a casua della mancanza di un mild hybrid e l'aver abbandonato il TGI, proprio ora che pure qui in zona cominciano a nascere i primi distributori self service a metano.
-
Ho provato a configurare una Style 1.0 110cv cambio manuale, l'ho un po' infarcita di optional soprattutto in tema sicurezza; quindi pacchetto ADAS completo e set completo di airbag (piccola nota: i vetri oscurati posteriori ormai sono optional per qualsiasi marchio anche negli allestimenti top, mentre una volta erano tra quei dettagli che distinguevano le top di gamma dagli altri allestimenti) mi è risutanto un prezzo un po' impegnativo, 26.450€ 🤑. Ok che ha una dotazione già di partenza abbastanza completa, che la tecnologia negli anni è megliorata ed aumentata e che questa nuova generazione è anche più grande quindi gioca a fare anche l'auto di segmento C però mi pare un po' alto come prezzo; da capire a che livello di scontistica viene offerta poi in concessionaria. Il discorso comunque vale un po' in generale nel segmento B con prezzi di listino (quindi potremmo dire virtuali) che sono aumentati di parecchio. Attendo di vedere la versione Monte Carlo e capire a che rapporto prezzo/dotazione verrà offerta, solitamente la basa da cui parte questo allestimento è la versione Style. Peccato per la mancanza di una mild-hybrid che comunque anche a livello di immagine farebbe molto per attirare l'interesse.
- 154 risposte
-
- 2
-
-
- fabia 2021
- škoda
- (e 10 altri in più)
-
Mi hai anticipato. 😁 Però io l'ho pensto quando ho visto lei: Che poi, viste così come concetto di auto sono molto simili la Manta-e ed il concept Chrysler.
- 23 risposte
-
- 2
-
-
- opel manta-e
- opel manta-e concept 2022
- (e 5 altri in più)
-
Ne ho vista una ieri, confermo è proprio brutta. Ha qualche spunto interessante ma nel complesso è un guazzabuglio.
- 69 risposte
-
- 1
-
-
- bayon
- hyundai bayon
- (e 5 altri in più)
-
Qui live al debutto ufficiale. https://www.instagram.com/tv/CRExBu9rtXD/?utm_medium=copy_link Nella vista live devo dire che non mi dispiace affatto.
-
Configurabile sul sito BMW.de Per me una così potrebbe andarmi bene. 🙂 Il blu è disponibile solo sulla M.
-
Per me una così, grazie. 😀
- 89 risposte
-
- 1
-
-
- lotus emira
- lotus
- (e 4 altri in più)
-
Così per "giocare" visto che vanno di moda le luci posteriori a tutta larghezza. 🙃 (lasciate stare la qualità grafica, l'ho fatto al volo)
-
Thanks. ☺️ 😔 L'evoluzione della specie:
-
La Serie 2 coupè in generale mi ha sempre intrigato perchè è quel concetto di coupè dallo stile classico e non "rastremato", come dicevo in un mio post precedente ha quel gusto classico della berlina sportiva 3 volumi che non mi dispiace. Ma la faranno anche cabrio?
- 131 risposte
-
- 1
-
-
- bmw ufficiale
- bmw
- (e 4 altri in più)
-
Non mi dispiace, ha un non so che di retrò anzi forse meglio dire di "classic" che mi piace. Attendo foto ufficiali e live.
- 131 risposte
-
- 1
-
-
- bmw ufficiale
- bmw
- (e 4 altri in più)
-
Non male come inizio di possibile rinnovamento del marchio Lotus. Piacevole esteticamente sia dentro che fuori però in generale un po' tutte le nuove nate dei vari brand mi pare stiano sullo stesso concetto stilistico. Torno a guardare Italia vs Spagna.
-
Dalla pagina IG di BMW.
-
Ricordo un articolo di Quattroruote in cui vi erano delle ricostruzioni di A4 B6 nelle varianti coupè, cabrio, coupe 4 porte che in pratica anticipava la A5 Sportback che vide la luce anni dopo. Per caso qualcuno sa se effettivamente Audi aveva già in cantiere tale modello come variante di A4 B6?
-
Mi sa più da embargo non rispettato.
-
Grazie @__P
