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In pratica come Peugeot 508 SW, infatti quelle rare volte che la vedo in giro non ha nulla della SW è più una shooting brake come filosofia. Stessa altezza anche Arteon Shooting Brake e Mercedes-Benz CLA Shooting Brake. Del vano bagagli foto non ce ne sono, però ti posso offrire la foto del baule aperto. 😁
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La presa della Bastiglia.
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
MotorPassion ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
No stanno girando la pubblicità di Prima Assicurazioni (per chi conosce lo spot).- 4100 risposte
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Hyundai per il brand Genesis sta ricalcando la gamma prodotti di Merceses-Benz, questa G70 non è brutta ma mi lascia abbastanza indifferente. La G70 sedan misura 4,68x1,84x1,40 Questa shooting brake dovrebbe essere più o meno simile.
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Ragazzi comunque tranquilli, si possono sfruttare elementi studiati per l'aerodinamica e la gestione flussi per creare anche anche "semplici" elementi di stile e/o per attirare l'attenzione su quel particilare elemento aerodinamico. Pensate, ci sono pure elementi aerodinamici che sono diventati elementi distintivi e di stile come per esempio la ducktail di Porsche 911.
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Disponibile il configuratore per la Repubblica Ceca, gli allestimenti disponibili sono due: Ambition e Style. Il tetto a contrasto lo si può avere nero o grigio. Interni con i sedili sportivi. Ho fatto una configurazione veloce.
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Si è in Italia, la foto l'ho scattata io.
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No al momento PPE non è utilizzata su nessun modello, debutterà proprio con Macan (essendo un pianale sviluppato da Porsche) e poi verrà usata anche da Audi.
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Polonia, io credevo la vendessero solo in America.
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Una evoluzione molto interessante rispetto al modello attuale. Anche Porsche cede alla moda dei fari sdoppiati ma almeno da quel che si intravede sembrano essere sviluppati bene lasciando quelli superiori che mantengono lo stile Porsche restando lo "sguardo" del frontale. Curioso di conoscere il comparto tecnico.
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Azz sempre più grossa la fanno. Trovo che la chiave a forma di card che Renault utilizza sia veramente scomoda (poi se la fanno pure più grande...). Avendo una Renault come auto aziendale, personalmente la trovo scomoda, fosse piatta e sottile allora magari potrei capirla ma resta comunque poco comoda per me.
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Da come viene spiegato ufficialmente, quelle indipendenti sono le ruote sull'asse posteriore che sono dotate di attuatori che lavorano appunto in modo indipendente per migliorare gli inserimenti in curva e nei cambi di direzione della vettura in modo da avere un comportamento più omogeneo e "diretto" così da poter gestire meglio il movimento laterale della vettura dovuto alla potenza scaricata a terra. (ho riassunto un po' con parole povere)
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Flotte e va anche a coprire la fascia di clienti orfani di Sharan.
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Ok io la voglio Aperta. 🤑
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Segnalo diretta anche su IG.
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Io con il disegno tecnico in formato HD del Nettuno, ci voglio fare un poster. Ma solo di tette mi sa, il viso mi pare naturale solo molto truccato. Personalmente la trovo una bella donna.
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Come detto da altri, la calandra trovo che non centri nulla con il resto del frontale. Avrei trovato più coerente mantenere una calandra a sviluppo orizzontale.
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Io lo dissi qualche post fa. È passato in sordina. 😅 Si nota il tocco di stile che nasce dalla stessa mano o comunque dalla stessa scuola.
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Nelle tonalità grigie non mi dispiace anche perché mimetizza la cornice cromata della griglia frontale. Comunque attendo foto e video live delle varie testate giornalistiche per valutare meglio i volumi, in alcune foto ho notato delle lavorazioni interessanti che nei render vengono appiattite.
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- fabia 2021
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