MotorPassion
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Flotte e va anche a coprire la fascia di clienti orfani di Sharan.
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Ok io la voglio Aperta. 🤑
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Segnalo diretta anche su IG.
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Qualche foto live da Caradisiac.
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Io con il disegno tecnico in formato HD del Nettuno, ci voglio fare un poster. Ma solo di tette mi sa, il viso mi pare naturale solo molto truccato. Personalmente la trovo una bella donna.
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Come detto da altri, la calandra trovo che non centri nulla con il resto del frontale. Avrei trovato più coerente mantenere una calandra a sviluppo orizzontale.
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Io lo dissi qualche post fa. È passato in sordina. 😅 Si nota il tocco di stile che nasce dalla stessa mano o comunque dalla stessa scuola.
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Nelle tonalità grigie non mi dispiace anche perché mimetizza la cornice cromata della griglia frontale. Comunque attendo foto e video live delle varie testate giornalistiche per valutare meglio i volumi, in alcune foto ho notato delle lavorazioni interessanti che nei render vengono appiattite.
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Dal sito Škoda qualche immagine in veste bi-color.
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Sì esatto, anche perché ho dato un occhio veloce alla cartella stampa ma non ho visto tali informazioni.
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Adesso attendo la MonteCarlo magari sarà l'erede della mia attuale MonteCarlo. ❤️
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Che simpaticoni questi di Auto.cz Ed anche con il bracciolo posteriore. Diciamo che Fabia ha sempre giocato a fare la grande. Qui lo dico e qui lo nego, da questa angolazione mi ha ricordato BMW Serie 1. 😁
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Interessante che l'1.0 a metano sia offerto in due potenze una da 65cv ed una da 80cv, almeno così dice Motor1, strano però che sia MPI e non TGI. Video ufficiale:
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Audi da quel che sapevo non prevede al momento una erede di A1, forse fara qualcosa su base MEB. In merito a questa Fabia, molto bella dentro, esternamente devo guardarla in foto live. Più tardi quando ho tempo, me la guardo bene.
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Fonte: Instagram
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Per trovare un qualcosa che le facesse distinguere dalla concorrenza e da poter utilizzare come family feeling, al posteriore come soluzione ricorda quanto fatto su Mercedes Classe S W221. A me per esempio non piace la calandra frontale così grande che finisce a punta e la trama a rete a maglie larghe. Concordo sulle proporzioni che non sono male.
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Qualche nuova foto live: Fonte: Caradisiac.
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Il colore arancione sembra una citazione al lancio della Fabia 5J che infatti debuttò in arancione.
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Dettaglio cerchi in lega. Fonte: Skoda Instagram
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Entra in gamma Leon la motorizzazione 2.0 TSI 190CV con cambio DGS a 7 rapporti. Engine 2.0 TSI Cylinder/Valves 4-cyl - 16v Displacement 1,984cc Bore and stroke 82.5 x 92.8 Compression ratio 12.2 Maximum Power 190PS (140kW) / 4,200 – 6,000 rpm Maximum Torque 320Nm / 1,500 – 4,100 0 to 100km/h 7.4s (Sportstourer: 7.6s) Combined fuel consumption (WLTP) 6.7 – 7.2 l/100km (Sportstourer: 6.7 – 7.3 l/100km) Combined CO2 figure (WLTP) 151 – 164 g/km (Sportstourer: 151 – 165 g/km)
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Sì, montava il 2.8 30V.
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La usano per girare tra le corsie del supermercato al posto dei tricicli elettrici usati dagli americani in sovrappeso. Comunque in Italia è in vendita anche la XEV YoYo che esteticamente la trovo più carina.
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Qui sono già state aperte delle discussioni relative agli andamenti finanziari di Borsa di alcuni gruppi automobilistici (se ne possono aprire di nuove per gli altri gruppi mancanti), penso si possa sfruttare tali discussioni, senza andare a sforare nel tema "Scelte strategiche" per cui vi è già la sezione specifica del forum.
