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Ti dirò il ricominciare da zero per il brand Lancia secondo me sarebbe una mossa molto furba ed interessante anche a livello di mercato globale, a livello di ipotesi (non voglio dire che si dovrebbe fare o che debba essere fatto) guardando al mercato asiatico ed ai loro brand che stanno cominciando ad imporsi sopratutto a livello tecnologico, Lancia potrebbe rinascere come "brand laboratorio" in stile Nio e/o Xpeng, quindi orientati all'EV ed alla ricerca tecnologica massima.
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Stavo pensando pure io di investire qualcosa su Nio ed anche Xpeng oltre che magari a Stellantis quando verrà quotata in borsa.
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Veramente molto interessante tutta la parte tecnica presente su questa vettura a partire dal sistema AQUILA fino ad ADAM la centrale di tutta l'elaborazione dati.
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Aggiornato il titolo con il nome ufficiale nella nuova berlina elettrica con guida autonoma ed aggiunta una prima immagine della berlina. Ecco la parte del NIO Day in cui viene presentata la ET7.
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Oggi 09/01/2021 alle ore 11:30 (ora italiana) si terrà il NIO Day, evento in cui NIO presenterà la sua prima berlina con sistema di guida autonoma (quasi sicuramente la versione di serie della NIO ET Preview). Qui di seguito vi lascio il breve comunicato stampa ufficiale ed il link alla pagina ufficiale NIO. Link alla pagina ufficiale: https://www.nio.com/ La stazione NIO Battery Swap 2.0 La discussione ed il relativo titolo verranno aggiornati una volta che si avranno ulteriori informazioni ufficiali.
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Secondo me potrebbe stupire tutti e vincere l'Octavia la SW più venduta in Europa, l'auto "democratica" accessibile a più fasce economiche e con una gamma motori completa. ID.3 dal canto suo ha il vantaggio di aver democratizzato l'elettrico essendo una segmento B/C dalle buone autonomie ed economicamente accessibile. Yaris ok è la top seller tra le piccole ibride e con l'ultima versione si è rivoluzionata, non sarà più il "piccolo genio" ma magari il "genio incazzato" vista la sua espressione del muso. Comunque come dicevo all'inizio del mio post, attenti ad Octavia.
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Sembrerebbe di sì, ma nel complesso c'è ancora tanta camuffatura sulle parti che cambiano però la forma delle ottiche anteriori e posteriori esterne sono ben in evidenza. Esatto
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Volkswagen Polo e Polo GTI Facelift 2021 (Spy)
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Scoops and Rumors
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Io ho guardato il configuratore attualmemte online.
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Curioso che per avere gli ADAS si possono avere solo con il pacchetto FULL ADAS il che prevede di rinunciare ai fari FULL LED ed avere i BI-XENO.
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Aggiungo qualche altra foto ufficiale legata a questo cominicato stampa. Fiat 500 Cult Fiat 500 Connect Fiat 500 Cross Fiat 500 Sport Personalmente l'arancione su 500X è un NO, su 500 berlina ed L per ora lo salvo (anche perchè vi era già stato per loro) Comunque che pa**e adesso tocca registrarsi per scaricare le foto HD sul sito FCA Press, va bene registramoci pure li. 😅
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Cartella stampa italiana: https://www.media.fcaemea.com/it-it/jeep/press/la-nuova-jeep-grand-cherokee-2021-apre-nuovi-orizzonti-nel-segmento-dei-suv-full-size
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Ho pensato la stessa cosa, oppure per filmini amatoriali quando si va in camporella. 😁🐷
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Il muso della rossa non mi piace.
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Comunicato stampa ufficiale:
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Qui di seguito link alla diretta streaming della presentazione che avrà inizio alle 18:00 ora italiana.
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Nel complesso è apprezzabile, al momento la preferisco dentro rispetto a fuori, attendo le foto/video live per una valutazione migliore. La zona centrale della plancia mi ha in parte ricordato Maserati Quattroporte. Curioso di capire anche le motorizzazioni che adotta.
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Comunque a livello stilistico si sapeva già in linea generale come sarebbe stato, visto che il family feeling è stato anticipato da Grand Commander e Wagoneer.
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Io spero che i bifuel a metano vedano una rinascita nel prossimo futuro; la virata verso il totalmente elettrico, non solo di VAG ma a livello globale, secondo me ci tornerà tra capo e collo come un boomerang. Però non è questa la discussione giusta per addentrarmi/si su questo tema.
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Boh la data ufficiale non c'è, però su alcuni siti viene riportato il 2026 come possibile data di debutto dell'ultimo pianale per motori termini e 2035 la fine ed il passaggio all'elettrico. Però sono tutte supposizioni
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