MotorPassion
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I dati riportati sul sito ufficiale Tesla:
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Le luci posteriori sono la crasi tra quelle della prima Lancia Y (by Fumia) ed i quelle della penultima Ypsilon. In generale un po' tutta la Lancia Ypsilon 5 porte è la crasi tra questi due modelli, vedasi il cofano a coperchio ispirato da Y e le linee tondeggianti ispirate dal Ypsilon.
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Il DPCM in realtà parla delle feste, fiere di comunità; mentre eventi di carattere nazionale ed internazionale ed i convegni si potranno tenere rispettando le normative anti covid. Alla fine un evento in stile MC20 è fattibile e poi magari andranno con "eventi diffusi" piazzando 500e nelle varie piazze d'Italia e dell'Europa.
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Beh in realtà un po' tutte le case automobilistiche che hanno presentato modelli in questo periodo ne hano risentito non potendo fare eventi. Quindi si punta molto sul virtuale, presentazioni con eventi digitali e campagne pubblicitarie. L'evento per la stampa lo faranno come avvenuto di recente per Renault, AlfaRomeo, Volkswagen,...
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Grazie per queste prime impressioni, sono curioso di capire il comportamento del motore se è sottodimensionato per un utilizzo misto urbano/extraurbano/montagna.
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Partita la campagna pubblicitaria TV con lo spot che vede Leonardo Di Caprio come protagonista.
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Infatti all'inizio Ypsilon doveva avere i listelli verticali poi cambiati/tolti all'ultimo visto l'ingresso di Chrysler in famiglia. Che comunque con calandra grande Yspilon non mi è mai piaciuta mentre con il primo restyling adottando la calandra più piccola ed enfatizzando lo sviluppo orizzontale del muso è migliorata molto oltre a richiamare l'Yspilon di Fumia. Qui la maquette pre Chrysler, tanto per ricordarla.
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Considerando certi cantieri italiani e relative tempistiche, beh potrebbe anche essere che 120 sia in cantiere. 😅
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Nota anche l'inserto nero sul finestrino posteriore della Trekking che in una foto non c'è e nella altre sì.
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22 Ottobre presentazione alla stampa. Si possono inviare le proprie domande e magari ricevere risposta il giorno della presentazione.
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È in costante frenata anche da ferma. 😅
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Che strana la posizione della retrocamera diversa tra la Spring e la Spring Carsharing.
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In allegato vi lascio i PDF del programma way to zero di Renault e lo speech dell'evento avvenuto stasera. Altri eventi ci saranno domani e nei prossimi giorni. Renault eWays_Speech 15102020.pdf RENAULT EWAYS EN ROUTE TO ZERO-CARBON MOBILITY.pdf -
In effetti era strana la mancanza della Hybrid (non plug-in) nella gamma. Ho riletto la cartella stampa ed hanno introdotto anche il microibrido 12V sui 1.3.
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Sto aggiornando il primo messaggio caricando le foto e le info ufficiali.
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Esteticamente la maquette di questa Megane Vision non mi trasmette molto, ok anche Menage entra nel mondo dei SUV/Crossover e come concetti stilistici evolve quanto attualmente in gamma. Quello che sono invece curioso di vedere e leggere sono le informazioni tecniche sulla sistema propulsio e sul pianale.
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Dal sito https://easyelectriclife.groupe.renault.com/fr/eways/ risulta per domani mattina la presentazione alla stampa.
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Dacia Spring Carsharing Dacia Spring Cargo Press Release: In allegato anche il PDF ufficiale. 2020 10 15 All-new Dacia Spring - Press Kit English.pdf Topic Spy: ➡️ Dacia Spring 2021 (Spy)
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Ecco la cartella stampa ufficiale e le foto: Foto della piattaforma CMF-EV e del motore elettrico Sketch Ufficiali Allegato trovate anche il PDF Ufficiale. The Renault MÉGANE eVISION Show car.pdf
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Aggiunta, nel primo messaggio, la cartella stampa ufficiale.
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Aggiornamento: disponibile il configuratore sul sito Cupra Italia.
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Ecco alcuni video delle scene girate a Roma. Anche in Fiat 500 Gialla
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