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Ho trovato questo documento, se può interessare. https://architetturataistudio.it/wp-content/uploads/2017/07/AR-164.pdf
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Che dite di questo libro? https://www.amazon.it/Meccanica-dellautomobile-Davide-Scullino/dopo/8895990684 Segnalo anche: https://www.amazon.it/Autoritratto-retroscena-stilista-dellautomobile-innovativi/dopo/8888269444
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Possibile che dopo questo blocco globale i motori diesel abbiano una nuova vita dopo che sono stati demonizzati nell'ultimo periodo? Me lo chiedo ultimamente visto che effettivamente si è visto che i livelli di inquinamento non sono imputabili unicamente al mondo dell'autotrasporto.
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Si infatti mi pare che le varie testate giornalistiche brasiliane debbano uscire oggi con gli articoli e video dei i vari test su strada.
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Se riesci prova a togliere il logo Fiat attuale e mettere quello nuovo.
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Su 500 restyling le luci led posteriori dovevano pensarle fin da subito. Trovo che quelle attuali siano fioche e visivamente non sono belle in quanto sembrano "bruciate".
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Su questo dettaglio, ho il vago ricordo che premendolo fuoriusciva per permettere il cambio lampadina, può essere? Il vano porta oggetti posizionato davanti al passeggero, su Lancia Musa, poteva essere "chiuso" con l'optional della borsetta.
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Da un articolo di Quattroruote:
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Nella foto presa dall'alto poi pare avere una coda quadi da fastback, mentre da quella vista da lontano una coda "normale". Uffa ma come mai nessuno è riuscito fare delle foto decenti in quell'area dell'Heritage HUB? P.S. Ma la Delta li esposta che ci fa? Heritage HUB è solo per concept e mai nate o in generale per tuttele vetture del gruppo? Per esempio è esposta anche una Dedra SW 2.0 Integrale.
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Ma come è possibile che nessuno l'abbia fotografata!? Nella discussione relativa all'Heritage HUB si diceva che non lo avevano ancora aperto al pubblico, è vero?
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Questo esposto all'Heritage HUB. Mi pare facesse parte di alcuni concept presentati per il mercato brasiliano.
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Sempre da autopareri ecco una immagine della Deltina sparita dall'Heritage HUB.
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La Fulvia Concept mi piaceva un sacco. Peccato che non sia mai arrivata su strada. Interessante, si sa nulla?
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Grazie mi ero dimenticato la citazione presente su 147. Interessanti queste informazioni, sarebbe bello approfondirle.
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Scusate, di che libri si parla? Se avete info scrivetele pure nella discussione relativa alla letteratura in ambito automobilistico.
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Quelli di DS9 non sono gli indicatori di direzione ma luci di ingombro.
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Sempre su Skoda, clips sul parabrezza per tagliandino parcheggio e su Skoda Fabia II gli elastici fermacarte sulle tasche dei pannelli porta anteriori. Questa proprio non la sapevo.
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Scusate proprio in merito alla BlueSport, qualcuno ha info in merito al motivo per cui poi non se ne sia fatto nulla? La base e tutto sembrava bello che pronto, inoltre se non erro, dopo il salone di Detroit si diceva che al successivo salone in programma avrebbe debuttato la versione di serie. Sarebbe interessante avere ulteriori dettagli. Ho indagato un po' e pare che dopo varie analisi di mercato non vi era un bacino abbastanza ampio per considerare remunerativo l'investimento, inoltre la condivisione con Audi e Porsche pareva essere profittevole solo per Porshce visto che ha già una identità sportiva mentre Audi aveva la TT ed era rischioso andare a coprire un segmento analogo appena più sotto.
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Se non erro, sulla stessa base dovevano nascere anceh le versioni a marchio Audi e Porsche. Che peccato, ok che è un segmento in contrazione, però magari un acquisto come usato mi avrebbe intrigato.
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Mentre su Compass, sotto la seduta del sedile anteriore ci sono le coordinate per raggiungere una determinata location. La location si chiama Revenge in Moab. Questo invece il faro di Grand Cherokee.
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