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MotorPassion

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  1. Fonte: https://it.motor1.com Esteticamente risulta un po' "pienotta"/pacioccona, però devo dire che per quello che si vedere (ormai poco camuffata) non mi dispiace. Curiosità, è solo una mia impressione o la portiera posteriore mi pare bella grande. ? Confronto con X2 con la quale esteticamente riprende lo stile.
  2. Il nome Sierra è già stato usato in passato da Suzuki. Poi era usato anche da Ford, quindi non credo ci siano problemi di proprietà del nome.
  3. Fari posteriori in stile CLS (o comunque come tutte le ultime realizzazioni Mercedes) Posteriore che scende verso il basso. ?
  4. Hmmmm non so, devo vederla in foto reali (sempre se ne usciranno ?) non è brutta però mi lascia perplesso. La targa copre il nasone, che a me non piace, quindi migliora. Meccanicamente sarà sicuramente buona, esteticamente per ora è nel limbo.
  5. Salvo solo la vista laterale, sebbene la vetratura per come è stata risolta nella zona posteriore proprio non mi piace.
  6. Il sistema multimediale come grafica mi ricorda quello Suzuki. Il muso invece mi ricorda il concept Chevrolet presentato assieme al concept della Spark e che si vede anche nel film Transformers. ?
  7. Ecco grazie di queste informazioni, era appunto una delle perplessità che avevo con i nuovi sistemi ADAS in caso di riparazione per incidente come avviene la riparazione e calibrazione di tutti i vari radar ecc...
  8. Per quello che si vede e si intuisce, devo dire che mi piace come restyling. L'ho sempre considerata tra le migliori SW assieme alla sorellina Octavia.
  9. Vista oggi in concessionaria, devo dire che mi piace veramente tanto. Molto bella la lavorazione delle superfici ed interni che fanno dimenticare immediatamente la precedente Q3. Come listini diciamo che rientra nella fascia di mercato di cui fa parte assieme a tutta la concorrenza.
  10. Sono simili ma non sono le stesse componenti, portiere cambia completamente la proporzione lamiera vetratura ed anche la posizione maniglie e nervature varie, al posteriore la forma dei fari ricorda Tiguan ma tutto il resto è diverso.
  11. Fonte: www.carscoops.com Chissà perchè per le auto per le auto destinate al mercato Cinese, vengono sempre fuori queste foto. Vedasi le prime foto di Skoda Kodiaq GT.
  12. Quel muso a punta a voler richiamare le F1, non mi convince molto è una soluzione un po' "vecchia" vedasi le fu SLK ed Enzo ecc...
  13. È ancora coperto di camuffature. P.S. Perché mi ritrovo a commentare ad una discussione del 2012!?!??
  14. Stesso dubbio di cui ho parlato nella discussione relativa agli incentivi. Questa storia di voler bloccare gli investimenti mi puzza un po'.
  15. In realtà questi incentivi e malus (pensati male) non colpiscono solo FCA ma tutto il mondo automotive. Sono d'accordo che ci sia da fare un confronto e da rivedere questi incentivi però minacciare di non investire la trovo una esagerazione (ok che deve sortire l'effetto di voler far cambiare la manovra) anche perché volendo guardare in modo sospettoso tale uscita, allora vuol dire che di innovazione in FCA per i prossimi anni ce ne sarà gran poca. (questa vuole solo essere una mia provocazione).
  16. Perdite "minime" in effetti, però il piano FCA per i prossimi modelli mi lascia un po' perplesso. I modelli previsti sembrano buoni ma un po' di "nicchia" e sempre con tempistiche molto lunghe. Ok che sono modelli poco profittevoli, ma è praticamente assente il segmento A, B, C con le relative varianti. Non so ma mi sembra sempre un passo indietro rispetto agli altri.?
  17. Ok, però mi pare un pretesto pur di non investire, dando quasi dimostrazione che non è che ci sia tutta questa voglia in FCA di investimenti. (Solo una sensazione personale)
  18. http://www.rainews.it/dl/rainews/articoli/ecotassa-auto-fca-nuove-norme-alterano-piano-italia-b0e53810-3e89-49b3-93e2-bbf170388793.html In pratica FCA avvisa/minaccia che potrebbe saltare il piano di investimenti previsto in Italia.
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