MotorPassion
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Se, come penso, adotta i fari matrix LED allora hanno mandato in pensione i fendinebbia. Oppure sono integrati nel gruppo ottico principale.
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- peugeot ufficiale
- 208 2019
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Taci va l'ho pensato subito.
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Ahn ok mi domandavo cosa cambiasse, il fatto che ha il tettino in tela. In pratica prefigura ancora il possibile restyling di Smart!?
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Figo quel frigorifero. Sarà Smeg!? Nah forse Bosch o Siemens... Vado a cercare su google. ?
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- peugeot ufficiale
- 208 2019
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Questa in rosso è una elaborazione grafica che qualcuno ha fatto per capire come potrebbe essere una versione base/intermedia". WS Sul montante posteriore c'è qualcosa ma non capisco cosa.
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A me piace come idea di logo e nome, tutto "cattivo", il marketing ci può fare una bella campagna.
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Ho guardato bene solo adesso l'immagine degli interni, non avevo notato che gli strumenti superiori sono in "sospensione" rispetto la zona inferiore. Piccolo dettaglio, lo schermo "spesso" non mi piace molto. ? Come disegno non mi dispiace, richiama quanto visto su 508.
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Mi piace molto un mix Infiniti Maserati in salsa Spagnola che mi piace molto.
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Attendo altre foto, interni interessanti posteriore lo devo capire. Mi ricorda un po' A1 nelle proporzioni.
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A lato del faro anteriore hanno aggiunto quella cromatura con la scritta Bulli che richiama il faro della Nuova Golf.
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Si nota infatti giro porta diverso ed anche zona montante anteriore e tetto/parabrezza diversi rispetto all'attuale. Diciamo che giustamente è una evoluzione stilistica dell'attuale. Al posteriore ricorda Micra, quindi una Micra Crossover.
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Un paio di foto live:
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Hanno rimosso le foto ma ho trovato altro link IG. Ecco le foto, fonte autobild.
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Griglia frontale allargata che ingloba anche i fari, come su Volkswagen Arteon e Touareg. Nuovo schermo interno da 10.2 " con MIB3. Nuovo sistema di stabilizzatori (rollio) in caso di forte vento laterale e sistemi EBA. Nuovo 2.0 TDI declinato in potenze di 90-110 e 150 CV con il modello BiTurbo da 200 CV. Al modello 2.0 TDI da 150 CV si può abbinare il cambio doppia frizione a 7 rapporti e la trazione integrale 4Motion. Sul BiTDI è di serie la trasmissione DSG, mentre è optional la trazione integrale. ABT, tuner esterno a Volkswagen, è stato incaricato di sviluppare l'unità elettrica in due step: uno con batteria di capacità di 38.8 kWh ed un'altra con capacità doppia di 77.6 kWh. Con quest'ultima versione è possibile avere un'autonomia (NEDC) di ben 400 km. Via Volkswagen
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A me questa piaceva. Ma alla fine parte tutto dalla Tivoli e con quella stanno rifacendo tutta la gamma!? Il giro porta mi pare comune. Interessante invece il fatto che adotti questi nuovi acciai.
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Vuoi vedere che entra prima in produzione e vendita questa Mark Zero rispetto alla Alfieri? ?
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- piech mark zero
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Che prefiguri qualcosa per il segmento B/C Suv? In effetti Subaru ne è sguarnita in quel segmento che rende parecchio.- 7 risposte
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- subaru viviz adrenaline concept
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Citroën Ami One Concept 2019
MotorPassion ha risposto a KimKardashian in Presentazioni Nuovi Modelli
Ok la mobilità urbana del futuro ed il fatto che anche altri concept analoghi hanno linee simili, però questo mi ha fatto pensare ad un "bagno chimico su ruote". ?- 21 risposte
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- citroen concept
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Ho letto su Youngtimer il breve articolo/intervista a Giolito in merito a Multipla, sicuramente se ne è parlato in questa discussione ma volevo sapere se qualcuno ha altre info o link di approfondimento su tale progetto ed altri ad esso affini. Grazie.
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- design story
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Primo modello specifico per marchio CUPRA. Per quello che si vede non mi sembra male, linee "sinuose" e non spigolose come il resto della gamma del gruppo. Le luci posteriori come firma luminosa richiamano Terraco ma nel complesso a me ricorda come proporzioni anche Levante.
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Cupra Formentor Concept 2019
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
Ecco la Cupra Formentor Concept. Stile leggermente diverso che racchiude una meccanica ibrida (benzina-elettrico) da 245 CV di picco, trasmessi attraverso un cambio doppia frizione a 7 rapporti. Il pack batterie (di non citata capacità) è in grado di assicurare una mobilità full electric di 50 km (secondo ciclo WLTP). -