MotorPassion
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Guardando i video, ho notato che anche per lei, come su Ibiza, non sono presenti le maniglie di appiglio sul cielo per i passeggeri posteriori. Ho guardato anche il giro guarnizioni su portiere anteriori e posteriori, mi pare che abbiamo risparmiato un po', così ad occhio la Polo 6R aveva un giro guarnizioni più completo. ?
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Ok quindi la feritoria sopra il single frame dovrebbe essere un richiamo alla Quattro (feritoia che pare finta?), a questo punto anche zona passaruota e montante dovrebbero essere un richiamo a tale modello.
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Fonte: autobild.de
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Qui altre foto dal set in cui si vedono la controfigure di Christopher Lloyd ed un pezzo del cerchio in lega della 500X.
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@sydbarrett nemmeno una foto anche sfocata sei riuscito a "rubare"!? WOW ma in pratica per chi passava li in zona controllavano se facevano foto? Metto qui il video presente nel link che hai pubblicato: Insomma il tema dello spot sarà "Ritorno al Futuro". Link all'articolo di Repubblica https://torino.corriere.it/foto-gallery/tempo-libero/18_giugno_18/torino-doc-ritorno-futuro-gira-spot-la-500-1b8f0ae0-72e5-11e8-803e-f9621adc969f.shtml
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Chiedo un'informazione, cosa sarebbe quella "appendice" presente sugli specchietti retrovisori che è presente in alcune foto? Specchietto supplementare per funzione cordolo!?
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Ma lo sai che per certi aspetti a fatto venire il mente anche a me la Delta (ok non insultatemi/odiatemi), forse è colpa del montante non saprei...
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I tubi di scarico qui sono veri e non seguono la moda del finto, anche per lei ora nuove diciture che indicano la motorizzazioni (per me poco intuitive) ed occupano mezzo baule.
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Da vedere in allestimenti non S per giudicare meglio, però al momento mi piace soprattutto gli interni. Ha perso quell'aria da "giocattolo" ed è diventata più "matura" (mi piaceva anche l'attuale A1). Particolare la scelta di quella feritoia sopra il single frame, che sia una peculiarità riservata agli allestimenti S!?
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Al momento a me piace sia fuori ma soprattutto dentro trovo gli interni con un disegno "classico" ma ben riuscito. Per gli esterni, come detto da altri nella vista laterale il padiglione ricorda molto Mustang e secondo me anche Ferrari, però nel complesso a livello estetico la promuovo; avevo ed ho ancora dei dubbi sul doppio rene così esteso ed unito e sulla fanaleria posteriore, da vedere dal vivo per un giudizio migliore perché in queste foto alcune lavorazioni delle superfici si perdono. Confrontata con la serie 6, diciamo che su questa 8 hanno voluto enfatizzare l'aspetto sportività (vedasi linea a cuneo e rastremata della vetratura) mentre la 6 era si sportiva ma più "familiare".
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In pratica come detto anche da voi per la Trailhawk cambia la zona griglia/fari mentre il paraurti è rimasto uguale (beh non necessitava secondo me di un intervento pesante) mancano solo i ganci rossi a vista.
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Ahn sorry grazie, mi aveva sviato la forma quadrata. (in effetti grazie al tuo post mi hai fatto ricordare di queste targhe).
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Altre foto, fonte: https://jeeprenegade.forumfree.it/ Qualcuno ha o sa dove trovare altre foto prese a Balocco per l'evento riservato alla stampa!? Eccone altre: Mi sa che era un evento per la stampa internazionale e non italiana (vedere le targhe).
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Vista dal vivo e devo dire che ha molti spunti interessanti, certo non la definisco come "BEST IN SHOW" però è curiosa ed ha focalizzato parecchio l'attenzione, è un esercizio di stile con poco pensiero all'aerodinamica. Ha la fortuna di nascere su una base ottima che è 4C. -
Cosa intendi con terzo display?
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Fonte: www.motor1.it
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Il maxi schermo c'è, gli interni sono volutamenti con un design tipicamente Jeep dura e pura che personalmente trovo molto personali e mi piacciono tanto.
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Si si, avevo capito. ? Confronto con la precedente 508 SW.
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Secondo me è solo incollato. Quindi risparmi lo stucco. ?
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? ? ?
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Simpaticamente simpatica. ? Certo che un minimo di copertura dell'interno del passaruota la potevano mettere.
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Visto che nessuno l'ha già tirata in ballo, lo faccio io ... Non so perché ma ci vedo (in alcune angolazione) la 156 e/o 159. ? Comunque non sembra male come SW.
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Concordo, è veramente una cosa posticcia e brutta, certo nella vista laterale anche il muso non scherza, potevano farlo un po' inclinato al posto di così verticale. Vedrò questo weekend, dal vivo che effetto fa.
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Magari lui la intendeva come congiunzione coordinante. ? Volevo far notare una cosa, in questa foto che avevo preso da Instagram, si nota il catarifrangente laterale bianco. Tempo fa, avevo chiesto se non era possibile metterli così sull'attuale Renegade ma alcuni avevano detto che per il codice della strada non sarebbero stati regolari, invece come pensavo è una norma che vale per America e qualche altro paese ma nella maggior parte dell'Europa si possono mettere bianchi.
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Comunque a me per ora piace e lo trovo nettamente meglio del "cafone" Urus, ok che quest'ultimo è nel suo obiettivo essere "cafone" ma lo trovo poco studiato. Questo Q8 invece mi convince, certo il nome lo si abbina facilmente ai distributori. ?
