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MotorPassion

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  1. Sorry avevo creato la discussione doppia, mi sa quasi in contemporanea. ? Scusa @Beckervdo quando apro una nuova discussione non trovo più il punto in cui inserire i TAG ? dove è stato messo? Grazie. Comunque intervento leggero di aggiornamento su A4. P.S. un po' OT, adesso rivedendo le foto della A4 sedan mi è venuto in mente chi mi ricorda per certi aspetti il posteriore della nuova S60, proprio la A4.
  2. Personalmente non sono un grande amante del blu, ma devo dire che questo blu su Renegade sta particolarmente bene. Fonte: http://www.largus.fr/
  3. Ma perché questa moda/mania di piazzare a forza i fari su più livelli con gli anabbaglianti in basso. (secondo me solo in pochi riesco poi ad ottenere soluzioni esteticamente valide) Comunque ... fantasia portami via.
  4. Altre nuove foto ufficiali: Ieri a Balocco c'è stata la prova per la stampa italiana, vedo se trovo foto sui siti. Su Instagram ne girano già.
  5. Come già detto da molti, prevedibile ma bella. Mi lascia un po' perplesso lo sviluppo del posteriore (quell'accenno di spoiler) soprattutto nella vista laterale. Per ora comunque promossa.
  6. Gli interni dell'attuale A1 erano molto personalizzabili e si potevano avere con tappezzerie colorate (stessa cosa che sembra di vedere su questa Nuova A1) poi che la maggior parte dei clienti scelga interni total black è abbastanza evidente quindi alla fine si critica perché si presentano auto poco "colorate" negli interni quando alla fine è una scelta dovuta anche dal mercato che richiede questo. Comunque si potevano avere anche così: Grazie per aver agevolato il paragone, volevo farlo io. In effetti come pensavo il giro porta è diverso e soprattutto il montante anteriore tende a richiamare la linea curva dell'attuale A1.
  7. Come su Polo ci sono i gancetti sul montante centrale ma non so quando siano comodi per appendere una camicia o altro. Comunque ho notato, in generale e non solo gruppo VW, che la qualità di alcuni materiali o attenzione ad alcune finiture sta scendendo e ci si concentra più su lucine LED d'ambiente, mega sistemi touch ecc... per esempio la mia Fabia ha delle finiture che modelli nuovi attualmente a listino se le scordano. Ok è aumentata la dotazione di serie per la sicurezza attiva e passiva con radar-sensori-telecamere ecc...
  8. Guardando i video, ho notato che anche per lei, come su Ibiza, non sono presenti le maniglie di appiglio sul cielo per i passeggeri posteriori. Ho guardato anche il giro guarnizioni su portiere anteriori e posteriori, mi pare che abbiamo risparmiato un po', così ad occhio la Polo 6R aveva un giro guarnizioni più completo. ?
  9. Ok quindi la feritoria sopra il single frame dovrebbe essere un richiamo alla Quattro (feritoia che pare finta?), a questo punto anche zona passaruota e montante dovrebbero essere un richiamo a tale modello.
  10. Qui altre foto dal set in cui si vedono la controfigure di Christopher Lloyd ed un pezzo del cerchio in lega della 500X.
  11. @sydbarrett nemmeno una foto anche sfocata sei riuscito a "rubare"!? WOW ma in pratica per chi passava li in zona controllavano se facevano foto? Metto qui il video presente nel link che hai pubblicato: Insomma il tema dello spot sarà "Ritorno al Futuro". Link all'articolo di Repubblica https://torino.corriere.it/foto-gallery/tempo-libero/18_giugno_18/torino-doc-ritorno-futuro-gira-spot-la-500-1b8f0ae0-72e5-11e8-803e-f9621adc969f.shtml
  12. Chiedo un'informazione, cosa sarebbe quella "appendice" presente sugli specchietti retrovisori che è presente in alcune foto? Specchietto supplementare per funzione cordolo!?
  13. Ma lo sai che per certi aspetti a fatto venire il mente anche a me la Delta (ok non insultatemi/odiatemi), forse è colpa del montante non saprei...
  14. I tubi di scarico qui sono veri e non seguono la moda del finto, anche per lei ora nuove diciture che indicano la motorizzazioni (per me poco intuitive) ed occupano mezzo baule.
  15. Da vedere in allestimenti non S per giudicare meglio, però al momento mi piace soprattutto gli interni. Ha perso quell'aria da "giocattolo" ed è diventata più "matura" (mi piaceva anche l'attuale A1). Particolare la scelta di quella feritoia sopra il single frame, che sia una peculiarità riservata agli allestimenti S!?
  16. Al momento a me piace sia fuori ma soprattutto dentro trovo gli interni con un disegno "classico" ma ben riuscito. Per gli esterni, come detto da altri nella vista laterale il padiglione ricorda molto Mustang e secondo me anche Ferrari, però nel complesso a livello estetico la promuovo; avevo ed ho ancora dei dubbi sul doppio rene così esteso ed unito e sulla fanaleria posteriore, da vedere dal vivo per un giudizio migliore perché in queste foto alcune lavorazioni delle superfici si perdono. Confrontata con la serie 6, diciamo che su questa 8 hanno voluto enfatizzare l'aspetto sportività (vedasi linea a cuneo e rastremata della vetratura) mentre la 6 era si sportiva ma più "familiare".
  17. In pratica come detto anche da voi per la Trailhawk cambia la zona griglia/fari mentre il paraurti è rimasto uguale (beh non necessitava secondo me di un intervento pesante) mancano solo i ganci rossi a vista.
  18. Ahn sorry grazie, mi aveva sviato la forma quadrata. (in effetti grazie al tuo post mi hai fatto ricordare di queste targhe).
  19. Altre foto, fonte: https://jeeprenegade.forumfree.it/ Qualcuno ha o sa dove trovare altre foto prese a Balocco per l'evento riservato alla stampa!? Eccone altre: Mi sa che era un evento per la stampa internazionale e non italiana (vedere le targhe).
  20. Vista dal vivo e devo dire che ha molti spunti interessanti, certo non la definisco come "BEST IN SHOW" però è curiosa ed ha focalizzato parecchio l'attenzione, è un esercizio di stile con poco pensiero all'aerodinamica. Ha la fortuna di nascere su una base ottima che è 4C.
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