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MotorPassion

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  1. Ho sempre trovato interessante la Soul e l'ultima mi piace molto, temo però che questa volta l'abbiano rovinata volendo piazzare anche qua i fari su più livelli in stile Citroen.
  2. La S-Design, che reputavo un allestimento molto interessante, ha avuto un incremento di prezzo notevole però non un pari o giustificato incremento di dotazioni e/o finiture. Hanno capito il successo che sta avendo ed hanno alzato i prezzi!? In parte perde uno dei suoi punti di forza e cioè il prezzo, da capire poi come sarà lo street price.
  3. Sembra essere molto interessante sia esternamente che internamente. Attendo fiducioso questa nuova Q3 come anche la futura nuova A1.
  4. Cos'è facciamo i simpatici !?!?!? Rendeva comunque l'idea. Comunque ho corretto, grazie.
  5. Scusate ma non ho trovato una sezione generica relativa ai Crash Test, ma siccome di "clamoroso" c'è il crash test della Kuga ho deciso di pubblicarlo qua.
  6. Ne vedo gran poche in giro, non mi è mai piaciuta l'ho sempre trovate troppo balenottera e poco originale ed adesso devo dire che è invecchiata pure in fretta.
  7. Sono curioso per la versione retrofit, vedo che funziona grazie ad un sensore di accelerazione, non è che parte la chiamata anche per urti minimi e/o comunque una frenata brusca!?
  8. Fonte: www.autobild.de Mi piace veramente tanto, già sono un "fan" dell'Amarok, questi Atlas prefigura un modello di serie veramente interessante. Curiosità un po' OT, qualcuno mi sa dire perché da noi i pick-up possono essere immatricolati solo come autocarro?
  9. Sì sì infatti in rapporto al segmento i prezzi sono allineati, è per quello che citavo la 500 che come segmento non centra ma ha vernici a costi simili. Sono d'accordo con te sul fatto che tutti ci marciano sopra sui costi vernice, per esempio sono poche/rare le case che hanno vernici pastello a costo zero.
  10. L'Atlas è tipicamente americano come linee ed imponenza, non brilla per originalità e particolare bellezza ma questa versione Cross Sport non è male, certo per il mercato Europeo non ce la vedo però in quello Americano ed anche Russo/Asiatico potrebbe avere un buon riscontro.
  11. Ok che la Subaru punta tutto sulla meccanica però a livello di design è sempre peggio, presenta concept interessanti che poi non vedranno mai la luce come modello stradale ma anzi il modello che ne deriverà sarà completamente diverso e soprattutto "vecchio" come linee. Nel caso di questa Forester non capisco tutto questo proliferare di linee spezzettate, spigoli, curve e poi i fari da forme senza senso IMHO. Gli interni si salvano dai, non sono bellissimi ma almeno c'è stato un accenno di miglioramento a livello di design ed accostamenti, certo non definirei giocattoloso un interno solo perché ha gli inserti colorati in plancia.
  12. MotorPassion

    Subaru Forester 2018

    Galleria Completa: https://www.netcarshow.com/subaru/2019-forester/ Fonte: www.carscoops.com [Scusate ma ho aperto il topic velocemente quindi manca qualche foto (ho messo il link)] | Topic Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/63516-subaru-forester-2018-spy |
  13. Nella vista laterale non sarebbe poi così male però quelle luci posteriori non riesco a farmele piacere, più che altro se fossero state a solo sviluppo verticale senza la virgola al centro magari tutto il postereriore mi sarebbe piaciuto di più. Magari dal vivo da un'altra impressione. Piccola nota: come accennato da qualcuno le luci posteriori ricordano quelle della Punto II serie 3 porte. Altre foto:
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