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MotorPassion

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  1. Già normale non brilla per bellezza in più le hanno aggiunto plasticoni a caso, orrore e raccapriccio, sono IMHO applicati pure male (vedasi quello sul passaruota posteriore).
  2. Tra Q5 e Q7 come dimensioni. Devo dire che mi piace, noto un certo ritorno a linee meno tese e più "tondeggianti" (forse riservate alla gamma elettrica). Come detto da @Aymaro la calandra in questo caso sta bene, non è eccessiva come magari avviene su A8 oppure la stessa Q7.
  3. Buonasera a tutti, scrivo qua sperando che questo post venga letto anche dai Mod/Admin. Purtroppo alla fine non riuscirò ad andare al salone di Ginevra, volevo però ringraziarvi per le foto live che state pubblicando su facebook e qui nel forum, sono contento di far parte da anni di questo forum. Ad uno dei prossimi saloni mi piacerebbe far parte di voi.
  4. Pensare che del trio questa è quella che ad occhiometro vende più delle altre, mi mette i brividi. La prima auto dotata di occhiaie di serie. Visto il lavoro fatto lo potevano finire come si deve, la zona sotto il logo anteriore è veramente finita male, non che il resto si salvi ma almeno il bordo alla base del muso prosegue idealmente abbracciando i fari ma quella riga dritta sotto il logo non la capisco.
  5. Questo muso mi lascia ancora perplesso. Bene comunque che su Montecarlo abbiano messo il tetto a contrasto compresi i montanti (come la TwinColor) e non solo la parte superiore data dal tetto in vetro. Da questa foto si nota quando sia "schiacciato" il muso, cosa che da altre foto non si nota.
  6. In grigio è veramente molto bella. Dalle prime immagini ufficiali mi aveva lasciato perplesso mentre vista in video e foto live mi ha convinto molto. Design ed aerodinamica convivono bene.
  7. Nella vista laterale la trovo sproporzionata soprattutto in zona muso e montante, soprattutto zona montante mi da "fastidio" come è realizzata tutta quella zona con il muso che è più alto del montante (spero di essermi spiegato). Nella vista in pieno posteriore è orrenda. Gli interni invece non sarebbero male anche se i comandi sul cupolino in stile chiodi di Frankenstein non sono proprio il massimo.
  8. Il bicolore per come è applicato è imbarazzante (va di moda e quindi lo si applica a tutto ormai) vedasi montante anteriore. Al posteriore mi ricorda fortemente Mazda 3 ed anche Opel Astra.
  9. Concorrente di Panamera da cui riprende le linee generali, Panamera però ha almeno un po' di eleganza mentre qua si tende al truzzo. I fari posteriori mi hanno ricordato Camaro.
  10. Beh il bi-color è veramento risolto in maniera imbarazzante, ok che va di moda ma adesso si sta esagerando a volerlo piazzare ovunque anche dove non è possibile.
  11. Nel muso riprende alcuni concetti già anticipati su Mirai. Per ora non mi sbilancio, ho qualche perplessità, curioso di verderla nel suo complesso e capire gli sbalzi e lo sviluppo generale, si intravedono le luci posteriori e mi sembrano posizionate leggermente in basso.
  12. Scusate metto le foto della GT-Libe qua visto che non riesco a trovare la discussione relativa a tale allestimento (mancando i tag la ricerca è impossibile).
  13. Ennesimo allestimento speciale, ok che 500 è un buon prodotto e vende però tutte ste serie speciali stanno facendo anche un po' confusione, per di più differiscono di poco l'una dall'altra. Gia adesso abbiamo a listino Riva, 60°, fino a poco fa c'era l'Anniversario, in più ci sono le versioni speciali "a tempo" come la Mirror ed ora si aggiunge questa, molta/troppa sovrapposizione IMHO e perdono il loro senso di essere speciali. Bello l'accostamento cromatico degli esterni, per la parte superiore hanno usato l'azzurro (che hanno in casa da anni) che ho sempre considerato molto bello come gioco di riflessi.
  14. Dietro tranquillo che sul modello di serie non saranno sdobbiati, è una "trovata" da concept, una cosa simile l'avevano usata anche sul concept della Superb, serviva per richiamare la tipica illuminazione a C delle luci posteriori.
  15. In questa vista "puzza" di Mercedes. Ma cosa sono quelle patacche nere ai lati del paraurti posteriore!? Orrende e senza senso, seguissero almeno le linee ma neanche quello fanno. Concordo con chi dice che ultimamente stanno perdendo smalto a livello estetica.
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