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MotorPassion

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  1. Molto bella la zona brancardo ed anche la soluzione stilistica adottata per l'estrattore laterale vicino al passaruota. Notare anche il disegno della maniglia che prosegue idealmente la nervatura della fiancata.
  2. Molto bella, un netto passo avanti rispetto alla California che non mi è mai piaciuta, era troppo gonfia e "culona". California erano riusciti a migliorarla con il restyling ma questa Portofino è veramente meglio, proporzionata sia chiusa che aperta. Da chiusa sembra veramente una coupé. Per ora giudizio positivo.
  3. Il modello del video e delle foto ufficiali assomiglia a Steve Aoki. Comunque, togliendo alcune libertà stilistiche da concept, la nuova Z4 non sembra uscire male.
  4. Sembrerebbe proprio di si. Non credo stiano testando solo la meccanica con carrozzeria della A. Sarà la versione suvvizzata della A e non più un modello dal design distinto, sebbene sotto fosse sempre la A, come avviene adesso.
  5. Ho notato solo ora che è tornata a listino la "vecchia" Ibiza in un unico allestimento SOL 5 porte e due motori 1.0 75cv benzina e 1.4 90cv diesel. Colori carrozzeria Nero, Grigio, Bianco e nessun altro optional selezionabile. Ideata per abbassare il prezzo di ingresso alla gamma Ibiza che in effetti è altino.
  6. Fratelli gemelli separati alla nascita.
  7. La Polo 6R cioè l'attuale ha pure lei il gancio del baule nascosto e non così a vista come la nuova Polo. La stessa cosa l'ho notata pure su Audi Q2 ... che stiano limando sui costi di alcune componenti a ci molti non fanno caso!?
  8. Nel caso in cui fosse venduto anche in Italia, visto che farebbe parte della gamma Veicoli Commerciali, lo si potrebbe immatricolare solo come autocarro? Per esempio il Fiat Strada che è/era un modello analogo, lo si può/poteva immatricolare solo come autocarro?
  9. Qui la pagina ufficiale dal sito VW BR: http://www.vw.com.br/pt/carros/saveiro/galeria.html#/gal=4762702768e13f5d6de13ff7cbed71c2@1 Mi intrigano un sacco questa tipologia di auto.
  10. Allestimento Pepper per il mercato Brasiliano. Le ottiche delle luci posteriori della versione restyling Brasiliana IMHO sono più "belle" rispetto alla versione restyling Europea.
  11. Non so su che base meccanica sia costruito però nel settore veicoli commerciali secondo me starebbe bene pure in Europa/Italia. Qui la versione aggiornata e nell'allestimento Pepper che coinvolge anche altri modelli VW BR.
  12. Di pedali ne avrà comunque due, uno per il freno ed uno per l'acceleratore, solo che quest'ultimo impostando la modalità e-pedal potra essere usato per effettuare delle "decelerazioni/frenate" che portano anche allo stop della vettura. Diciamo che servirà per "veleggiare" nel traffico in modo tale da sfruttare al meglio le batterie.
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