MotorPassion
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Grande !!! Ne ho sempre sentito parlare di questo dispositivo ma non me ne sono mai interessato in modo approfondito. Beh ho letto il tuo blog (complimenti) e mi hai fatto venir voglia di averne uno per smanettarci sopra.
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Già configurabile sul sito www.mini.it Sul quale compare con la denominazione Mini 3 door. Fonte: OmniAuto.it - Il Magazine dell'Automobile
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Ecco a chi hanno "rubato" i fari posteriori. P.S. a me la Cooper sinceramente non dispiace, hanno fatto tutto in taglia maxi su un corpo piccolo ma non è male. P.P.S. OT qualche giorno fa a vevo davanti una Paceman (tedesca) John Cooper Works, quella si che è brutto ed i fari sono veramente enormi rispetto al corpo vettura (sono piùgrandi del lunotto).
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Curioso di vedere la versione ONE. Mi ha sempre interessato la versione Base nella sua semplicità (meno per il prezzo in rapporto alla dotazione).
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A me sembrano quelli soliti della versione USA. -
L'anello oltre ad illuminarsi in fase di manovra, cambia colore in base all'illuminazione scelta per l'abitacolo e con navigatore acceso quando si avvicina l'uscita prevista dal percorso di navigazione. Fonte: www.mini.com
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Curiosità: Cosa sono quelle due cerchietti con fessura che si vedono vicino alle alette parasole? P.S. inoltre mi sembra l'unica auto (che ho visto fino ad ora) con l'head-up display messo in una posizione realmente visibile (forse grazie anche alla conformazione della plancia) in molti casi si ritrova ad essere un misero vetrino nascosto dietro il cupolino della strumentazione.
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Mini Cooper S ..cut... Galleria Completa: Clicca Qui.
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Mini Cooper Galleria Completa: Clicca Qui. Il muso lo trovo molto più retrò rispetto alle versioni precedenti.
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Datemi un paio di minuti e pubblico una galleria completa di nuove foto ufficiali.
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Vado contro corrente a me la versione normale piace ed anche gli interni mi piacciono.
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Qui lo dico e qui lo nego ... mi potrebbe anche piacere (la versione normale). Belle tutte e tre le colorazioni (soprattutto il bianco perlato, inoltre una delle poche se non l'unica auto che mi piace in rosso).
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Fonte: Autocar | First for car news and car reviews Ops sono stato anticipato ...
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Beh nella versione normale la trovo nettamente meglio, linee di muso e posteriore più pulite.
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Ho paura ... In questa vista la trovo sproporzionata (sembra quasi una keycar per le proporzioni). Sembra che l'abbiano compressa, la trovo un po' troppo corta per l'altezza che si ritrova, soprattutto la parte frontale ha qualcosa che non mi torna nelle proporzioni, forse la colpa è dovuta al muso corto e sviluppato molto in verticale e quindi con cofano praticamente piatto (eredità del pianale condiviso con smart infatti anche quest'ultima ha un muso cortissimo e squadrato [e motore posteriore]) ... Non saprei, sara siuramente anche la camuffatura a confondere ma c'è proprio qualcosa nelle proporzioni che non mi torna tra lunghezza - altezza e posizione del conducente (che sembra posizionato in alto).
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Fa parte di quelle auto che mi piacerebbe possedere o almeno guidare una volta. Omniauto sta facendo delle video prove belle e fatte bene. Inoltre trovo il giornalista bravo e simpatico.
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Listino prezzi: Reference: 1.2 TSI Benzina 63 86 18.780,00€ 1.6 TDI CR Diesel 66 90 20.900,00€ 1.6 TDI CR Diesel 77 105 21.350,00€ Style: 1.2 TSI Benzina 77 105 20.900,00€ 1.2 TSI DSG Start/Stop Benzina 77 105 22.480,00€ 1.6 TDI CR Diesel 77 105 22.900,00€ 1.6 TDI CR Start/Stop Diesel 77 105 22.980,00€ 1.6 TDI CR DSG Start/Stop Diesel 77 105 24.480,00€ FR: 1.4 TSI Start/Stop Benzina 90 122 22.790,00€ 2.0 TDI CR Start/Stop Diesel 110 150 25.630,00€ 2.0 TDI CR DSG Start/Stop Diesel 110 150 27.130,00€ 2.0 TDI CR Start/Stop Diesel 135 184 26.650,00€ 2.0 TDI CR DSG Start/Stop Diesel 135 184 28.150,00€
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Sembrerebbe venuta fuori bene, solo il protellone sdoppiato mi lascia perplesso, non mi è mai piaciuto ed ora lo trovo poco coerente con le nuove linee ... su clubman aveva più senso forse.
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L'ho notato anche io che la portiera posteriore sembra essere abbastanza piccola, la cosa probabilmente è enfatizzata dal fatto che ha una maniglia enorme rispetto alle dimensioni della portiera.
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Devo dire che con pneumatici da neve da 15" la mia MonteCarlo si sta comportando molto bene, si sente una maggiore rumorosità ma questa è una cosa normale, inoltre ho notato che risulta meno rigida sulle sconnessioni ripetto a quando monta le gomme normali con cerchi in lega da 16" sicuramente è una cosa normale ma per uno che non ha mai avuto modo di sentire questa differenza da un diametro all'altro ... beh che dire si sente il cambiamento ed è "gradevole". La macchina con i suoi bei cerchi in lamiera neri devo dire che a livello estetico non è male, spero solo che non si arrugginiscano e/o rovinino come molti che vedo in giro; in ogni caso ho già in mente che se dovesse succedere li faccio verniciare di nero lucido dal carrozziere. Mi piacerebbe una cosa tipo quelli del maggiolino. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -
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L'idea è bella, questo modello credo si fosse visto in qualche salone dell'auto in America ma non era ufficiale e serviva per mostrare la gamma accessori Mopar. I cerchi mi piacciono, solo che (come fatto notare anche da altri) risultano essere un po' troppo grandi, grandezza enfatizzata dal fatto che sono verniciati in tinta carrozzeria. (Vista così con questi cerchi "pieni" sembra una di quelle auto negli allestimenti a basse emissioni le quali adottano proprio dei cerchi "pieni" con razze ridotte al minimo.) Lo proporrei anche in Europa. Noto inoltre che cambia anche il Logo Fiat ... Logo che in questi ultimi giorni ho notato che su molte 500 quello posteriore si è completamente rovinato e risulta essere una cornice cromata con il centro nero. Forse i miei preferiti, come cerchi "vintage", rimangono quelli del Maggiolino e cioè questi: Questi di 500 seguono come scelta stilistica quella di questi altri cerchi del Maggiolino (i quali mi piacciono molto nella loro esagerazione). P.S. (un po' OT) In effetti sto apprezzando molto anche la mia MonteCarlo con i cerchi in lamiera neri, fa comunque la sua bella figura, ci fosse la possibilità di metterle dei coprimozzo che vanno a coprire anche i bulloni (come il cerchio del maggiolino) sarebbe l'ideale.
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Fonte: Web Magazine dell'automobile - Autoappassionati
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Mi ha ricordato in parte Lei:
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Toyota Aqua G Sports (Teaser Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
Fonte: Carscoops -
Toyota Aqua Cross Concept (Teaser Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto MotorPassion in Presentazioni Nuovi Modelli
Fonte: Carscoops